heute stelle ich einen urplötzlichen, ganz massiven Verlust von Automatiköl fest.
Schon im Stand nur bei laufender Maschine läuft es fast im Sturzbach heraus, ich habe das Auto dann sofort stehengelassen. Glaube nicht an einen kaputten Simmering, weil es vorher völlig trocken war. Mein Gedanke geht eher in Richtung eines Bruchs der Leitung zum Ölkühler. Habe vor ca. 8 Wochen bei 134.000 km das alte Öl abgelassen, die Ölwanne demontiert und einen neuen Filter eingebaut. Bis heute war alles okay.
Ich konnte mich nur kurz drunterlegen. Die Kühlleitung, die von oben aus dem Getriebe herauskommt, erscheint mir nicht ganz starr. Die Verbindungsmutter dieser Leitung am Getriebe ist aber kaum erreichbar und war jedenfalls nicht von Hand drehbar.
Hat jemand eine andere Idee als ich: Nochmal anlassen und versuchen zu sehen, wo die Brühe herauskommt. Ein Regenschirm scheint dazu nötig, der danach zu entsorgen wäre.
Gruß Wolfgang
Schon im Stand nur bei laufender Maschine läuft es fast im Sturzbach heraus, ich habe das Auto dann sofort stehengelassen. Glaube nicht an einen kaputten Simmering, weil es vorher völlig trocken war. Mein Gedanke geht eher in Richtung eines Bruchs der Leitung zum Ölkühler. Habe vor ca. 8 Wochen bei 134.000 km das alte Öl abgelassen, die Ölwanne demontiert und einen neuen Filter eingebaut. Bis heute war alles okay.
Ich konnte mich nur kurz drunterlegen. Die Kühlleitung, die von oben aus dem Getriebe herauskommt, erscheint mir nicht ganz starr. Die Verbindungsmutter dieser Leitung am Getriebe ist aber kaum erreichbar und war jedenfalls nicht von Hand drehbar.
Hat jemand eine andere Idee als ich: Nochmal anlassen und versuchen zu sehen, wo die Brühe herauskommt. Ein Regenschirm scheint dazu nötig, der danach zu entsorgen wäre.
Gruß Wolfgang
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