AW: AHK - >Selbsteinbau

Hallo Helmut,
da ich nicht alle Elektrosätze ( das sind ja auch kleine Steuergeräte dabei) kenne und diese auch nicht baugleich sind , würde ich unbedingt die Freischaltung durchführen lassen, es kann seine das dann alle Fehler behoben sind ! Frage : ist die Masseverbindung o.k. ?
P.S. es gibt bei einem bestimmten Model der Aragon AHK ein Problem mit ausschlagenden Aufnahmen des abnehmbaren Teils der Kupplung. Kontrolliere das bitte , wenn du betroffen sein solltest wird die Aufnahme seitens Aragon kostenfrei durch das teurere Model ersetzt (so war es bei einem anderen Forumsmitglied und auch mir) siehe : http://www.blacklandy.de/blboard/for...t=53700&page=2

Es freut mich sehr das mit der Anleitung weiterhelfen konnte !

AW: AHK - >Selbsteinbau

Hallo Joachim,
danke für die schnelle Antwort. Masse ist ok. Habe nächste Woche Termin bei LR zur Freischaltung. Schau mer mal, vielleicht gehts dann. Habe die Kupplung bereits kontrolliert. Schlägt nichts aus.
Ich kann ja nächste Woche berichten, obs an der Freischaltung gelegen hat.
Gruß
Helmut

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zum vervollständigen: Ich war heute beim Freundlichen und lies mir die AHK freischalten. Hatte aber bedenken, ob das elektrische funktioniert, weil´s vorher ja nicht ging. Bin positiv überrascht, nach der Freischaltung funktionierte alles. Hat die Freischaltung also doch Einfluss auf die Elektrik. Und jetzt noch besser, der Freundliche machte es umsonst!
Habe aber erst seit zwei Wochen den Dicken.
Gruß an alle

AW: AHK - >Selbsteinbau

Ich habe eine abnehmbare Westfalia-AHK mit E-Satz (7-polig) von Jäger installiert. (www.bs-ahk.de)
Die bebilderte Anleitung mit den Tips hat mir sehr geholfen.
Da bei mir die AHK-Querstrebe nicht hineinpassen wollte, habe ich noch zusätzlich die rechte Strebe, die mit der Abschleppöse, gelöst.
Dann passte alles wie von Geisterhand.
Auch das Anmelden des Steuergerätes im CAN-Bussystem war problemlos beim Freundlichen durchzuführen. Das Steuergerät ist zwar nicht diagnosefähig (Aufkleber liegt bei), stört aber die übrige Diagnose auch nicht.

Gruß aus Kassel
Wilfried

AW: AHK - >Selbsteinbau

Hallo Leute,
also für Diejenigen die die AHK haben nicht freischalten lassen,
laßt es machen, denn ohne diese keine Freischaltung bei E Satz mit Steuergerät.
Es muß in jedem Fall freigeschaltet werden, denn sonst kommt hinten auch nichts an. so wie 2 Beiträge weiter oben schon beschrieben.
War bei mir genauso. Ging eigentlich total easy mit dem Freischalten und wie gesagt bei meinem Freundlichen kostenlos.
Viel Spaß mit eurer AHK.
Gruß
Markus

AW: AHK - >Selbsteinbau

Also bei mir ists im Moment noch nicht freigeschaltet, bin noch nicht dazu gekommen. Trotzdem funktioniert bis auf den PDC hinten alles ohne Probleme. Weiss grad allerdings nicht auswendig, welchen E-Satz ich verwendet habe, hab das Ding bei ahk-preisbrecher bestellt.

AW: AHK - >Selbsteinbau

Hallo,

ich habe meinen E-Satz von „ahk-preisbrecher“. Seinerzeit wurden zwei verschiedene E-Sätze angeboten: einer für 112 € und einer für 150 €. Man empfahl mir aber dringend, den teureren zu nehmen. Es wurde dann der 13-polige von Bosal mit der Best.-Nr. 041-598 für 150 €. Die Einbauanleitung ist übrigens identisch mit der von Jaeger. Wie ich schon früher berichtete,
funktioniert auch ohne Freischaltung - mit Ausnahme der Abschaltung des PDC - alles so wie es soll. Da ich auch vorne PDC habe, kann ich den nervigen Dauerton manuell abschalten.

Gruß
Wolfgang

AW: AHK - >Selbsteinbau

Moin moin!

Seit gestern hat unser Dicker nun auch die Aragon AHK mit dem Bosal E-Satz. An dieser Stelle vielen Dank an scotlanddriver, dessen prima Bebilderung beim Einbau super geholfen hat. Zwei Ergänzungen habe ich noch:

(1) Die beiden Schrauben hinter dem Radkasten sind Sechskant-Schrauben und befinden sich gleich ober- und unterhalb der Schraube, die den Radkasten fixiert.

(2) Unten sind es bei unserem Modell 2010 (Lieferung August 2010) 6 und nicht 4 Schrauben.

Alle Schrauben und blanken Teile habe ich wie scotlanddriver mit Unterbodenschutz (auf Wachsbasis zum Sprühen) behandelt.

Nächste Woche werde ich dann mal den Freundlichen zwecks Freischaltung aufsuchen.

AW: AHK - >Selbsteinbau

hallo liebe Gemeinde
erstmal vielen Dank an Scotlanddriver für die tolle Anleitung,habe eine AHK von Bossai verbaut und einen E-Satz 13 Pol von Jäger,hat alles super geklappt(anhand der super Anleitung) aber nun geht bei mir kein Fensterheber und keine Innenraumbeleuchtung sowie keine Spiegelverstellung mehr :-(( hat jemand einen Tipp...??
habe alles genau nach Anleitung gemacht....bis auf die Freischaltung,die ist noch nicht gemacht weil der nächste Landy Hdl. 100km enfernt ist und der Bosch-Dienst kann es nicht
Gruß Mylo

AW: AHK - >Selbsteinbau

Hei Mylo,
ich würde mal aus dem Bauch raus 3 Dinge machen:

- erst mal die Sicherungen überprüfen
- danach ggf. das AHK Steuermodul abklemmen und es noch mal mit den Fensterhebern versuchen
- die Fahrzeugbatterie abklemmen , 5 Minuten warten und wieder anklemmen.


Bitte immer die Zündung bei den Arbeiten an der Elektrik abschalten !

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Hallo Leute, bin ganz neu hier und auch unterwegs mit meinem Freely 2. Zwecks Betrieb mit Wohnwagen, bin ich ebenfalls auf der Suche nach einer geeigneten AHK. Eine Kostenanfrage beim Land Rover Händler mit Werkstatt hier in HH hat mich allerdings etwas ernüchtert. Bei 120 € Netto Stundenlohn sowie den original Teilen (abnehmb. AHK plus ES) kommen die auch schon von anderen Forumsmitgliedern erwähnten 1200 € zustande. Auf der Suche nach Alternativen bin ich glücklicherweise auf diese Forum gestoßen und habe natürlich diesen Thread aufmerksam gelesen. Finde ich wirklich eine tolle Sache! Ich bin kein Profi, habe aber auch nicht unbedingt zwei linke Hände. Aus anderen Aktionen habe ich die Erfahrungen gemacht, dass es oft ein kleinen Dingen scheitert. Trotzdem möchte ich es einfach mal angehen und versuche mal vorsichtig meine Fragen zu posten:
1. Welches Werkzeug und Hilfsmittel ist notwendig
2. Woher erfahre ich den Drehmoment für die Schrauben
3. Was war bei der Aktion besonders tricki
4. Gibt es auch Versuche/Erfahrungen , wo der ES garnicht funktioniert hat und wieder getauscht werden mußte.

Ich bin durch einen Kollegen auf die AHK von Westfalia mit dem ES von Jäger aufmerksam geworden. Zumindest nicht die Billiglösung. Was mich etwas verunsichert hat, war die Aussage von meinem Freundlichen, dass bei der Freischaltung nach ein paar Versuchen mit nicht-original Teilen einfach abgebrochen wird und man dann ersteinmal dumm dasteht. War schon am überlegen, deswegen den original ES von Land Rover zu beschaffen. Durch diese Beiträge tendiere ich allerdings wieder zum günstigeren ES von Jäger.
Danke im Voraus und lg
Christian

AW: AHK - >Selbsteinbau

Ermuntert durch die tolle Anleitung und die Bildersammlung von scotlanddriver habe ich mich auch zum Selbsteinbau der AHK entschlossen.
Habe mir eine starre AHK (Westfalia) mit spezifischem E-Satz (Jäger) über Bertelshofer bestellt - für günstige 288,- inkl. Versand.
Als zusätzliches "Werkzeug" hatte ich mein Netbook mit der Anleitung von scotlanddriver dabei.
Der ganze Einbau hat gemütliche 3 Stunden gedauert, alles lief bestens.
Ein PDC ist nicht vorhanden. An der Elektrik wurde nichts eingerichtet oder programmiert. Bei Anhängerbetrieb zeigt er mir im Cockpit die Bestätigungsleuchte für die Blinker an. Perfekt.
Und besten Dank an die Vorarbeit von scotlanddriver!

Gruß Tiberius

AW: AHK - >Selbsteinbau

So, meine von unten abnehmabre Westfalia-AHK ist auf dem Weg. (von transportsysteme24.de)

Hat jemand eine Schablone für den Ausschnitt an der Heckschürze? Dürfte ja nicht viel sein was da wegmuss (Ungefähr halber Tenissballquerschnitt?): Soll so wenig wie möglich weg, da die Schürze weiß ist und das natürlich recht stark auffält.

Wäre prima wenn jemand so eine Schablone hat und mir die zukommen lassen könnte oder zumindest eine beamßte Zeichnung des Ausschnittes.

Beste Grüße

AW: AHK - >Selbsteinbau

Hallo Scotlanddriver,

ich habe mir ebenfalls das AHK-Set von AHK-preisbrecher geholt (von Aragon, ~380,-).
Gestern habe ich mit dem Einbau angefangen, der Anbau der "schweren" Teile lief soweit ohne weitere Probleme.

Als ich dann zur Elektronik kam musste ich aber vorerst passen - also mit nur stecken und fertig ist es da anscheinend nicht getan.
Ist das bei euch auch so gewesen dass ihr die Leitungen zur linken/rechten Schlussleuchte mittels Einschneidverbinder an die Zuleitungskabel der Schlussleuchten montieren musstet?

Ich habe vor den Einbau heute abzuschließen - freue mich auf eure Antworten.

Gruß Peter

AW: AHK - >Selbsteinbau

Ich habe meine leider noch nicht ausgepackt und komme auch vor Dienstag nicht dazu, das klingt aber nicht nach dem Plug-and-Play-System. Welchen E-Satz hast du denn dazu?

PS @ppioter: Wie hast du den Ausschnitt in der Schürze gemacht? War da eine Vorlage bei?