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Brummen ab 120 km/h, Kreuzgelenke austausch

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    #1

    Brummen ab 120 km/h, Kreuzgelenke austausch

    Hallo,

    hat jemand die Kreuzgelenke schon Mal getauscht ohne die "Freundlichen" darum zu bitten?

    Das Problem hat meiner auch und ich würde lieber bei island 4x4 bestellen und zu einer freien Werkstatt damit gehen.

    Oder anders gefragt ist spezielles Werkzeug notwendig?

    Danke und guten Rutsch.

    Detmar
    Stichworte: -
    #2
    AW: Brummen ab 120 km/h, Kreuzgelenke austausch

    Spezialwerkzeug wird nicht benötigt, auser Seegerringzange, Hammer, Schraubstock, Dorn zum austreiben und als Unterlage eine Nuß aus dem Ratschkasten ist eigentlich nichts weiter notwendig. War die letzten Wochen auch wieder einmal in einer Oldtimerzeitung beschrieben, müßte ich raussuchen wenns dich interessiert.
    Ist kein Hexenwerk und irgendwann gibt es immer "das erste Mal".
    Würde dir empfehlen dies in DIY zu tun.

    Gruß

    Roland

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      #3
      AW: Brummen ab 120 km/h, Kreuzgelenke austausch

      guckste da mal:
      www.OFF-ROAD-FORUM.de - Das Internetportal für Offroad-Freunde
      http://www.off-road-forum.de/Style/Berichte_Technik/Berichte_Technik_LR_Doppelgelenkkardan_rev.htm


      da geht es zwar um eine Doppelgelenkwelle aus dem Disco2. An einem Ende hat sie aber ein Kreuzgelenk wie x-beliebige andere Wellen auch und ich glaube dessen Wechsel war da auch beschrieben. Die Technik ist dieselbe. (beim Doppelgelenk sind es ja letztlich auch nur 2 Kreuze beieinander). Die Bilder sollten das deutlich machen :)
      __________________________________________
      RangeRoverClassic, 4.2l V8,
      Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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