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Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

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    #1

    Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

    moinsens,
    anfangs der Woche habe ich den jährlichen Kundendienst gemacht und habe wegen den üblichen Schaltproblemen bei kaltem Getriebe auf ein dünneres Öl gewechselt ( MB 235.11).
    Rein theoretisch müßte sich das Getriebe mit einem dünneren Öl doch besser schalten lassen? Welche Öle fahrt ihr im Hauptgetriebe?
    Schalten vom 1. auf den 2. ist nun völlig ausgeschlossen, der Rest ist "kratziger" zu schalten - nur vom 4. in den 5. und in den Rückwärtsgang gehts jetzt einwandfrei zu schalten.
    Ich werde jetzt das Öl wieder rausschmeißen und das Castrol Transmax-Z testen (Obwohl mir mein Öllieferant wegen angeblicher Probleme damit davon abgeraten hat).
    Meines Wissens ist das Transmax-Z auch dünner als das originale MTF94.
    Wenn sich das Getriebe mit dem Castrol auch schlechter schalten läßt, kommt halt wieder das MTF-94 rein.
    Aber logisch isses irgendwie ned....
    Das Getriebe hat eine Laufleistung von knapp 30000KM
    Stichworte: -
    #2
    AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

    Ich habe das MTF 94 drin und habe damit im Sommer wie im Winter keine Probleme; Vorher habe ich von LR das ATF Öl gehabt, genauso unproblematisch gewesen. Hab jetzt 170.000 km drauf.

    mfg

    Matthias

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      #3
      AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

      Zitat von Hartwig Beitrag anzeigen
      ...
      Rein theoretisch müßte sich das Getriebe mit einem dünneren Öl doch besser schalten lassen?
      Die Synchronisierung der Gangräder findet über Reibscheiben statt. Dünneres Öl vermindert die Reibung noch weiter, wirk also genau entgegegengesetzt deiner Annahme.

      Zitat von Hartwig Beitrag anzeigen
      Welche Öle fahrt ihr im Hauptgetriebe?
      Kipp einfach das vorgeschriebene Öl rein und finde dich mit dem Hakeln ab. Oder lass dein Getriebe überarbeiten. Es gibt nicht DAS Öl.

      Gruß

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        #4
        AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

        I N G O ...... dein Einsatz! :)
        Besten Gruß, Karl
        *** Stil ist keine Motorsäge ***

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          #5
          AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

          Tach, Hartwig,
          das Transen-Gesöff ist nicht unbedingt die Lösung. Ich habe keine gute Erfahrung damit gemacht. Andere wiederum schon. Genaueres unter dem TD5-Thread "An alle Transmax-Z Getriebeöler" von Ingo. Ich habe mittlerweile wieder das Öl nach LR-Vorgabe drin. Hakelt vom 1. in den 2. Gang etwas. aber sonst alles o.k..

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            #6
            AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

            Hakeln is ned das Problem, ich kann den ersten Gang ned nutzen bei den derzeitigen Temperaturen da ich ned in den 2. schalten kann.
            Mein Ölliefrant von dem ich das hochgepriesene MB 235.11 hatte (wie alle meine anderen Öle auch), hatte sich auf meine email hin aus dem Urlaub gemeldet =8-0 , ich krieg heut Öle zum testen gebracht ;-)

            Noch was: das MTF94 ,welches herstellerseitig vorgeschrieben wird, is doch ned rot - oder?

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              #7
              AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

              MTF94 wird als honig-farben beschrieben.

              Gruß

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                #8
                AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

                mein Tipp: erst die Kupplung treten, einen klitzekleinen Moment warten, dann schalten!

                Die meisten Getriebeprobleme kommen vom Bediener. Wenn es dann erstmal ruiniert ist, hilft auch kein anderes Öl mehr!

                Viele Grüße,
                Jürgen Rauer

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                  #9
                  AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

                  Zitat von RauerKnochen Beitrag anzeigen
                  Die meisten Getriebeprobleme kommen vom Bediener. Wenn es dann erstmal ruiniert ist, hilft auch kein anderes Öl mehr!

                  Viele Grüße,
                  Jürgen Rauer

                  _______stimmt___

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                    #10
                    AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

                    Hallo zusammen!
                    Ich fahre normales Getriebeöl SAE 90. Habe auf die ersten Meter auch ab und an Schaltprobleme. Nach 100m fahrt alles normal. SAE 90 ( Getriebeöl wird normal im LKW verwendet) ist für höchere Belastungen des Getriebes besser geeignet weil es besser an den Zahnrädern haftet. Fahre dies schon seid 100000 KM und habe keine Schwierigkeiten. Von diesen Spezialölen halte ich nichts.
                    Gruß Guido

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                      #11
                      AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

                      Ich habe bis vor kurzem Castrol SMX-S dringehabt, bei kaltem Getriebe war das Schalten vom 1. auf den 2. gelegentlich "crunchig" ;)

                      jetzt habe ich ein Fuchs-Getriebeöl drin (Viskosität ca. gleich), das Schalten ist in etwa gleich, Öl war allerdings preisgünstiger ...

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                        #12
                        AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

                        tach auch,

                        bei mir hat der Freundliche kostenlos bei meinem 1 Jahr alten 90er das originale

                        Getriebeöl gegen ATF getauscht- es gibt scheinbar ein Bulletin von LR.

                        Meiner war vom 1ten zum 2ten schwergängig bei Kälte- jetzt flutscht es-

                        habe überhaupt das Gefühl, das mein Getriebe 35000 km gebraucht hat um sich

                        einzufahren- oder ich mich aufs Getriebe???

                        ....kostet vor allem nicht die Welt- im vergleich zu manch teurer Suppe...

                        alternativ:nur im Sommer fahren!!

                        schöne Grüße Joe
                        wo andere nen Buckel ham, hab ich`s Reserverad..

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                          #13
                          AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

                          Hat jemand das Bulletin?

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

                            Gibt es das Bulletin überhaupt???

                            Ich kenne nur eins, in dem genau das Gegenteil steht, nämlich das nur noch das MTF94 verwendet werden soll...

                            Gruß

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                              #15
                              AW: Schaltproblem Defender:welche Getriebeöl fahrt ihr

                              jepp, stimmt.

                              Das MTF 94 ist aber ein vollsynth. Öl


                              Ein Öl gleicher Spezifikation hatte ich eingefüllt - bei kaltem Getriebe mehr als schlecht

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