Die Halter eines schweren Geländewagens oder Kleinbusses können sich auch nicht über das EU-Recht gegen die Erhöhung der Kraftfahrzeugsteuer (Kfz-Steuer) aus dem Jahr 2005 wehren. Ihre Fahrzeuge gelten in Sachen Kfz-Steuer als Pkw, unabhängig von der verkehrsrechtlichen Einstufung nach europäischem Gemeinschaftsrecht, entschied der Bundesfinanzhof (BFH, Aktenzeichen: II R 63/07).
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Mehr darüber hierGruß vom Manfred (dem Mafra) -
AW: Geländewagen sind Pkw - kein Ausweg im EU-Recht
Abwarten
Das ganze liegt nun beim BVG zur weiteren Entscheidung.
Thomas -
AW: Geländewagen sind Pkw - kein Ausweg im EU-Recht
Mehr Informationen dazu findet man bei http://www.proallrad.com"You can stuck also your 4x4, it's only deeper!"Kommentar
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AW: Geländewagen sind Pkw - kein Ausweg im EU-Recht
Morgen 8)
Ich glaub nicht das der BVG zu einer anderen Rechtsauffassung kommt als der BFH.
Da ist zuviel Politischer druck hinter. Schlieslich gehts bei unserem ( sogenaten ?( ) Rechtstaat nur um eins, mehr Geld einzunehmen :evil:
Was mir vielmehr Kopfschmerzen bereitet , wie sich der Feinstauplakettenwahsinn weiter entwickelt und was da noch auf uns zu kommt. TD5 ohne Rußfilter " bitte draussen bleiben" heißt es bald .Und dann !!!
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AW: Geländewagen sind Pkw - kein Ausweg im EU-Recht
Ich frag mich auch, warum ich so viel Steuern bezahlen soll und dann nicht mehr das ganze Straßennetz nutzen darf.
Achso, stimmt ja, ich zahl ja net für die Straßenbenutzung, sondern daß ich ein Auto bsitzen darf.
Und natürlich ist das auch extrem-Öko, wenn man die Leute erst abkassiert und ihnen dann verbietet den Motor an zu lassen.
Aber das war jetzt wieder mal etwas OT!Who needs luxury?Kommentar
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AW: Geländewagen sind Pkw - kein Ausweg im EU-Recht
... und für die Renten und und und ...Achso, stimmt ja, ich zahl ja net für die Straßenbenutzung, sondern daß ich ein Auto bsitzen darf.
Die Straßen können ruhig etwas schlechter sein. Die Fahrzeuge der Politiker
und sonstigen "Herren" haben Luftfederung - die merken das nicht.Gruß vom Manfred (dem Mafra)Kommentar
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