Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?
AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?
@mrbeanreiten: kein Prob. Jetzt wissen wir worüber wir sprechen. *grins*
@robertz: nee, glaube der geht eben nicht in die Knie, wenn ich Mr Bean richtig verstanden habe.
Fahre ab und zu mit geschätzten 500kg rum mit 3 Blatt hinten. Klappt gut. Wenn man öfters um 700, 800kg laden möchte sollte man jedenfalls 4 Blätter RM verbauen. Vor allem bei einem Reisefahrzeug, wegen Beladung auf dem Dach.
Im angehängten Bild sind 3 Lagen hinten im Einsatz.
Guten Morgen liebe Gemeinde !
Wenn Gewicht im Auto liegt, dann fährt er sehr gut - hängt aber auch gut in den Federn, so dass gelegentlich die Rennleitung mal zum Pitstop bittet. Anhänger (mit Stützlast ca 70KG) hat auch den Effekt des unfreiwilligen tieferlegens.
cro621: Ich versteh die Angaben von Blumenmann offensichtlich noch immer nicht richtig.
AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?
Oh Mist, nun bin ich verantwortlich für die Verwirrung. Nicht gemerkt, dass du von Blumenmann sprichst *grins*.
Ja, das Problem von Blumenmann verstehe ich auch nicht wirklich. Vermute er will sagen dass 2 Blatt zu weich und 3 Blatt zu hart sind...
Kann ich leider nicht abschätzen. Wäre mir jedoch egal wenn die Fuhre hinten etwas tiefer liegt, wenn man gelegentlich beladen rumfährt. Es sei denn, man seie Stahlhändler. Hinten tief liegende Autos sind (wenn nicht gerade Feriensaison) etwas aus dem Strassenbild verschwunden, darum fällt's nun eher auf...
AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?
Ich muss meinen Thread nochmal hochbringen, da das Thema immer noch nicht final für mir abgeschlossen ist - die Überlegungen gehen in eine weitere Runde !
Hat jemand Parabolics in Deutschland eingetragen ?
Wenn ja - war es ein grosser Akt ?
AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?
Hi, habe die Parabol-Federn von Theos Landy Station in meinem 88er... Ich bin super zufrieden... Der Landy federt jetzt genau richtig ich... (Hardtop und ubeladen) Nicht zu weich und nicht zu hart und der Preis war auch fair... Das Auto steht genau richtig da, habe allerdings vorne und hinten getauscht..
AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?
ich habe Parabolics von Rocky Mountain unter meinem 88er mit Heavy Duty Dämpfern....
sind viel zu weich!!!!...und bei starker Zuladung völlig unbrauchbar - war eine völlige Fehlinvestition. Ich würde nie wieder auf Parabolics verbauen, ganz gleich von welchem Hersteller.
AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?
Ich habe keine Erfahrung mit Parabol Federn. Ich habe bei meiner Ambulance 1-Ton Federn drunter gepackt. Sind wie die normalen nur heavy duty.. soll heissen 1 Blatt mehr glaube ich.
Ich habe damals auch über Parabol Federn nachgedacht, aber für meine Zwecke sind diese absolut nicht geeignet. Mein Fahrzeug ist für Overland Reisen ausgestattet. Ich will das mir jeder Dorfschmied in der hintersten Ecke Kyrgistans meine Federn reparieren kann. Parabol Federn sind dann keine Option.
Bin mit den heavy Duty Federn sehr zufrieden, mir ist bis jetzt noch keine gebrochen.
Die letzte Tour bis 20km vor China haben die Dinger gut mitgemacht.
Also.. wollte eigentlich nur sagen, überlege erst mal was Du mit dem Fahrzeug machen willst.
AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?
@ Krahni,war mit meinem im Gelände und erstaunt wie gut das Verschränkt :
Normale 109 federn(evtl sind die Santana Federn hinten ein wenig mehr Gesprengt) - Combat Chassis - Hinten mit Zivil Schäkeln und im oberen Loch wegen der AHK - Vorn Normale Federn mit Militärschäkeln.
Komfort auch Unbeladen Super.Mit 800 - 1000 Kg(50er Gehwegplatten) dann wie eine Ente,bei 1400 kg kein Federweg mehr.
Was nutzt all die Verschränkung wenn der lange in der mitte aufsitzt.Dachte vorher auch Parabolics währen ein muss.Landys sind eh angenehm Komfortabel,hatte früher mal einen Wildcat F50 uiuiui:Feldweg Schritt oder Flug.
AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?
Ich werde noch einen Bericht über meine Erfahrungen hier reinstellen, wenn das "Projekt" abgeschlossen ist. Vorweg: ich habe Rocky Mountains nun verbaut, 3 lagig hinten, und sie sind für meine Verhältnisse zu hart. Federn zwar sehr schön kleine Unebenheiten weg, aber im Gelände habe ich zu wenig Gewicht auf der Hinterachse, um hinten genug Verschränkung zu haben (Achse bis Anschlaggummi ca. 15 cm Platz!).
Ich will dmait sagen, dass man sehr genau drauf achten soll, was man von den Federn erwartet. Hohe Zuladung verlangt 3 oder 4 Blatt. Geländefahrt mit dem 88er: 2 Blatt.
Ich hatte deswegen sehr viel Kontakt mit Martin von rockymountainspares.uk. Perfektes Service! Er würde mir die Federn portofrei umtauschen! Ich verfolge aber einen anderen Weg. Die 3 lagigen sollen auf 2 umgebaut werden. Dazu muss eigentlich nur eine Klammefr umgebaut werden, so versicherte mir Martin.
Jedenfalls: Die RM-Parabolics sind mit Dämpfern und Anbaumaterial inkl, Fracht um nur 650 Euro bei mir zuhause gelandet. Qualität erscheint optisch gut zu sein. Landy steht absolut gerade, um etliche cm höher und fährt sich auf Asphalt um Ecken besser. Die Federung sprcht auf kleine Kanten gut an, die ganze Fuhre wird wesentlich stabiler und es gibt mit den 3 Blatt kaum Seitenneigung. Hängerbetrieb mit mehr als 1 Tonne war sehr gut zu bewältigen. Wirklich eine sehr gute Wahl für Beladung oder Dachgalerie, etc.!!!!! Für offroad sind sie aber zu hart.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar