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Hatte Gestern den schönen Nachmittag zur Ausfahrt genutzt, die Sonne genossen, den Tank mal ordentlich leergemacht... Und wieder aufgefüllt.
Heute Morgen wollte ich zur Arbeit und meine Serie führt sich auf wie ein Kängeruh, sie hoppelt und wirft mit lautem Knallen ein, zwei Fehlzündungen von sich...
Hatte Gestern Normal statt dem übliche Super getankt, kann es daran liegen? So extrem?
Ich würde auch sagen; ist die Benzinzuführung. Irgendwo hängt der Siff jetzt rum. Ich habe mal den 109er Tank ausgebaut und komplett entleert. Da kam was raus was wirklich nichts mit Benzin zu tun hat. Siffiger Schlamm so als ob das Zeug lebt. Erinnerte an eine Mischung aus Seegras verrottet und Qualle.
Den Glibber hast du jetzt möglicherweise irgendwo im System.
Ja, meine ich doch auch, bloß wo anfangen zu suchen? Gestern lief sie einwandfrei. Heute Morgen, Shoke gezogen, gestartet "on the button" Rückwärtsgang rein, angerollt und abgesoffen. Wieder gestartet, lief holperig, dann wieder gut, auf die Straße und das gehoppele ging los... ab und an mal ein Knall, dann wieder rund und dann wieder hoppelig...
tocc , vielleicht hat sich deine zündung verstellt. verteiler locker , oder verteilekappe einen riss , gehe mal alles durch , was mit deinem vergaser -zündung zusammenhängt. jedenfalls mit der benzinsorte hat das nix zu tun.
könnte mir auch bei diesem wetter feuchtigkeit an deinen kerzenszeckern ,oder am verteiler vorstellen.
Hatten wir auch einmal bei einem neuen Tank (AH 3000), weil die liebe Werkstatt vergessen hat vor dem Einbau auch mal IN den Tank zu schauen.
Da lag nämlich noch ein grosser Fetzen Packpapier, der nach und nach in die Benzinleitung gesaugt wurde - bis nix mehr ging.
Ich würde bei der Fehlersuche mal mit der Leitung anfangen - bzw. kontrollieren, ob vorne Sprit ankommt.
Also, der Unterschied von 90/91 Oktan zu 95 Oktan kann mE nicht zu solchen Zündaussetzern führen ..
Du hast doch ein Schauglas dran .. Fahr mal bis er hoppelt und mach ihn aus .. Ausrollen, Anhalten und im Schauglas nachschauen ob genug Benzin drin ist ..
Also, ich hatte mal einen netten Riss beim "Kollektor" (Kruemmerdingens vom Motor zum Auspuff) meines 109er 6sixpots.
Durch die Luft die der da ansaugte hatte ich staendig nette Explosioenchen im Auspuff, vorallem wenn ich vom Gas ging.
Das erklaert zwar nicht das dein Wagen nicht mehr sauber laeuft, aber vll. eine Erklaerung fuers Geknalle...
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