AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Ich bin auch gerade an RM-Parabolics dran. Aber angeblich beginnen die erst in absehbarer Zeit wieder mit der Prduktion (Stahlpreise....). Vor März ist nichts zu haben.
Robert

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Hört sich zumindest vernünftig an, was die über ihre Parabolfedern schreiben.
Habe auch Parabolics drunter, kann allerdings nicht sagen, wer die hergestellt hat. Wollte man mir damals offenbar nicht so direkt sagen. Sind von Theos Landy Station und wie ich finde, für Parabolics relativ hart.
Bin zufrieden damit solange das Harttop hinten drauf ist. Allerdings steht der Wagen hinten viel zu hoch wenn ein Verdeck montiert ist. Natürlich fühlt er sich dann noch härter an... sogar mitfahrende Kinder beschweren sich dann schon...
Bei höherer Beladung relativiert sich das ganze naturgemäß.

Bei meinem nächsten Landy kommen die original Federn drunter, die tun´ss mit Sicherheit auch und schonen den Geldbeutel.

Gruß
Martin

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?



wenn du meinst das deine parabolischen federn hart sind
dann vergisss bei der nächsten serie die orginal federn...... :(
DIE sind hart,da federt im leeren fahrzeug nix. :)


:D:D

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Naja, die alten rostigen originalen Federn die ich drunter hatte, waren schon härter als die Parabolics, aber nicht viel. Die waren aber wie gesagt festgerostet.
Neue Federn müßten bzw. sollten da schon besser sein. Die werden dann entsprechend gefettet und das müßte dann auf jeden Fall reichen. Zumindest hoffe ich das.
Ich bin noch keinen Landy gefahren mit neuen gut gefetteten Originalfedern und somit fehlt mir der Vergleich.

Gruß
Martin

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Es gibt verschiedenste Härtestufen bei den Parabolics, daher kann der Vergleich O-Federn und Parabolics nicht so allgemein getroffen werden. Sie zweilagigen von RM sollen sehr weich sein.

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Hallo

Fahre seit ungefähr 4 Jahren mit Rocky Mountain Parabolics. Vorne 2, hinten 3 Blatt. Würde die Federn wegen der guten Fahreigenschaften nicht mehr hergeben. Der Landy lässt sich auch bei kurviger, schlechter Strasse und Schlaglöchern zügig bewegen, ohne dass die Wirbelsäule durcheinandergerät oder die Fuhre ins Abseits hoppelt.
Natürlich kommt bei schwerer Ladung (vor allem auf dem Dach) zuweilen etwas Entenfeeling auf, ich hatte aber noch nie ein ungutes Gefühl. Der Wagen lässt sich sehr gut beherrschen, auch auf nasser Strasse.
Zu den 3-Blattfedern von Rocky Mountain lässt sich angeblich noch ein 4. Blatt dazuhängen. Bei häufiger schwerer Ladung sicher keine schlechte Idee. Muss ich erst noch ausprobieren.
Was die Qualität der Federn anbelangt kann ich mich bisher nicht beklagen. Sehen immernoch ordentlich aus und stehen noch gleich hoch wie am Anfang.
Thema Fuhre steht schräg: hatte lediglich Probleme, da die Federn keine unterschiedliche Vorspannung aufweisen und daher der Sixpot da einsinkt wo der Motor drinhängt. Sprich: meiner hängt nach links. Ungünstig, da beim LHD auch der Fahrer da sitzt. Für die MFK haben wir das Problem damit gelöst, auf der rechten Seite Gewicht anzubringen *grins*. Damit steht das waagrecht. Wie problematisch die Situation beim 4-Zylinder ist, kann ich leider nicht sagen.

Gruss

Roland C.

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Endlich einer, der sie wirklich hat - Vielen Dank Roland !

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Habe in april dieses Jahr RM Federn geplatzt und bin sehr zufrieden. Habe schon 17500km gefahren und kein Problem; hinten 4 Bladen (109 SW mit Roofrack und Zelt(60kg)). Jetzt erwarte Ich mir den Overdrive...

Grüsse aus Belgien! Und ein sehr gutes 2009 an Allen!!!!!

Carl

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Danke für Eure Erfahrungsberichte zu den RM-Parabolics. Werde, so sie denn wieder erhältlich sind, zuschlagen. 2 oder 3 Blatt hinten ist noch eine Extra-entscheidung.

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Guten Morgen liebe Gemeinde !
Ich fahre in meinem S3 88er die RM Federn und bin da etwas zweigeteilt. Im Gegensatz zum Original ist die Fahrbahnhaftung deutlich besser, kein Gehüpfe und Gespringe mehr. Ich habe vorne 2 und hinten 2 Lagen. Auch hier ist das Problem, dass es um das Gewicht geht. Wenn ich das Hardtop montiert habe, dann ist es besser, als mit Plane. Wenn Gewicht im Auto liegt, dann fährt er sehr gut - hängt aber auch gut in den Federn, so dass gelegentlich die Rennleitung mal zum Pitstop bittet. Anhänger (mit Stützlast ca 70KG) hat auch den Effekt des unfreiwilligen tieferlegens. Wer im PLZ Bereich 17xxx wohnt, kann sich das gerne mal ansehen, bevor Unsummen ausgegeben werden.

Wenn hinten 3 Lagen sind, dann fängt er wieder an zu springen, leider.

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Hallo Blumenmann!
Ich verstehe Deine Erfahrungen wie Du sie beschrieben hast, teilweise nicht. Kannst Du mir zu folgenden Punkten noch genaueres schreiben?

Was meinst Du mit "Auch hier ist das Problem, dass es um das Gewicht geht.". Heißt das, Du kannst nicht mehr genug aufladen? Oder Du benötigst Gewicht um gutes Ansprechverhalten zu haben? Zweiteres, oder?

Was meinst Du mit "Rennleitung zum Pitstop?": Hängt er so arg durch, dass die Polizei Dich aufhält??? Wieviel Gewicht? Und wie arg hängt er denn durch, dass sogar der Polente was auffällt???

Danke!
Robert

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Hallo,

kurze Zwischenfrage. Ich habe gehört, dass man auf die Parabolics keine ABE bzw. kein Oldtimergutachten bekommt. Was sagen die, die solche Federn verbaut haben?

Gruß

Gerson

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Ist zwar in Deutschland vermutlich etwas anders als in der Schweiz. Hier wird montiert, bei der Motorfahrzeugkontrolle vorgefahren, kein Schwein merkt was. Solange die Federn in schutzigem, dezenten schwarz mit ein paar Rostspuren daherkommen, einwandfrei federn (natürlich sind gute Stossdämpfer ein Muss, Parabolics dämpfen nur wenig im Vergleich zu schlecht gewarteten Originalfedern).
Eigentlich sind die Parabolics schon eine alte Geschichte, da bei Santana schon seit langem welche verbaut wurden. Naja, hilft dir vermutlich nicht weiter...

AW: Wer hat Erfahrungen mit Parabolics von Rocky Mountain ?

Bevor ich einen Haufen Geld in Parabolics investieren würde, würd ich erstmal den Rest der Geschichte angucken und gegebenenfalls ersetzen:

Auf Grund von Rost hab ich an meinem 88er - der mit seinem kurzen Radstand eh mehr zum Hoppeln neigt - sowohl die vorderen Aufhängungen der vorderen Blattferdern (in den Rahmenköpfen) als auch die hinteren Lagerböcke der hinteren Blattfedern ersetzen müssen.

Seitdem hat sich das Fahrverhalten mehr als deutlich verbessert, das Auto hat mehr Verschränkung und sitzt satt auf der Strasse, ohne dass man sich die ganze Zeit verkrampft am Lenkrad festhalten muss, um die Fuhre bei Bodenwellen - gerade in Kurven - auf der Straße zu halten. Und das bei den ganz normalen Federn, die allerdings in gutem Zustand sind.

Im Sommer kommen dann noch die anderen vier Buchsen im Rahmen dran, ich freu mich schon drauf... Soll ja eine "Schei..arbeit" sein.


Gruß!
sandro