AW: Tür schließt nicht

Kunststoffröhrichen am Türfänger mal kontrolieren

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bei minus Graden könnte es Wasser sein da in den Türdichtungen gefroren ist.

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Habe dieses Problem an eisigen Tagen auch immer. Wenn du die Mechanik des Türschloss ordentlich mit WD40 oder ähnlichem einsprühst, geht es etwas besser.

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hab das gleiche Proplem aber mit der Beifahrertüre aber nur wenn es kalt ist............hab schon alles versucht und hoffe auf wärmere zeiten...:D

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Hallo,

das ist ein altbekanntes Defender Problem. Verstell mal den Bolzen (an der Karosserie) in den das Türschloss einfallen soll. Dann WD 40 an alles was sich bewegen soll.
Danach hielt meine Beifahrertüre zu.

Grüße aus Aalen,

Jochen

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das werd ich mal versuchen.....................danke!!!!!

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Moin,

es ist bei kalten temperaturen nahezu immer der Bolzen wie oben schon erwähnt. Einfach etwas!!!lösen und mit zartem Klopfen nach außen verschieben. Meist reichen da schon 1-2mm.

Grüße aus Dortmund

Tobias

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Die Türdichtungen würde ich ausschließen. Die waren trocken und beweglich. Werden ja auch immer schön mit Vaseline gepflegt. :)

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Ich habe inzwischen nochmals nachgesehen. Die Fahrertüre macht gerade keinen Streß mehr. Dafür hat die Kabinentüre auf der Fahrerseite nun leichte Andeutungen zu klemmen. Das scheint wohl wirklich ein Temperaturproblem zu sein. Ich habe wie vorgeschlagen alle beweglichen Teile mit WD40 versorgt, aber den Bolzen noch nicht verstellt. Ist ein guter Tipp wenn's wieder mal eng wird.

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Hallo Agrobak
schöne Grüße aus Paderborn.
Habe oft das selbe Problem. Bei Kälte sind dann die Gummis im Bereich wo sie verdickt sind besonders steif und schlecht zu stauchen. Hiermit meine ich auch die Verdickung gegenüber der Schloßseite. Der Türgriff müßte etwas höher sitzen, um den Druck besser auf des Türschloss zu bekommen. Wenn man zb. die Scheibe runterläßt und die Tür am Rahmen zuzieht, geht es wegen der besseren Krafteinwirkung auf das Schloß besser.
Macht man natürlich nicht immer. Dauerhaft haben bei mir trotz Säuberns und Fettens
nur 2 Dinge geholfen:
1. Wenn ich von innen zuziehe lege ich die Tür erst nur an, und ziehe dann mit der Hand
die jeweils zur Wagenmitte liegt mit kurzen kräftigen Druck zu. Der Zug wirkt dann direkt auf die Tür. Mit der anderen Hand zieht man mehr schräg und man kriegt die Gummis nicht so gut gestaucht. Wahrscheinlich meinen jetzt welche das ist Spinnerei, ich habe aber bei Treffen immer wieder Freude über die erstaunten Augen, wenn Leidgeplagte mit der Technik die Tür zukriegen.
2. Bei richtig kaltem Wetter hilft auch das nicht immer. Auch das Verstellen der Halterung am Rahmen hat bei mir nicht mehr ausgereicht. Habe dann die Halterung abgeschraubt, und
die beiden Löcher mit einer kleinen Rundfeile nach außenhin verlängert. Jetzt greift der 2. Schließpunkt eher. Natürlich liegt dieTür dann nicht mehr überall so stramm an. Aber das generve mit der Tür ist weg. Außerdem reißt man mit der Zeit die Türverkleidung ab.

Schöne Grüße Achim

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Das war auch bei mir die Lösung. Vielleicht liegt es aber auch an der Namensgleichheit der Defenderaner "JOGI".

Gruß Jogi

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Das hat sich mittlerweile auch bei mir als Mittel der Wahl herauskristallisiert. Schlage ich die Tür zu, sperrt etwas bevor sie einrasten kann. Fühlt sich an, als habe man den Gurt eingeklemmt. Langsam ins Schloß ziehen hilft. Beim 2. Zug ist die Türe dann zu.
Ich denke nicht, daß das Türgummi stört. Es fühlt sich wesentlich härter an.

Das schöne am Landyfahren ist, daß man sich mit den kleinen Unzulänglichkeiten abfindet und eine Alternative austüftelt. ;)

winterliche Grüße
Michael

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Seit mehreren Monaten habe ich das selbe Problem - gerade heute, bei -20 C, geht sie dann natuerlich gar nicht mehr..

Naja, ich habe jetzt das komplette Schloss ausgebaut und in die Spuelmaschine geworfen.. Nachher will ich es trocknen, mit WD40 baden und dann wieder einbauen.

Sollte es geholfen haben, sage ich nochmal Bescheid :D

Lieben Gruß,
Martin

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Das lesen dieses Beitrag ist wie ein deja vú - erst heute morgen war ich kurz davor, meine Fahrertür vor Wut rauszureißen und offen zu fahren. Das mit dem Zuziehen in zwei Zügen hilft bei meiner Karre auch noch am ehesten.