ich war gerade für zwei wochen im erzgebirge.minus 16grad war normal.die maschiene ist mit 254000km gut eingefahrenund springt natürlich mit vorglühen und wie einige schon sagten mit dem fuss leicht auf dem gaspedal nach 5 bis 10 sekunden orgeln an.wenn nicht,dann erstmal den wasserabscheider am tank mal aufschrauben und das langneseeis rausholen.
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Vorglühen bei TDI
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AW: Vorglühen bei TDI
ich war gerade für zwei wochen im erzgebirge.minus 16grad war normal.die maschiene ist mit 254000km gut eingefahrenund springt natürlich mit vorglühen und wie einige schon sagten mit dem fuss leicht auf dem gaspedal nach 5 bis 10 sekunden orgeln an.wenn nicht,dann erstmal den wasserabscheider am tank mal aufschrauben und das langneseeis rausholen.
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AW: Vorglühen bei TDI
Kopie aus den TDi Handbuch…
GENERATOR/ Lichtmaschine:
Hersteller Magnetti Marelli
-> Typ A127 - 100amp
Polarität negative Masse
Regelspannung 13,6 bis 14,4 V
Nennleistung:
Generatordrehzahl 6000 U/min
Regelspannung 14 V
-> Stromstärke 65 A
frage:
Mit wie viel U/min laufen dann unsere TDI´s?
Bei 8000 U/min liefert unsere Lichtmaschine z.B. 100Amp?Zuletzt geändert von marcohof71; 11.01.2009, 12:23.Grüne Reisekoffer mit weißen Deckel www.mvdhof.de
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- 17.10.2006
- 2801
- 53545
- Defender 110 TD4, Serie III 109 6cyl, Lotus Elan, Caterham, BMW R80GS, Beta ALP 4.0
- privat
AW: Vorglühen bei TDI
nur kurz, ohne am Landy nachgemessen zu haben:
durch grosse Keilriemenscheibe an der Kurbelwelle und kleine Keilriemenscheibe an der LIMA, dreht die Lima doppelt so schnell wie der Motor.
Gruss,
Jürgen
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AW: Vorglühen bei TDI
Hallo. bin selber total überrumpelt von dem preis! dachte max.40 euro.deshalb auch gleich in der werkstatt meines vertrauens bestellt.ohne preisnachfrage(selber schuld!). aber die helfen mir immer sofort ,wenn ich mit einem meiner 4 autos ein problem habe. schnelle hilfe ist mir wichtig, da die autos immer laufen müssen. bei ersatzteilpreisen von denen bin ich manchmal am zweifeln. kann aber auch nicht immer teile übers net kaufen und sagen -macht mal schnell...- (zwickmühle) . kerzen sind von beru und landy springt sofort an. ist ja auch schon mal was!
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gisli
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hallo, ich hab letztens bei -18°C einen versuch ohne vorglühen gemacht und das war kein problem, es dauert halt zwei umdrehungen länger.aber mit vorglühen geht`s geschmeidiger von der hand. wenn`s ohne vorglühen nicht geht sollte man sich den rest der maschine anschauen. glühkerzen sind bei paddock günstig.
gruß gisli
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AW: Vorglühen bei TDI
Zitat von gisli Beitrag anzeigenhallo, ich hab letztens bei -18°C einen versuch ohne vorglühen gemacht und das war kein problem, es dauert halt zwei umdrehungen länger.aber mit vorglühen geht`s geschmeidiger von der hand. wenn`s ohne vorglühen nicht geht sollte man sich den rest der maschine anschauen. glühkerzen sind bei paddock günstig.
gruß gisli
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AW: Vorglühen bei TDI
Hallo ! Batterie habe ich zuerst erneuert ,weil eine Zelle tod war . Sprang trotzdem schlecht an . Habe dann Glühkerzen gewechselt(2 waren defekt) und Landy springt bei zweistelligen Minusgraden super gut an!!! Dann kanns am Öl ja nicht liegen . Das ist übrigens auch erst im Herbst gewechselt . Also was sagst Du jetzt??? Grüsse.
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