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vibrieren und knurren im antrieb

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    #1

    vibrieren und knurren im antrieb

    seit ich meinen range habe (seit april) habe ich hin und wieder im antriebsstrang so ein komisches vibrieren und knurren. das fällt besonders bei eher langsamer kurvenfahrt auf, z.b. beim ein- oder ausparken, oder ganz besonders auch beim geradeausfahren, wenn ich die luftfederung ganz nach unten gestellt habe. die innereien vom VTG wurden schon auf kulanz von landrover getauscht. da das eben nicht immer so ist, meint "meine" freie werkstatt, das könne an der servolenkung im zusammenspiel mit dem reifenprofil liegen und wäre daher nicht schlimm. nur wenn ich im schritttempo einparke dürfte das reifenprofil eher keine rolle dabei spielen.

    hat jemand ähnliches erlebt und kann diese vermutung bestätigen? oder liegt die ursache für dieses verhalten vielleicht woanders? noch habe ich von den 2 jahren händlergewährleistung knapp 16 monate übrig.
    gruss,

    erzengel
    Stichworte: -
    #2
    AW: vibrieren und knurren im antrieb

    Hi!

    Dein vorderes Diff wurde schon getauscht? Das macht LR auch auf Kulanz bei allen. Ansonsten lass die Leute suchen. Wenns das Profil sein soll müsste es ja mit Winterreifen weg sein...

    Gruß

    Carsten ;-)
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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      #3
      AW: vibrieren und knurren im antrieb

      Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
      Hi!

      Dein vorderes Diff wurde schon getauscht? Das macht LR auch auf Kulanz bei allen. Ansonsten lass die Leute suchen. Wenns das Profil sein soll müsste es ja mit Winterreifen weg sein...

      Gruß

      Carsten ;-)
      Hallo Erzengel

      Wenn ich mich recht erinnere haben wir beim Kauf des LM auf Probleme im vorderen Antriebsstrag (Diff) hingewiesen.
      Da Du aber noch 16 Mt. Garantie hast würde ich auf den Tausch bestehen zumal das Problem beim LM bekannt ist - wenn es schon getauscht wurde, dann und wie Carsten schon sagte, lass suchen und bleib hartnäkig bis der Fehler gefunden wurde.
      Gruss
      P

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        #4
        AW: vibrieren und knurren im antrieb

        danke für eure antworten. leider bekomme ich bei meinem freundlichen für die zeit der fehlersuche und -behebung keinen kostenlosen tauschwagen zu verfügung gestellt. ich muß mir einen für 54€ pro tag mieten. zur fehlersuche würde mein freundlicher das auto ca 2 tage benötigen. tja, macht also insgesamt 3 tage und um die 170€ zuzüglich sprit. und da wir nur ein auto haben...aber ich denke mal, ich werde den fehler vielleicht in meiner werkstatt suchen lassen und dann mit dieser erkenntnis zu meinem freundlichen gehen.

        was für probleme können das denn sein, wenn die innereien vom vtg schon getauscht sind? ist es das hier? http://www.rangerovers.net/repairdet...frontdiff.html

        bei mir sieht das nach der erneuerung so aus:



        hier in größer: http://www.pictureupload.de/original...0_IMG_0594.JPG

        Zuletzt geändert von erzengel; 07.12.2008, 13:15.
        gruss,

        erzengel

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          #5
          AW: vibrieren und knurren im antrieb

          Ob schon neu oder nicht kann Land Rover Dir sagen.

          http://www.rangerovers.net/repairdetails/drivetrain/diffrecall.html


          Gruß

          Carsten ;-)
          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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            #6
            AW: vibrieren und knurren im antrieb

            es scheint das neue drin zu sein, wenn ich so die bilder vergleiche. hier ein foto von mir, auf dem die welle besser zu sehen ist:



            http://www.pictureupload.de/originals/pictures/071208163549_PICT0001.JPG
            gruss,

            erzengel

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              #7
              AW: vibrieren und knurren im antrieb

              Hallo Erzengel,

              ein leichtes vibrieren und knurren hat meiner auch - er bekommt das aber auch schon mal plötzlich im Stau wenn er steht. Wenn man leicht das Lenkrad bewegt oder im Getriebe auf neutral geht ist es wieder weg.

              Da meiner eh bald wegen des Telefons in die Werkstatt muss, werde ich da auch mal nachhorchen.

              Gruß
              Stefan

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                #8
                AW: vibrieren und knurren im antrieb

                Hm, wenn das Diff schon neu ist fällt mir nur eine Gemeinsamkeit bei StefanK und erzengel auf, die auf erhöhte Vibrationen hinweist:

                Fahrzeug: Range Rover TD6
                SCNR

                Carsten ;-)
                1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                  #9
                  AW: vibrieren und knurren im antrieb

                  Macht meiner schon 2 Jahre.
                  Wieviel Zoll Räder haste?
                  ab 20" is das normal, drum darf man laut LR beim TD6 nur 18er drauf machen.

                  mfg

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                    #10
                    AW: vibrieren und knurren im antrieb

                    Das hat meiner auch. Ich habe bisher nicht viel drauf gegeben.
                    Vibrationen im Stand, wenn die Automatik auf D oder R steht, gibt's ebenfalls.

                    Das Diff wird auf Kulanz bei allen getauscht? Da sollte ich mal fragen...

                    Viele Grüße,
                    Stefan

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                      #11
                      AW: vibrieren und knurren im antrieb

                      also laut info von meinem freundlichen heute wurde bei mir diesen sommer alles gemacht: http://www.rangerovers.net/repairdet...iffrecall.html

                      am TD6 allein kann es ja nicht liegen, denn es dürfte dem antriebsstrang relativ egal sein, von welchem motor die traktion kommt. vielleicht gibt es aber unterschiede vom automatikgetriebe her?

                      Ich habe 18" drauf - wohl werksseitig.

                      @StefanK: vielleicht kannst deinen freundlichen mal fragen, wie und ob man das telefon nachrüsten kann?
                      Zuletzt geändert von erzengel; 08.12.2008, 17:48.
                      gruss,

                      erzengel

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                        #12
                        AW: vibrieren und knurren im antrieb

                        @ engel: Geht: http://www.roverupgrades.com/Range_R...rofit_Kit.html
                        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                          #13
                          AW: vibrieren und knurren im antrieb

                          $775.00..............
                          gruss,

                          erzengel

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                            #14
                            AW: vibrieren und knurren im antrieb

                            Ebay oder UnfallBMW...
                            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                              #15
                              AW: vibrieren und knurren im antrieb

                              wäre interssant zu wissen, was für teile man da noch braucht. kartenleser und gsm-telefonmodul?
                              gruss,

                              erzengel

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