nach ausgiebiger Recherche hier im Forum und im Netz, habe ich mich nun für den RRC entschieden (natürlich mit Gas).
Hab auch schon einen passenden auf der Insel gefunden.
Ein ´93er LSE in (so Gott will, und der Verkäufer betont) gutem Zustand.
Nun ist die Frage, bekomme ich dafür Euro 2?
@Ariane: Du hast doch in deinem LSE diesen billigen Mini-Kat drin, oder?
In der Bucht hab ich da was gefunden, da wird aber als Baujahr ab ´94 angegeben, gabs da den LSE eigentlich noch in Deutschland? Motornummer ist die Gleiche, alle anderen Daten sowieso.
Wie sieht es den mit aus England importierten Autos generell aus, in Bezug auf Schlüsselnummern? Bei meinem Disco aus Holland hab ich ´ne genullte Schadstoffklasse (war mir egal, hat ja eh keine Euro-Norm erfüllt).
Wird das bei Importen immer gemacht? Kann man da präventiv bei der Vollabnahme was machen, in Form von Briefkopie eines baugleichen schon in D zugelassenen Autos?
Würde natürlich auch gerne die englische Gasanlage eintragen lassen, geht das? Wenn da ´ne E-Nummer drauf ist?
Viele Weihnachtsgrüße
Kris
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