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Freelander V6 Bj. 2001 und Freelander 1,8 Bj. 2000

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    #1

    Freelander V6 Bj. 2001 und Freelander 1,8 Bj. 2000

    Hallo möchte mich erst einmal vorstellen!
    Fahre seit 3 Jahren einen Freelander V6 Bj. 2001
    und einen Freelander 1,8 Bj. 2000.
    Beide sind auf Gas umgerüstet, kann gute Tips für den Umbau geben und Erfahrungen weitergeben.
    Seit ich so gute Erfahrungen mit den Land Rover
    Werkstätten gemacht habe,:o habe ich mir für
    jedes Model das Werkstatthandbuch auf CD besorgt,
    und mache lieber alles selbst.;)
    Dazu muß ich sagen hier in diesem Forum gibt es wirklich
    einige Spezialisten, aber die braucht man auch wenn
    man Land Rover fährt und dazu viel Gottvertrauen.:D
    Aus eigener Erfahrung kann ich in den Bereichen helfen!

    Model 1,8 Baujahr 2000

    Gasumbau

    Erfahrung bei über 30000km im Gasbetrieb

    Drosselklappenprobleme mit Drosselklappenstellungssensor
    (Macht sich bemerkbar durch Leerlaufschwankungen zwischen
    200 und 3000 UPM)

    Zylinderkopfdichtung hervorgerufen durch einen defekten Thermostaten
    Ein defekter Thermostat macht sich bemerkbar durch eine zu hohe Kühlwassertemperatur.
    Bei Land Rover auch durch ein explosionsartiger Verlust der kompletten
    Kühlflüssigkeit über den Ausgleichsbehälter.
    Einen defekten Thermostaten erkennt man ?
    Oberer Kühlwasserschlauch wirklich heiß
    Unterer Kühlwasserschlauch lauwarm



    Model V6 2,5 Baujahr 2001

    Gasumbau


    Erfahrung bei über 15000km im Gasbetrieb


    Kurbelwellenstellungssensor
    Fahrzeug springt nicht mehr an

    Heckscheibenwischermotor
    Achtung hier kann ich nur jedem Freelander Fahrer empfehlen im
    Winter immer zu überprüfen das der Heckscheibenwischer nicht festgefroren ist.
    (Der Heckscheibenwischer wischt auch wenn man Ihn gar nicht einschaltet. Warum das so ist wird wohl immer ein Geheimnis von
    Land Rover bleiben.)

    Fensterheber Fahrerseite2 Türer
    Wird meine nächste Baustelle im Frühjahr

    Ok für heute ist das alles!
    Immer daran denken wir fahren Land Rover Schrott und nicht so
    ein Allerweltschrott!!
    Wenn jemand einen Auszug aus einem Werkstatthandbuch braucht
    kurze Info auf meine E-mail Adresse!!
    Zuletzt geändert von Freelander V6; 17.12.2008, 23:37.
    Stichworte: drosselklappe, gasumbau, wasserverlust, werkstatthandbuch, zylinderkopfdichtung
    #2
    AW: Freelander V6 Bj. 2001 und Freelander 1,8 Bj. 2000

    Na denn, herzlichst wilkommen im Club. :D

    lg Karsten

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      #3
      AW: Freelander V6 Bj. 2001 und Freelander 1,8 Bj. 2000

      Ja, dann mal Tach ;-)
      Mich würden Info´s zum Gasumbau intressieren, vor allem bei dem 1.8er.
      Das hab ich doch grad erst machen lassen, aber mich intressiert mal einfach Deine Lösung, wo,wie was wohin mit dem TankTankstutzen;Flashlube (ja/nein) etc.

      Kommentar

        #4
        AW: Freelander V6 Bj. 2001 und Freelander 1,8 Bj. 2000

        Zitat von frankie Beitrag anzeigen
        Ja, dann mal Tach ;-)
        Mich würden Info´s zum Gasumbau intressieren, vor allem bei dem 1.8er.
        Das hab ich doch grad erst machen lassen, aber mich intressiert mal einfach Deine Lösung, wo,wie was wohin mit dem TankTankstutzen;Flashlube (ja/nein) etc.

        Hallo Frankie!
        Die Gastanks habe ich beide hinten einbauen lassen
        Bei dem 1,8 ltr einen 50 ltr Zylindertank
        Bei dem 2,5 ltr einen 85 ltr Zylindertank
        Die Bodenklappe mußte beim 85 ltr. Tank geteilt werden ist aber nutzbar
        Über den Tanks wurde eine Ablage gebaut so das ich auch bei dem großen
        Tank noch den Einkauf transportieren kann.
        Wenn Interesse schicke ich dir Bilder
        Flashlupe nur bei der 1,8 ltr Maschine
        Tankstutzen links in der Plastikstoßstange beim 1,8
        Tankstutzen rechts neben dem Tankdeckel beim 2,5

        1,8 ltr Prins VSI anlage
        2,5 ltr Landy Anlage

        Gruß
        Erwin

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          #5
          AW: Freelander V6 Bj. 2001 und Freelander 1,8 Bj. 2000

          Ja, danke Bilder sind sicherlich nicht nur für mich von Intresse, kannst gerne auch im Forum Posten.
          ansonsten für frankie an : frankie at genion dot de

          Ich selbst habe einen 54 Liter Vertikal Tank gewählt, der steht dann im Kofferraum rechts.
          Dazu habe ich dann einen Minitankstutzen hinter dem Tankdeckel.
          Flashlube auch mit drin.
          Bilder werde ich dazu auch noch einstellen, sobald ich mal Zeit finde, welche zu machen.
          Das ganze ist aber erst c.a.500 km in Betrieb, also neu ;-) und noch bin ich in der Testphase.
          Aber bisher alles bestens !!

          +++Bilder dann am besten hier mit rein+++
          Zuletzt geändert von Gast; 18.12.2008, 00:29.

          Kommentar

            #6
            AW: Freelander V6 Bj. 2001 und Freelander 1,8 Bj. 2000

            Zitat von karsten 500 Beitrag anzeigen
            Na denn, herzlichst wilkommen im Club. :D

            lg Karsten



            Danke Karsten!!

            Kommentar

              #7
              AW: Freelander V6 Bj. 2001 und Freelander 1,8 Bj. 2000

              Hallo,

              erstmal willkommen hier. schoen das mal noch jemand nen V6 faehrt. Ich hatte in der vergangenheit probleme mit dem standgas und demzufolge mit dem gleichlauf bei dem selben. Es war das Idle Air Control Valve( Standgasregler). Hab ich selber gefixt. War nicht gerade billig da das ganze teil geliefert wird und nicht nur das Ventil. Nun geht er wieder.

              Also gruesse

              Kevin

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                #8
                AW: Freelander V6 Bj. 2001 und Freelander 1,8 Bj. 2000

                Zitat von Kevin Beitrag anzeigen
                Hallo,

                erstmal willkommen hier. schoen das mal noch jemand nen V6 faehrt. Ich hatte in der vergangenheit probleme mit dem standgas und demzufolge mit dem gleichlauf bei dem selben. Es war das Idle Air Control Valve( Standgasregler). Hab ich selber gefixt. War nicht gerade billig da das ganze teil geliefert wird und nicht nur das Ventil. Nun geht er wieder.

                Also gruesse

                Kevin
                Hallo Kevin!
                Würde mich mal interessieren ob du Probleme mit der Kühltemperatur
                im Sommer hattest??
                Für den 1,8 ltr gibt es ein Thermostat was schon bei 75 Grad aufmacht!
                Weiß aber nicht ob der Thermostat auch in den V6 passt!
                Auf die Kühltemteraturanzeige ist leider kein Verlass, bei der gibt es nur
                3 Stellungen Temperatur gering, Temperatur Normal und Temperatur zu hoch
                und bei der der Anzeige Temperatut zu hoch ist es leider häufig scho zu spät!!
                Danke für deb Tipp mit dem Standgas!!
                Gruß
                ERwin

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