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Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
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gz-206Stichworte: -
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AW: Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
Verstossen die Umweltzonen eigentlich nicht gegen Paragraph 3 des Grundgesetzes ?
§3 (3): Niemand darf wegen seines Geschlechtes, seiner Abstammung, seiner Rasse, seiner Sprache, seiner Heimat und Herkunft, seines Glaubens, seiner religiösen oder politischen Anschauungen benachteiligt oder bevorzugt werden. Niemand darf wegen seiner Behinderung benachteiligt werden.
Immerhin werden die Einwohner der Umweltzonen benachteiligt gegenüber denen die nicht in einer Umweltzone wohnen.
Und unter Heimat verstehe ich meinen Wohnort...
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AW: Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
Das Nachrüsten wird nichts mehr nützen. Die Filter oder Kats werden wohl noch eingetragen, aber es erfolgt keine Umschlüsselung mehr auf eine bessere Immissionsklasse.
Ich frage mich, was der ganze Schwachsinn noch soll. Fahrzeuge sollen nachgerüstet werden, aber es erfolgt keine Umschlüsselung. Schilda läßt grüßen.
Thomas
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gz-206
AW: Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
katla3: "Ich frage mich, was der ganze Schwachsinn noch soll. "
: kauft neuwagen, rettet die autoindustrie !
.
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AW: Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
kauft neuwagen, rettet die autoindustrie !
Grüße, GuidoZuletzt geändert von Gast; 19.12.2008, 18:25.
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AW: Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
Blöde Frage mal in diesem Zusammenhang:
Hat die Umweltzone irgend etwas gebracht???
Im Frühjahr stand in ersten Resümées, dass sich die Schadstoffbelastung in der City nicht messbar verändert hat. Also es gab Schwankungen von 5-10%, die gab's aber auch schon vorher, je nach Wind und Wetter.
Fände ich mal interessant, aktuelle Zahlen zu erfahren:
Ist Berlin denn jetzt "sauberer"?
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gisli
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Mitglied
- 07.05.2005
- 437
- 10555
- früher 90 Td5 Station, jetzt Mercedes G500, Penman lightweight cargo trailer
- privat
AW: Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
Zitat von gz-206 Beitrag anzeigenkatla3: "Ich frage mich, was der ganze Schwachsinn noch soll. "
: kauft neuwagen, rettet die autoindustrie !
.
Damals ordentlich protestiert, sähe die Situation heute möglicherweise etwas anders aus.
Das hat nichts mit "rettet die autoindustrie" zu tun, das ist nur politisch motivierter Umweltaktionismus. Keiner tut etwas dagegen, also geht die Rechnung auf. So einfach ist das.
Erinnerst Du Dich noch an die letzten Volksentscheide ? Bürgermeister hat gesagt, er wolle das nicht weiter erst nehmen, also ging keiner zur Abstimmung und Bürgermeister hat dadurch gewonnen (Beispiel Zentralflughafen Tempelhof).
Weinen hilft nicht, handeln müssen wir. D.h. möglichst viele Betroffene mobilisieren und organisieren. Dann wird uns Gehör geschenkt (vielleicht)von zwei Übeln wählt man besser das, was man schon kennt
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AW: Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
Da gibts ein paar Komentare verschiedener Großstadt-Bürgermeister:
und da fordern Sie Rußfilter per Gesetz von allen:
Man muss schon sagen, die sind gut drauf die Jungs. Neue Forderungen auf den Tisch und die Wirksamkeit der jetzigen Maßnahmen noch nicht mal nachgewiesen.
Es ist toll wenn einem Politiker zur Stimmungsmache und Ablenkung von anderen brisanten Brennpunkten der Lokalpolitik solche Themen zur Verfügung stehen.
Leider springen die meisten Gutmenschen drauf an und blasen ins selbe Horn...
Mal was anderes: Ich habe einen Transporter mit Eu3 angeboten bekommen. Mein Hinweis das ich damit in 2 Jahren nicht mehr nach Stuttgart reinkomme hat er nicht gelten lassen.
Er hat mir erklärt das die Städte und Komunen keine Bundes + Landstraßen mittels der Plakette sperren dürfen. Das sei nicht Gesetzeskonform (lt. Seiner Verbandsschulung). Die Sperrung darf nur die städtischen Straßen erfassen.
Weis da jemand genaueres oder ist das nur Marketing der Kfz-Vertriebler?
MatProbleme gibt es nicht; Nur Lösungen!
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gz-206
AW: Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
Zitat von gkuehn Beitrag anzeigenmach, wenn die Autoindustrie elektronikfreie Autos
baut, die servicefreundlich sind und vom Halter selbst gewartet und repariert
werden können. Das dürfte eigentlich nicht zuviel verlangt sein. Fakt ist, ich
möchte mit einem Auto ich eigentlich persönliche Unabhängigkeit erwerben,
kaufe aber Abhängigkeit von einer Serviceindustrie weil ich mittlerweile vom
Blinkerbirnchen aufwärts in die Werkstatt muss. Demnächst darf ich nur noch
Wischwasser aus versiegeleten Chiptetrapacks vom Zertifizierten Händler
nachfüllen lassen. Da hab ich keinen Bock drauf, da werde ich zum
Konsumverweigerer.
Grüße, Guido
gewerkschaft u. politiker. die wollen erzwingen wofür andere ziemlich klotzen
müssen: umsatz !
Zitat von berlinator Beitrag anzeigenDas wirds wohl nicht sein. Der Berliner Senat hat
diese Verordnungen bereits Mitte 2005 veröffentlicht. Das ist also wirklich
nichts Neues. Nur hat sich damals niemand dafür interessiert.
Damals ordentlich protestiert, sähe die Situation heute möglicherweise etwas
anders aus.
Das hat nichts mit "rettet die autoindustrie" zu tun,
das ist nur politisch motivierter Umweltaktionismus. Keiner tut etwas
dagegen, also geht die Rechnung auf. So einfach ist das.
Erinnerst Du Dich noch an die letzten Volksentscheide ? Bürgermeister hat
gesagt, er wolle das nicht weiter erst nehmen, also ging keiner zur
Abstimmung und Bürgermeister hat dadurch gewonnen (Beispiel Zentralflughafen Tempelhof).
Weinen hilft nicht, handeln müssen wir. D.h. möglichst viele Betroffene mobilisieren und organisieren. Dann wird uns Gehör geschenkt (vielleicht)
jammert schon schon seit vor der "kriese" und ist wesentlich an der partikelmarke beteiligt.
ein bürgerentscheid wird genau so platzen wie der entscheid tempelhof.
die presse wird scharf gemacht und die "gutmenschen" sind dabei.
du ließt doch selbst wie stimmung gemacht wird, wie alle in einen topf
geworfen werden.
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AW: Gelb darf auch nach 2010 in die berliner UZ
Zitat von Maki Beitrag anzeigenvor allem bedeutet das wohl, daß es keinen Nachrüstfilter für den TD5 geben wird.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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karsten 500
AW: Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
Alle Inländischen Autohersteller sehen den Geländewagen und den SUV nur als Nieschenmodell. Also hackt doch nicht auf ihnen rum.
Das in den Heutigen Autos viel Elektronik verbaut ist, ist ein Fluch den wir alle zu tragen haben. Leider, gibt es bei modernen Autos aus Deutscher fabrikation keine Autos mehr ohne Elektrische Fensterheber. Hängt auch damit zusammen, das sie ihr Werkstattnetz schützen müssen, denn dort arbeiten auch Menschen die leben wollen. Und viele von denen fahren einen Landi.
Also mal locker durch die Hose atmen. :D
Die Feinstaubsache kommt nicht von der Autoindustrie, sondern von den Tischen aus Brüssel.
lg Karsten
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Moderator
- 23.10.2007
- 3746
- 51375
- RR Classic über 500.000 km,Disco TDI 179.000 km , TD5 165.000 km jetzt FreeLander 2 TD4 SE Schalter
- privat
AW: Berlin-Umweltzone wird weiter verschärft
Moin Zusammen,
also ich habe die Typen in Brüssel bestimmt nicht gewählt damit sie so einen Blödsinn anstellen !
Was die Elektronik an den neuen Auto angeht möchte ich sagen , ja früher war alles einfacher - da gab man dem Pferd Hafer und es zog den Karren - wenn es ihn nicht mehr zog hat man das Pferd aufgegessen :-) , neue Zeiten neue Technik - ich freue mich auch immer wieder wenn ich den Defender meines Bekannten mal wieder "beschrauben" darf, aber für die neuen Autos gelten halt andere Vorgaben, dann muss man eben in den sauren Apfel beissen und sich ein wenig "neues" Werkzeug beschaffen, die Diagnosetools und Software gibt es doch reichlich von der Insel - und dann macht das Schrauben auch wieder Spass - denn der Frust kommt doch nur auf weil man Fehler nicht finden kann, die man nicht sieht !
und mal ehrlich , wir haben doch alle unseren PC in der Ecke stehen, das Handy ( incl. Radio+Fernseher+++++) in der Tasche und keiner steht mehr auf die Briefpost , oder :-))_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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