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Hallo Leute, da ich ja auf Xenon schwöre. Spiele ich mit dem Gedanken meinen TD4 auf Bixenon umzubauen. Habe an die Scheinwerfer von der Aktuellen G-Klasse gedacht!
Hat den jemand von euch damit schon erfahrung?
Rusty, freut sich A der Lichtschalter nicht, brauchst Du Relais Kabelsatz. Und B wird sich die Rennleitung nicht freuen weil stärkere Birnen nicht zugelassen. Ausserhalb EU bzw. Geltungsbereich irgendwelcher kastrierenden Regelwerke aber sicher ganz nett. Wenn Dir C nicht der Scheinwerfer selber wegbruzzelt.
Der zweite Link, das sind m.E. Stinknormale H4 mit etwas mehr Licht. Wie Bosch, Osram, Philips, ...
Lichtschalter habe ich auf Relais, ist denke ich sowieso besser. Und ich habe mit jemand gesprochen der die seit 6 Jahren in seinen Defendern fährt und meinte die Temperatur sei kein Problem.
Das mit der Rennleitung stimmt natürlich. Aber ich hatte vor ca. 15 Jahren in meiner Serie 3 auch stärkere Birnen drin und hatte damit nie Probleme.
Ich sag mal passt nicht!
Der Vergleichsscheinwerfer ist vom Golf 2, Baugröße ist aber sehr ähnlich zum Defender.
Der Zubehörscheinwerfer für den G den ich gepostet hab könnte gehen, aber der originale ist wohl zu groß.
Ich sag mal passt nicht!
Der Vergleichsscheinwerfer ist vom Golf 2, Baugröße ist aber sehr ähnlich zum Defender.
Der Zubehörscheinwerfer für den G den ich gepostet hab könnte gehen, aber der originale ist wohl zu groß.
Echt danke für die Mühe. Also nach dem mir gestern nacht ein MiniCooper respektlos die Vorfahrt genommen hat und ich diesen zerquetscht habe. Werde ich mal die Front Zerlegen und Die BIXENON anpassen...... :-)))) Was nicht passt wird passend gemacht :-)
In der aktuellen Ausgabe der AMS gibt es eine Lichtvergleich. Nicht wirklich spannend.
Darin kommt aber auch ein neuer VW Beetle vor, welcher Xenon ohne Leuchtweitenregulierung und Reinigungsanlage hat. Ist möglich, da nur 25 Watt Leistung und nicht die normalen 35 Watt.
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