im Winter muß ich den Dieselmotor des Lightweights (24 Volt) immer sehr lange vorglühen, damit er endlich (unwillig) anspringt. Es sind derzeit um 0 Grad Außentemperatur und der Lighty parkt in der unbeheizten Garage. Nach einigen Tagen Standzeit habe ich gestern mit der Uhr (Sekundenzeiger) über 1 Minute Vorglühzeit gemessen, bevor der Diesel endlich ansparng. Ist das normal oder zu lange?
Sonst hätte ich die Glühkerzen in Verdacht, weil die wohl schnell kaputt gehen sollen. Kann man als Laie die Glühkerzen mit dem Mulitmeter im eingebauten Zustand nachmessen? Das Auto ist in serienmäßigem Zustand und sollte nach Möglichkeit auch so bleiben.
Viele Grüße
Sailor
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