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Lightbar mit Klebestreifen
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AW: Lightbar mit Klebestreifen
Alo optisch find ich das Teil nicht schön, wenn dann lieber ein robuster Bügel aus Stahl!
Aber was deine Ängste der Festigkeit angehen, wir haben in der Firma ein doppelseitiges Klebeband von 3M, wenn du das benutzt kannste hinterher das Blech mit abreissen so hebt das Zeug, einfach mal bei denen Anfragen, ist das mit einer roten Trägerfolie.
EDIT.: Das hier:
Zuletzt geändert von Flole; 26.12.2008, 13:01.===========
Gruß Flo
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Mitglied
- 13.01.2006
- 5777
- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Lightbar mit Klebestreifen
Zitat von Flole Beitrag anzeigenAber was deine Ängste der Festigkeit angehen, wir haben in der Firma ein doppelseitiges Klebeband von 3M, wenn du das benutzt kannste hinterher das Blech mit abreissen so klebt das Zeug
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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AW: Lightbar mit Klebestreifen
Und ich frage mich:
1. Ist das Teil im Bereich der StVo erlaubt?
2. Für das Kabel ein Loch ins Dach oder amateurmäßig durch die Türöffnung mit Kabelbruchgefahr?
3. Waschstrassentauglichkeit?
4. Ist der Kunststoff des Gehäuses nach 2 Jahren UV-Einstrahlung ausgebleicht, spröde und brüchig?
5. Wenn ich das Ding nicht mehr will: Krieg ich das sauber wieder runter vom Blech?
Nee, nee. Nix für mich.
Markus
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AW: Lightbar mit Klebestreifen
Zitat von BelAir1968 Beitrag anzeigenUnd ich frage mich:
1. Ist das Teil im Bereich der StVo erlaubt?
2. Für das Kabel ein Loch ins Dach oder amateurmäßig durch die Türöffnung mit Kabelbruchgefahr?
3. Waschstrassentauglichkeit?
4. Ist der Kunststoff des Gehäuses nach 2 Jahren UV-Einstrahlung ausgebleicht, spröde und brüchig?
5. Wenn ich das Ding nicht mehr will: Krieg ich das sauber wieder runter vom Blech?
Nee, nee. Nix für mich.
Markus
Genau diese Fragen habe ich ihm gestellt mal sehen was ich für eine Antwort bekomme.
Grüsse Jossi ddLandrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
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karsten 500
AW: Lightbar mit Klebestreifen
Also, beim Jeep ist die Lightbar nicht Tüvkonform. Ob es sich aber um die hier erwähnte handelt weis ich nicht.
Was das entfehrnen der Klebestreifen angeht, ja es geht Rückstandslos, man mus die alten Klebestreifen nur ein wenig mit nem Föhn anwärmen.
Zum Tüv würde ich deswegen mit dieser Lösung hier auch nicht fahren.
Ich würd sie mir fast kaufen, austesten, und dann entscheiden ob gut oder böse. :D
Ob die Schalen UV-Beständig sind? Das siehr man nach spätestens 2 Jahren, und da sind 89€ doch nen Klacks. Ich werd es mir mal überlegen ob ich sie mir zulege.
lg Karsten
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AW: Lightbar mit Klebestreifen
Zitat von karsten 500 Beitrag anzeigenOb die Schalen UV-Beständig sind? Das siehr man nach spätestens 2 Jahren, und da sind 89€ doch nen Klacks. Ich werd es mir mal überlegen ob ich sie mir zulege.
lg Karsten
für 89€ bekomme ich eine Flasche feinstem Single Malt Whiskys.
Damit muss ich nicht zum TÜV, die UV-Beständigkeit ist uninteressant usw. usf. :D
Meine Fragen waren auch eher rhetorischer Art.
Ich gebe der Einschätzung von RHauptstein in vollem Umfang recht, warte jedoch die Antwort auf die Abfrage von jossidd trotzdem mit einer gewissen Spannung ab. ;)
Gruß
Markus
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karsten 500
AW: Lightbar mit Klebestreifen
moin Marcus,
klar, für 89€ bekommt man feine Sachen. Aber hält dein Fläschchen 2 Jahre durch? :D
Ich hab es mir aber überlegt, hab noch irgendwo ein paar Lampen im Keller liegen, die sind fix am Träger montiert. Mus mir nur einfallen lassen wo ich den Strom herzauber, werd mal sehen ob ich nicht durch die Dachreeling gehen kann.
@ marcohof71,
ja selberbauen ist einfacher, kostet nur den Bruchteil an Material.
lg Karsten
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karsten 500
AW: Lightbar mit Klebestreifen
moin Jossi,
ich hab noch ein bischen Platz auf dem Träger. Und son paar Zusatzlampen können ja nicht schaden denk ich. Aber, ich mus erstmal die Stromversorgung durchdacht haben, wenn das geklärt ist, gehts los, die Lampen anbringen, dauert ja nur ein paar Minuten.
lg Karsten
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