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Schmutzfänger

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    #1

    Schmutzfänger

    Moinsen!

    erscheint mir zwar als etwas blöde Frage, aber sind die Schmutzfänger eigentlich laut deutsche haste net gesehn Vorschrift? Mir reissen die im Dreck irgendwie immer ab... Kann mer die net einfach abschrauben? Tut das dem Alu vllt weh? Find die irgendwie unnütz.

    grezz der Maxe
    Stichworte: -
    #2
    AW: Schmutzfänger

    Mach die Dinger weg. Aber schraub sie richtig ab mit den Haltern. Sieht sonst blöd aus.

    Wenn du deine Hecktraverse schützn willst, dann mach direkt da nen Gummilappen davor.
    Who needs luxury?

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      #3
      AW: Schmutzfänger

      Wenn dann sowieso mit den Haltern. Stimmt an sich en bissi Gummi unne dran geklebt un gut is ;)

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        #4
        AW: Schmutzfänger

        Da gibt es auch schon einen Fred drüber mit allen Für und Wieder! Es gibt aber auch viele Wieder! Denn bei normaler Straßenfahrt haben die hinter Dir fahrenden das Nachsehen und auch das eigene Auto sieht aus wie Schweinebacke.
        Die sinnvollste Art, beidem gerecht zu werden, ist eine Öse, an der man den Gummilappen mittels Haken und Kette oben halten kann für Geländefahrten.

        Gruß Stefan

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          #5
          AW: Schmutzfänger

          Die Spritzlappen sind für die originale Reifen / Felgenkombination konstruiert. Wenn du breitere Reifen und / oder 130er Felgen montiert hast, reichen sie eh nimmer aus. Da mußt du dann selber was basteln.
          Zuletzt geändert von windmueller; 12.12.2008, 11:47.
          Who needs luxury?

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            #6
            AW: Schmutzfänger

            Schmutzfänger können im Hängerbetrieb sinnvoll sein, wenn dein Hänger nicht ganz eingesaut werden soll, bzw. etwas auf dem Hänger transportiert wird, was nicht unter Steinschlag leiden soll.
            "You can stuck also your 4x4, it's only deeper!"

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              #7
              AW: Schmutzfänger

              wie landyxt schon schrieb ab >serienbereifung sind die dinger eh nur noch bedingt wirksam
              schmutzfänger sind für mich das erste was bei einer neuwagenübernahme runter kommt.
              im wald mit hängerbetrieb ists natürlich eine riesensauerei, aber man kann ja nicht alles haben.
              Zuletzt geändert von windmueller; 12.12.2008, 11:48.

              Kommentar

                #8
                AW: Schmutzfänger

                Zitat von thebit Beitrag anzeigen
                Die sinnvollste Art, beidem gerecht zu werden, ist eine Öse, an der man den Gummilappen mittels Haken und Kette oben halten kann für Geländefahrten.

                Gruß Stefan
                das gibt es auch eine Lösung die man kaufen kann .... safari-centre.com

                Gruß,
                Nic

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                  #9
                  AW: Schmutzfänger

                  und für was soll das gut sein?
                  Lappen weg und du gut is, bis auf den Dreck ;)
                  aber damit musst du leben.

                  TÜV sagt nichts und dann passt das schon
                  Zuletzt geändert von windmueller; 12.12.2008, 11:48.

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                    #10
                    AW: Schmutzfänger

                    Wie schon oben erwähnt könnte es passieren, daß du dein eigener Hintermann bist, wenn du z.B. eine Jolle ziehst, und vermeiden möchtest, daß der Rumpf nachher perforiert ist.
                    Zuletzt geändert von windmueller; 12.12.2008, 11:49.
                    "You can stuck also your 4x4, it's only deeper!"

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Schmutzfänger

                      Und wer Angst um seine Hecktraverse hat ... Dicken Gummilappen an der Plastikinnenverkleidung über der Traverse Festschrauben, unten nach hinten biegen und an den Gewinden des Spritzlappens festschrauben.

                      Es gibt hier schon andere Threads, in einem hat Maulwurf Bilder eines sinnvollen Spritzlappens für vorne drin hat, die auch mit 285ern die Seintenscheiben frei halten.
                      Also such den Tread mal.
                      Zuletzt geändert von windmueller; 12.12.2008, 11:50.
                      Who needs luxury?

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Schmutzfänger

                        Landrover wird sich etwas dabei gedacht haben,die Defender mit den Spritzlappen auszustatten.Die kosten ja Geld.Hochgerechnet kommt da was zusammen.
                        Zuletzt geändert von windmueller; 12.12.2008, 11:51.
                        Repariere nichts,was nicht kaputt ist!

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                          #13
                          AW: Schmutzfänger

                          Fährst Du 285 er Schlappen,
                          mach sie ab ,die Lappen.
                          Ein richtiger Mann läßt die Dinger dran!:D
                          Repariere nichts,was nicht kaputt ist!

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Schmutzfänger

                            Ich habe dann mal die Lösch rausgeholt.
                            Sollte das jemanden nicht passen, hat der Pech gehabt.
                            Ich werde hier nichts ändern auch wenn jemand meckert.

                            Lg heiko der jetzt in den Wald geht

                            Tread wieder geöffnet
                            Zuletzt geändert von windmueller; 12.12.2008, 12:02.
                            “I live for myself and I answer to nobody.”
                            –Steve McQueen

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                              #15
                              AW: Schmutzfänger

                              Danke schon mal euch allen...

                              hat vielleicht einer von euch ein, zwei Fotos wo mer ma sehn kann wie die Gummi Lappen befestigt werden um die Traverse zu schützen? Bin da etwas unkreativ ;)

                              danke

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