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    Die Entscheidung ist gefallen, so gut wie...

    Hallo Zusammen,

    nach ausgiebiger Recherche hier im Forum und im Netz, habe ich mich nun für den RRC entschieden (natürlich mit Gas).
    Hab auch schon einen passenden auf der Insel gefunden.
    Ein ´93er LSE in (so Gott will, und der Verkäufer betont) gutem Zustand.
    Nun ist die Frage, bekomme ich dafür Euro 2?

    @Ariane: Du hast doch in deinem LSE diesen billigen Mini-Kat drin, oder?
    In der Bucht hab ich da was gefunden, da wird aber als Baujahr ab ´94 angegeben, gabs da den LSE eigentlich noch in Deutschland? Motornummer ist die Gleiche, alle anderen Daten sowieso.

    Wie sieht es den mit aus England importierten Autos generell aus, in Bezug auf Schlüsselnummern? Bei meinem Disco aus Holland hab ich ´ne genullte Schadstoffklasse (war mir egal, hat ja eh keine Euro-Norm erfüllt).
    Wird das bei Importen immer gemacht? Kann man da präventiv bei der Vollabnahme was machen, in Form von Briefkopie eines baugleichen schon in D zugelassenen Autos?

    Würde natürlich auch gerne die englische Gasanlage eintragen lassen, geht das? Wenn da ´ne E-Nummer drauf ist?

    Viele Weihnachtsgrüße
    Kris
    Zuletzt geändert von Arthur Dent; 25.12.2008, 22:09. Grund: unangenehme Rechtschreibfehler, peinlich, peinlich :-)


    Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.


    #2
    AW: Die Entscheidung ist gefallen, so gut wie...

    Hi!

    Die ABE vom Kat sagt 4.2l ab EZ 8.94. Technisch hat sich ab Baujahr 4.94 die Bauform von Keilriemen auf Flachriemen (serpentine belt) geändert. Ich kenne auch 93er LSE die mit den Minikats (Walker, die dicksten wo gibt, ab ca. 65EUR/Stück) auf Eur2 geändert wurden, da die Schlüsselnummern und Fahrzeug-ABE gleich sind. Ich hab bei meinem Italiener ursprünglich vom Tüv die 18 bekommen.

    Beim Gas muss der Einbau der Anlage geprüft werden, die Dichtigkeit und dann kommt der Tüv. Bei neueren Autos brauchst Du auch noch ein Abgasgutachten. Es gilt zwar "nichts ist unmöglich", aber wenn die Anlage in D unbekannt ist wird es schwer. Ohne E-Nummer geht garnicht. Wann willste denn rüberfahren?

    Gruß

    Carsten ;-)
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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      #3
      AW: Die Entscheidung ist gefallen, so gut wie...

      Hohoho,

      auf dich kann man sich verlassen!

      Ich warte noch auf ´ne Antwort aus Schottland, ob ich das Auto auf eigener Achse nach Hause fahren darf. Mit Hänger hinterm ollen Disco würde schwierig.
      Falls alles klappt, kanns übernächstes Wochenende losgehen, von mir aus jedenfalls...

      Bin nur grad etwas verunsichert wegen der Schadstoff-Schlüsselnummer, wenn die auf 00 gesetzt wird, hätte ich ein Problem :-(

      Bist du telefonisch zu erreichen?


      Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

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        #4
        AW: Die Entscheidung ist gefallen, so gut wie...

        Ja, bin ich.
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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