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Hallo, ich weiss, dass das schon mal hier besprochen worden ist, aber gibt es neues mit der Instalation eines Isofixsystems?? Oder meint Ihr das ist unnoetig??
Sonnigen Gruss der Hinano-BC
Das Isofix ist sicher nicht UNNÖTIG. Das ist ne sehr gute, sichere und schöne Sache! Aber leider hat der Landy das nicht (weiß gar nicht ob der TD4 es hat).
Wenn man das selbst bauen dürfte und KÖNNTE (und das auch mit seinem Gewissen vereinbaren kann - darüber soll hier bitte nicht diskutiert werden) ist das ideal!
ich kann einzelsitze in der 2. reihe auch nur empfehlen, cubby-box (mit getränkehalter) für den krimskrams der kids - und das wird viel!
mir war die ganze choose ohne kopfstützen zu blööd, die konsole habe ich selbstgebaut, gibt's aber auch für 400,- bei den einschlägigen händlern.
2 sitze solltest du für 300,- bekommen, mit box sind das dann ca. 800,- euro ...
(wenn du die konsole selbst schweissen kannst, sparst du 200-250,- euro)
vorteile:
- höhere sicherheit, auch mal für grosse, durch kopfstützen
- höhere sitzposition (15-20cm über vordersitze), finden die kids toll
- bei machen sitzen rückenlehne nach hinten umklappbar (aber selten)
- zusätzlicher stauraum unter den sitzen, wenn man die konsole seitlich verblendet (da kann papa/mama unendlich dingediedieweltnichtbraucht, wie kompressor, batterien, verstärker, wechselrichter, subwoofer usw. einbauen ;) )
Na das nenn ich mal gut!! Ich denke ich werde mich auch mal an den Umbau der hinteren Sitzbank machen. Muss hier mal nen Metalbauer suchen, der mir nen RAhmen fix zusammenschweisst.
Hat das auch schon mal jemand umklappbar inbekommen??
Sonnigen Gruss der Hinano-BC
Nee echt, manchmal denke ich, ihr macht nur Kinder um irgendwelchen Scheiß im Landy umbauen zu können, was auch Mama gut findet.
Für Kinder im Landy rumfahren brauchts GARNIX umzubauen. Das ist NIPPES.
Unglaublich...ich dacht immer, diese Zwangsbastler sind genau die, die nix anderes wie ihren Landy haben, aber daß nun auch die mit Kinder und Frau so drauf sind...uah.
Z.B. Cubby-Box in der Mitte für 2 Kinder: ist das geträumt oder auch erprobt?! Ich male mir nur grade aus, wenn 2 Kinder in der tiefen Kiste ihr Zeugs von oben versuchen zu finden, die Sachen geraten durcheinander, SCHREI-BRÜLL-DASISMEINS-AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Manchmal kann es auch ganz hilfreich sein, wenn Mama oder Papa mal ne Weile zwischen die Teppichratten sitzt und sie beschäftigt. Geht net immer so gut von vorne.
Ich bin schockiert, Tom und ich sind immer öfter einer Meinung ! ;-)
Mal ganz kurz zu der rechtlichen Sache ... nur daß hinterher keiner sagt, "hab ich net gewußt".
Jegliche Veränderung am Sitz-Gurt-Airback-Verband ist eintragungspflichtig. Und selbstgebasteltes hat da schlechte Karten. Und wenn euch da mal im Falle eines Falles ne Versicherung drauf kommt, könnt ihr euch selber ausmahlen, was das heißt.
Kinder unter einem bestimmten Gewicht und 120cm Körpergröße (glaub ich) müssen in Kindersitzen Sitzen, die einer bestimmten Norm entsprechen.
Kindersitze dürfen nur in Fahrtrichtung montiert werden. Die Längssitzbänke hinten fallen also
beim Kindertransport aus.
Also ich hab ja nen 90er, bei dem hinten keine Sitze montiert sind.
Wir hatten die Babyschale von Römer. Die war immer auf dem Beifahrersitz. Hat auch mit dem Sitz gut gepaßt.
Bei einem normalen Kindersitz auf der Beifahrerseite muß man daran denken, daß der Gurtpunkt am Defender ziemlich weit vorne ist. Damit der Kindersitz noch richtig auf den Beifahrersitz gedrückt wird, muß dieser relativ weit nach vorne geschoben werden. Sonst zieht der Gurt den Kindersitz von Beifahrersitz weg. Das nimmt dem Kind natürlich Beinfreiheit. Ich hab aus dem Grund jetzt auch unter meinem HT den Gurtbügel vom ST montiert. Ging aber nur mit Änderungen am Dach.
ich hab auch (zwangsweise) hinten auf einzelsitze umgerüstet.
die beinfreiheit ist wesentlich besser. v.a. da die kindersitze auch platz brauchen.
wenn die kiddies größer sind haben sie auch gleich noch ordentliche sitze mit vernünftigen kopfstützen. das ist auch was wert.
von der sicherheit her ist das um ein vielfaches besser als die original-rückbank. und im falle des falles hab ich lieber ärger mit der versicherung, als ein verletztes kind!
in sachen cubbybox: als abstandshalter und auch als spielzeugkiste bestens bewährt.
toms einwand, daß alles runterfällt stimmt allerdings auch (einziger nachteil der geschichte). aber da trotzdem alles gut zugänglich ist verschwindet nix in den tiefen der fahrzeugtechnik.
kann also einen umbau nur wärmstens empfehlen!
btw: im falle eines unfalles, wird bei verdacht ein gutachten gemacht, das klärt, ob ein umbau tatsächlich negative einflüsse hatte.
hatte selbst einen schweren autounfall mit einem umfangreich modifizierten auto wovon nix eingetragen war.
rechtliche oder versicherungstechnische folge: keine! ein gutachten ergab, daß die umbauten nix mit dem unfall zu tun hatten.
Als erstes brauchst Du dann ja nen Maxi-Cosi.
Leider haben die Landy's keine Iso-Fix Halterung. Wenn man sowas selbst basteln könnte (bzw. dürfte) wäre das ideal.... Also musste den Gurt um den Maxicosi drum herum raffeln
Es gibt für Maxi Cosy die Easy Base...kostet zwar ein wenig Geld, ist aber super praktisch, weil man die babyschale nur noch einrasten muss...
Nicht vom Preis abschrecken lassen, der Wiederverkaufswert ist super!!!
Um die TUEV-Eintragung mach ich mir keine Sorgen. Das geht hier in Einzelabnahme und sollte kein Problem sein. Auf lange Sicht gesehen sehe ich auch einen Sicherheitsgewinn durch die besseren Sitze mit Kopfstuetzen.
Danke an Alle ich werd mal zeigen was am Ende draus geworden ist!
Sonnigen Gruss der Hinano-BC
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