er dreht und er dreht mal nicht,
wenn nicht dreht, gibt es keinen Muckser,
wenn er dann aber mal dreht, sieht man unter dem Motorraum Funken !
so habe ich die Kabel am Anlasser mal abgetastet und dabei hatte ich dann dieses Kabel
lose in der Hand:
White/Red = Starter switch to starter solenoid or inhibitor switch or starter relay or ignition (start position) to bulb failure unit
das Kabel hat am Ende einen Schuh, der auch angeschmort aussieht,
ich finde aber keinen Kontakt, wo der aufgesteckt wird ...
laut Schaltplan Diesel geht das Kabel von 2 nach 5,
2 ist Anlassermagnet
5 ist Anlaßmagnet und Schalter
kann hier netterweise jemand weiterhelfen ?
zigtausend Dank im Voraus,
Uwe
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