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Ist mein Alltagsfahrzeug, Werkzeug und Spassmobil und da achte ich drauf.
Bei einem defekten Fahrwerk, porösen Reifen und blinden Scheinwerfen ist
die Schwelle einfach überschritten. Ein Pedalgummi kostet 2,50 und kann
von einem Kleinkind gewechselt werden, Scheibe tauscht fast jede
Schrauberbude und rechnet über die Versicherung ab und die Karre
Waschen sollte auch jeder alleine können. Es geht hier nicht um die Willkür
des Prüfers, sondern um sicherheisrelevante Mängel die nicht nur den
Fahrzeugführer betreffen.
Fernprost :(
__________________
SAARLANDY ---- :evil: ---- Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!
Moin,
Unser 110 HCPU ist BJ.2000 und ist durch jeden tüv gekommen.Nur durch den letzten net.Spurstangenkopp war defekt.Dann haben wir ne verstärkte stange im Taunus bestellt eingebaut und tüv bekommen.
So einfach is was.
Wenn was wichtiges defekt is muss es neu!
Würdest du dich auf nen alten stuhl der sofort auseinander fällt ,mit nem nagelbrett drinter draufsetzten?
Ich NICHT!
Seh ich ganz genauso!!
Meiner muss auch zum TÜV.Hatte Ihn schon mal vorab bei einem bekannten TÜV Onkel vorgeführt und durchgucken lassen.Ergebniss:
-Pedal Gummi verschlissen--geringer Mangel,
-Scheinwerfer Gerissen--erheblicher Mangel.(2 Stück bereits auf Lager gehabt (st.20€))
-Reiifen nicht eingetragen--erheblicher Mangel (Arbeite noch dran ABE zu finden)
und zack fertig.Plakette ran und gut.
Als Defender Fahrer muß man entweder ein bisschen geschickt sein oder einen haufen Kohle haben um Ihn wirklich nutzen zu können.
Aber hier so rum zueiern wegen ein paar Lampengläser und Reifen ist echt peinlich.
Ic h hol Ihn für eine kleine Entsorgungspauschale ab 450€ und du bist den Schrotthaufen los!!!
Als nächstes Fahrzeug empfehle ich dir einen Audi A2 oder auch den Smart............
Wenn du lange was von deinem Landy haben willst,lass den Rahmen konservieren.
Ein Rahmen ist zwar nicht teuer,kostet aber Zeit das ganze Auto zusammenzubasteln.
Wenn du davon ausgegangen bist,dass Landys ewig halten,dann liegt das daran,dass
man ständig teile tauschen muss.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
mensch, holstein, jetzt wirste hier aber angeschossen! dabei hast du sicher nur unter dem niederschmetternden eindruck deines tüv-desasters geschrieben. kann mal passieren, wenn man ein impulsiver mensch ist, das wetter aufs gemüt drückt, dann so´n tüv-männeken noch faxen macht. aber lass es dir gesagt sein: hast deinen dicken ziemlich vernachlässigt. obwohl der doch so übersichtlich ist (kann man fast drunter her laufen, fast alles in augenhöhe). dann muss man den verfall doch einfach sehen. und ich werd´nicht müde, es noch mal zu beichten: 1 mal im monat bearbeite ich den dicken sogar mit wattestäbchen. um ja zu sehen, was mit ihm so los ist. fußmatten anheben kann im übrigen auch nicht schaden. und zu deinen reifen: du solltest immer wissen, wie alt die sind. und: pflegen kann man die auch. dafür gibt´s extra reifenspray, das auf die flanken aufgetragen dem reifen die nötigen blablabla zurück gibt (ebenso bei türgummis, schläuchen, etc.). natürlich gucken die leute blöde, wenn ich mit dem matsch-kübel anrolle, dusche wie irre, rubbel und tüddel, dann vor den mt´s rumrutsche, um sie schön einzusprayen. ist mir aber latte. dafür sind se nicht kaputt. und wenn, dann seh´ ich das rechtzeitig – und tausche schleunigst aus. das ist auch freundlicher für den geldbeutel – weil nicht alles auf einmal kommt.
holsteiner, nimm´s nicht übel.
und huschkl: ja, mein dicker ist in ordnung. und das wird hier sicherlich nicht der einzige sein. kann sein, dass gleich irgendwas verreckt. aber dann kümmere ich mich auch darum. die reaktionen hier auf diesen thread haben auch nichts mit oberlehrer-gehabe zu tun. man sieht eher, wie sehr die leute an ihren kisten hängen. deshalb haben sie mehr mitleid mit dem dicken als mit dem besitzer. komisches völkchen, was?!
ich sehe da auch nicht so das Problem - Reifen, Pedalgummis und Stoßdämpfer sind nun einmal Verschleißteile und kosten ja nun auch nicht die Welt. Einfach mal im www stöbern. Scheinwerfer und Gurte dito:
Bestellen und den ganzen Krempel mit dem Auto zur freien Werkstadt bringen...
Dann zur Tanke (Problem schildern + nen 10er Trinkgeld) und gründliche Motorwäsche und zum Schluss eine neue Scheibe und TÜV in der Werkstatt...
Aber mal ne Frage zu den Reifen - seit 4 Jahren porös??? - hört sich aber nicht gerade vk-sicher an. Ich habe nen 40 Jahre alten Trecker und habe jetzt die Reifen wechseln lassen... Von wann sind denn Deine Reifen???
Bei Reifen ist das starke Auslegungssache. Der eine nennt die Risse an der Flanke (nicht die Verbindung zur Lauffläche oder in der Lauffläche) Ozonrisse und sagt es ist völlig normal (bei meinen Firestones waren die nach nem halben Jahr da) , der andere schreit entsetzt auf und sagt alles ganz böse. Ohne die Reifen selbst gesehen zu haben werd ich mir da (im Gegensatz zu einigen anderen) kein Urteil drüber erlauben. Der vertrauenswürdige Reifenfutzi an der Ecke kann da aber sicher mal nen Kommentar zu abgeben. Ölen muss ein LR eigentlich nicht , für defekte Scheiben und Scheinwerfer gibt´s bei mir kein Mitleid zahlt ja die TK und bei den Gurten bekomm ich grad ein schlechtes Gewissen:(. Was spricht dagegen den Stossdämpfer festzuschrauben ?
ja, ich bekomme hier ziemlich einen vor den Bug...nicht schön.
Dabei ist es so, wie jörgs schreibt, ich leide eigentlich eher unter dem plötzlichen Eindruck dieses TÜV-Desaters...wie gesagt, ich werde die Dinge beheben!
Reifen sind quasi bestellt, das mit der Scheibe und TK etc. ist mir auch bekannt, keine Sorge!
Den minimalen Riss im Scheinwerfer habe ich bisher nicht gesehen, ÖL messe ich regelmäßig, kein Verlust festzustellen, die Pedalgummis haben mich nie gestört, wenn ich sie jetzt tauschen soll mache ich es halt...
Also, ich behandele meinen Landy nicht wie ein Stück irgendwas...
Nur habe ich nicht so viel Erfahrung wie andere Leute!
Klar werde ich jetzt immer den Wagen auch von unten waschen, wenn so etwas anliegt, darum lerne ich hier ja dazu!
Was Du vor dem TÜV/DEKRA/GTÜ-Besuch machen kannst:
- kostenlosen Aktionstag der Prüfstelle zum Licht- und Bremsentest nutzen (Termine siehe ADAC-Motorwelt oder telefonisch bei der Prüfstelle erfragen)
- Landy zuhause innen und außen putzen incl. der Scheiben
- mit Lappen unters Auto legen und Ölspuren (Ölwanne, Ablaßschrauben der Achsen, Getriebe) wegwischen, Motorraum auf Sauberkeit überprüfen, notfalls auch dort wischen
- Ausrüstung überprüfen: Verbandskasten (nicht zu alt) + Warndreieck
- ganz wichtig: Richtige Prüfstation aussuchen, d. h. da hinfahren, wo auch Lkw und Landmaschinen geprüft werden, die Prüfer kennen die Technik
- und offensichtliche Mängel (die man mit bloßem Auge auch schon als Laie erkennen kann) sollte der Landy nicht haben
Nimm beim zweiten Versuch unbedingt eine andere Prüfstation (s. o.)!!!
Dann sollte der Prüftermin eigentlich klappen.
Ich war mit meiner ex-mod-Serie bei einer überwiegend von Lkw genutzten Prüfstation. Der Landy war mit Axt + Spaten an der Heckklappe, Bergeschäkeln + Flaggenstock + Flagge an der Stoßstange sowie Antennenhalterung + großer NL-Militärantenne seitlich am Fahrzeug + NATO-Leitkreuz am Unterboden komplett dem Original entsprechend militärisch ausgerüstet :-). Im Innenraum ist kein Schalter beschriftet. Der Prüfer meinte nach dem ersten Blick auf die Armaturen nur "sieht ja nicht so aus, als ob etwas nicht funktionieren würde".
Viel Erfolg wünscht
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
wen ihr alle solche sicherheitsfanatiker seit kauft euch ein fahrzeug mit airbag und mit einer knautschzohne führ fußgänger ---- oder besser nehmt nicht mehr am straßenverkehr teil es könnte ja ein böser geländewagen oder noch schlimmer ein lkw mit risse im reifen euch überollen..!!!!!!!!!
rissige pedalgummi sind schon sehr gefährlich.....
habe noch nie von einem unfall wegen pedalgummis gehört...
wer hat eine ramme????????tüv oder nicht ???????? SEHR GEFÄHRLICH !!!!!!
wen ihr alle solche sicherheitsfanatiker seit kauft euch ein fahrzeug mit airbag und mit einer knautschzohne führ fußgänger ---- oder besser nehmt nicht mehr am straßenverkehr teil es könnte ja ein böser geländewagen oder noch schlimmer ein lkw mit risse im reifen euch überollen..!!!!!!!!!
wenn mein Landy in Ordnung ist, brauch ich keinen Airbag, weil ich damit sicher unterwegs bin, somit kann ich dann auch etwas für die Fussgänger tun, ausserdem den gab es noch nicht für mein Auto!
Bei dem Strassenverkehr heute juckt es mich nicht ob ein Geländewagen an mir vorbeifährt, überrollt hat mich auch noch keiner, wer will schon einem Landy was tun, es gibt weniger die mit kaputten Reifen rumfahren wie Du denken kannst.
LKW die mir Rissen in den Reifen umherfahren gibt es auch nicht mehr so viele, dafür gibt es genug Kontrollen, übrigens kein LKW Fahrer fühlt sich wohl wenn er Reifen beschädigt hat, ausserdem geht ein Lastwagen jedes halbe Jahr zur Untersuchung.
Da hab ich eher bedenken bei Dir, die große Freiheit ist schon lange vorbei, aber gerade deshalb scheint es immer wieder Typen zu geben die alles nicht so eng sehen.
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
er muß nicht immer grün sein aber unten grün und oben weiß
SCHWEDEN im August 2009!!!!!!!Regio.-Forentreffen
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
wen ihr alle solche sicherheitsfanatiker seit kauft euch ein fahrzeug mit airbag und mit einer knautschzohne führ fußgänger ---- oder besser nehmt nicht mehr am straßenverkehr teil es könnte ja ein böser geländewagen oder noch schlimmer ein lkw mit risse im reifen euch überollen..!!!!!!!!!
Da hab ich eher bedenken bei Dir, die große Freiheit ist schon lange vorbei, aber gerade deshalb scheint es immer wieder Typen zu geben die alles nicht so eng sehen.
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
er muß nicht immer grün sein aber unten grün und oben weiß
SCHWEDEN im August 2009!!!!!!!Regio.-Forentreffen
Hi, für einige wirds ab Feb. 09 noch enger,:D bzw. teuer in Germany,;)
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