AW: Fährt hier wer eine monovalente LPG-Anlage?

Moin,

bevor Du lange wartest, hier eine Info....

Soweit ich weiss, sind alle(!) LPG Anlage bivalent, da der Motor zum Starten Benzin benötigt. Es gibt aber 2-Tank-Lösungen, bei denen der Benzintank im LPG Tank verbaut ist und nur ein paar Liter reinpassen. Diese Tankversion wird vor allem gerne für Unterflur-Tanks verwendet, die anstelle des normalen Benzintanks verbaut werden.

Grüße,

Alex

AW: Fährt hier wer eine monovalente LPG-Anlage?

Moin!

Zählt aber noch als Monovalent wenn weniger als 15l Benzin mitgeführt werden, meine ich....

"folgende Ergebnisse sind in etwa zu erwarten:

1. Es gibt keinen passenden 15l-Tank, schon gar nicht mit Teilegutachten,

2. Es gibt kein passendes Gas-Gutachten Monovalent für diesen Motortypen, eine Verbesserung der E-Norm und somit evl. der Steuerklasse ist nur gegen ein aufwändiges TÜV-Einzelgutachten 3-5000€ zu erhalten,

3. Selbst bei eventuell erfüllter EURO-5 Norm gibt es für in Betrieb befindliche m.W. keine Steuerbefreiung.
"

AW: Fährt hier wer eine monovalente LPG-Anlage?

da muß ich wiedersprechen.
es kommt auf das auto an, sobalt du eine einspritzanlage hast, braucht der wagen beim starten benzin, aber wenn du einen vergaser hast und sonst keinen E-schnickschnack, außer E-zündung, dann geht es sehr wohl, ich fahre eine S3 nur auf gas, vom starten bis zum ausmachen, im winter springt er aber auch schlechter an, je kälter je schlimmer.
und ab -10°C ist dann essig mit fahren, warum? keine ahnung, hat wohl was mit dem verdampfer zutun.

@ Sarotti

um welches auto handelt es sich denn?

Bei serien kein problem, ob 4, 6 oder sogar 8 Zy. (bei 6 weiß ich aber nicht 100%)
und beim rest von LR???, ich hab halt nur serien.

Gruß
Jo

AW: Fährt hier wer eine monovalente LPG-Anlage?

Hallo,

Ist nen 3.9er efi im Range. Mir geht es eigentlich weniger um die Frage, wie das technisch machbar ist, sondern vielmehr darum, ob und wie sich das bei den Steuern auswirkt. Ich kann bei meinem 1989er die Euronorm nicht verbessern - außer eben eventuell über Nurgasbetrieb, weil sich da ja wohl die Abgaswerte stark bessern. Mich würde halt mal interessieren, ob man das einfach einbaut (wie auch immer) und dann beim Finanzamt anmeldet und gut. Im Moment läuft mein Range als LKW, ich überlege aber, ob ich nicht die Sitze wieder haben möchte, dann wird er mit der normalen Steuer zu teuer, vor allem wenn bald die Co2-Geschichte noch berücksichtigt wird.

Grüße Sarotti

AW: Fährt hier wer eine monovalente LPG-Anlage?

es heißt zwar immer, wer viel fragt....................

aber ich würde einfach mal bei einem tüv prüver nachfragen wie du was machen mußt.
ich schätze mal das der tank raus muß sowie die leitungen, dann hast du auch platz für den neuen kramm.

ich lese gerade "efi" heißt wohl einspritzer, dann wird es natürlich a:schwieriger und b:teurer

Gruß
Jo