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Kraftstoffdruckgeber

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    Kraftstoffdruckgeber

    Hallo Freunde,
    bei meinem TD5 Bj. 04 56´km ist der Kraftdruckgeber undicht. Noch verliert er nicht viel Sprit. es sind sicherlich nur ein paar Tropfen. Das Neuteil kostet so um die € 160.- . Kann man den Druckgeber nicht wieder abdichten oder gibt es die nicht auch im Austausch?
    Wer von Euch weiß das?

    #2
    AW: Kraftstoffdruckgeber

    Also, bei meinem Bj. 2000 musste ich den ganzen Anschlußblock wechseln.

    mfg
    han solo
    Von Feinstaub kommen wir, zu Feinstaub werden wir

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      #3
      AW: Kraftstoffdruckgeber

      ja, kann man wohl abdichten, brauchst wohl nur diese kleinen Gummiringe und die Papierdichtung.
      Soll aber 1. sehr fummelig sein und 2. hinterher nicht unbedingt dichter werden.
      Faulheitsmäßig wird wohl gerne der gesamte Anschlussblock incl. Arbeitslohn für ca. 200€ gewechselt.
      G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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        #4
        AW: Kraftstoffdruckgeber

        keine Papier- sondern eine Metalldichtung!
        Gibt es in 2 Ausfertigungen, sicherheitshalber beide bestellen, die sind wohl bauartbedingt auch gemischt montiert worden (gibt also unterschiedliche Kombinationen Druckreglervariante und Dichtungsvariante).
        ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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          #5
          AW: Kraftstoffdruckgeber

          War bei uns auch kaputt 145€ und eine stunde weniger vom SONNTAG

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            #6
            AW: Kraftstoffdruckgeber

            Bei mir hats aber nicht aus der Dichtung gesifft sondern aus dem Überdruckventil.
            Ist aber kein Problem den Block zu wechseln.

            mfg
            han solo
            Von Feinstaub kommen wir, zu Feinstaub werden wir

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              #7
              AW: Kraftstoffdruckgeber

              Halb so wild, wenn man es klaut.:


              o.k. stand auch schon bei uns aber oben hatte ich es eben gerade mal gelesen.
              Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                #8
                AW: Kraftstoffdruckgeber

                Hallo, ich hab das schon probiert. Kann man vergeßen und ich hatte mir soviel Mühe gegeben genau die richtigen Dichtungen zu bekommen. Auch noch soviel Sorgfalt (Reinraumbedingungen) und hinterher hats genauso weitergetropft => Neuer Druckregler.

                Gruß
                Michael

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                  #9
                  AW: Kraftstoffdruckgeber

                  Habe es vor drei Wochen hinter mich gebracht und ihn komplett gewechselt.Kann man gut selber machen;ist aber etwas fummelig.Von einer Reparatur des Reglers wurde mir abgeraten;soll wohl schwer dicht zu kriegen sein.
                  Zweimal die gleiche Aktion macht keinen Sinn!
                  Viel Spaß beim tauschen.....
                  Ciao Martin

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                    #10
                    AW: Kraftstoffdruckgeber

                    So, ich habe gerade einen neuen Anschlussblock geholt, 163 Euro bezahlt, und die Metalldichtung war auch dabei. Natürlich habe ich die blöde Variante bei der der ganze Ansaugkrümmer wegmuß. Morgen früh will ich ans Werk gehen wobei ich den alten Druckschlauch weiterverwende um mir das Ansaugkrümmer abschrauben zu ersparen.

                    Eine Frage an diejenigen die das ganze schon hinter sich haben, in etlichen Threads und im WHB in der Explosionsansicht hab ich gesehen das am Kraftstoffsiebchen das im Zylinderkopf sitzt ein O-Ring dran ist der wohl zum Teil im Kopf steckt, und dieser war bei meinem Karton den ich vorhin beim Freundlichen bekommen habe (Anschlussblock und Metalldichtung) nicht dabei.
                    War der bei euch dabei? Hat jemand den Alten weiterverwendet? Ist es nötig den auch zu tauschen? Wer hatte einen Neuen dabei?

                    Ich will mir nur nicht 2x die Arbeit machen!
                    ===========
                    Gruß Flo

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                      #11
                      AW: Kraftstoffdruckgeber

                      Komisch wiso habt ihr so viel dafür bezahlt!

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                        #12
                        AW: Kraftstoffdruckgeber

                        Hallo Flo,der LR Händler hat dir das richtige Set gegeben.Die von dir erwähnte Dichtung muss man extra ordern.Habe bei meiner Aktion die Alte drin gelassen,wollte nicht alles auseinander popeln.Wird bei LR auch nicht mit getauscht und es gibt keine Probleme.
                        Ciao Martin

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                          #13
                          AW: Kraftstoffdruckgeber

                          Ja, richtig. Die Dichtung braucht nicht ersetzt werden, hat ja im Prinzip keine Funktion, hält nur das Sieb.

                          Bei der Gelegenheit kann man aber das Sieb ausblasen, wenn es dreckig ist (bei mir war es aber Blitzeblank).

                          Gruß

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                            #14
                            AW: Kraftstoffdruckgeber

                            Super danke, dann werd ich schnell den Kompressor anwerfen und das Siebchen ausblasen und gut ist!
                            ===========
                            Gruß Flo

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Kraftstoffdruckgeber

                              Ausblasen?Das würde ich mal lassen;hinter der dem Siebt geht es direkt zu den Pumpe/Düse Einheiten!!Die mögen keinen Schmutz.......
                              Ciao Martin

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