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wollte mal in die Runde fragen ob jemand einen Disco 1 2,0 16V Benziner fährt!?!?!?
Diese Variante gab es meines Wissens nie in Deutschland sondern lediglich in Italien, Frankreich und ???.
Kann mir jemand berichten wieviel solch ein Disco verbraucht?
12l, 15l, mehr ...?
Und gibt es sonst etwas zu beachten?
Welche Euro Einstufung bekommt so ein Disco in Deutschland? Euro 1 oder besser?
Vielen Dank schon mal im Voraus!
Hallo Oliver,
bist du immer noch dabei dich mit Problemfällen abzugeben ??? oder treibten dich die Plakettengesetze in das Lager der Benzinverbrenner ??
Also ich kann dir sagen das ich das Ding öfters in England gesehen habe und die waren immer am stöhnen wenn es um den Verbrauch ging ( unter 12-14 ging da wohl gar nichts ) also selbst wenn man eine Gasanlage reinbaut wird es wohl kaum preiswerter als der 300 TDI - mal abgesehen von der Plakette :-)
Also wenn Benzin , dann aber bitte doch einen V8 ! der hat ausser einenm großen Verbrauch auch Dampf unter der Haube und ist kein fahrender Sozialfall :-)))
Man sieht sich und von uns allen an euch alle !
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Jajaja, blubbber ..... :)
V8 ist geil, keine Frage, säuft aber auch wie ein Loch - wie Du weißt hatte ich drei V8er zu Zeiten als man den Saft noch finanzieren konnte!
Spaß beiseite, daß sich der 2,0 16V nicht mit 8 Litern begnügt ist klar!
Die Frage wäre nur, ob ein Gas 2,0 16V sich beim Verbrauch auf dem Niveau des TDI bewegt, preislich meine ich! Leider ist der Motor nur Euro 1 ..... grummel!
Wir planen den Euro 3 TDI Strang in den Roten zu verpflanzen und dann muß ein Ersatz für den Disco her!
War ja auch nur so ein Gedanke, wahrscheinlich wirds ein Freely Benzin mit Euro 2.
Dann hätten wir einmal grün, einmal geld und einmal "H" :D
Grüße die Familie,
ciao
Oliver
PS: Wolltest Du nicht im November mal hier vorbei schauen?!?!?!
Na das mit dem Freely würde mich interessieren ( finde ich dich dann auch schon mal im Freelander Forum ??) , denn ein Bekannter aus der Nachbarschaft möchte auch so was haben ( Freely 1 + Gasanlage ), hat aber keine weiteren Kenntnisse davon- halt mich mal auch dem Laufenden mit deiner Planung.
Am Dienstag fahre ich den Iveco Massif Probe ( nur so als Gag und aus Neugier ! - denn von meinem Freelander 2 bekommt mich keiner mehr weg - einfach genial das Auto ) aber ich werde wohl einen kleinen Bericht zum Thema ins Forum stellen.
P.S. Das im November ging gründlich schief da wir uns für 4 Std. in eine Vollsperrung auf der A 4 gestellt haben, man gönnt sich ja sonst nichts :-)
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Freely mit Gas ist sicher auch nicht uninteressant.
Leider rechnet sich der Mehraufwand zur Zeit in keinster Weise. Bei uns kostet das Gas ca. 0,7 Euronen, der Liter Super liegt im Moment bei 1,12 Euronen. Gebraucht sind Gasfreely's erheblich teurer und ein Umbau kostet meines Wissens auch nicht unter € 2000,--!
Wenn ich von ca. gleichen Spritkosten ausgehe - und daher auch die Frage nach dem Verbrauch eines 2,0 16V Discos - liegt ein Benziner in Steuer und Versicherung runde € 500,-- pro Jahr günstiger als der Euro 3 Disco!
Außerdem muß ich den Roten so langsam auf eine andere Antriebsquelle umrüsten. Der BMW Diesel ist am Ende, die Automatik hat auch so ihre Macken .... :(
Aber es scheint ja echt keiner so einen Benziner Disco zu fahren .....
Bei Mobile wurde für 4000,-- so einer mit Gas angeboten - bis gestern, heute steht er nicht mehr drin!
Ich denke es wird ein Freely werden, dann haben wir a noch den roten und den historischen als "echte" Geländewagen - man wird ja auch nicht jünger :D :D :D
Das spart im Jahr ganz ordentlich Steuer und Versicherung und der rote wird dann durch Euro 3 als Wohnmobil auch noch mal günstiger!
Noch nen schönen Sonntag Abend,
Disco1 mit Gas? Der 3.9l ab 4/94 bekommt mit 70-Eur Minikat Eur2, also 300EUR Steuer, grüne Plakette und Gas kostet in D um die 60ct (hier bei Aachen sinds heute 32,5ct - daher kenne ich die D Preise nicht so genau...)
Gruß
Carsten ;-)
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
hihihi, 8 Zylinder und 2l Hubraum - Wunschdenken :D:D:D
Hatte ich gar nicht gesehen.
@ariane44: Mir geht es ja primär um Kostenreduktion gegenüber dem TDI Disco bei rund 15000 km pro Jahr. Und da ist der Gasverbrauch bei V8 einfach ein Hinderungsgrund. Hier bei uns kostet Gas wie schon erwähnt rund € 0,7, Diesel liegt aktülll bei € 1,07 und davon verbraucht der Disco ca. 10l .
Ansonsten ja, V8 = geil :) - macht Spaß!
Ideal wäre ein Freely Gas, der ist jedoch nicht so leicht zu bekommen und in der Anschaffung uninteressant teuer!
Aber interessant finde ich schon, daß offensichtlich niemand einen 2,0 16V Disco fährt!!!
Hallo ,
2 Liter Hubraum (Benziner) + 2500 Kg?
Drehmoment kaum vorhanden.
Fahrzeug lässt sich wahrscheinlich erst ab 4500 Umdr. einigermassen fahren.
Spritverbrauch ist wahrscheinlich dementsprechend fast auf V8-Niveau!
das "Spritverbrauch ist wahrscheinlich dementsprechend fast auf V8-Niveau" fürchte ich ja leider auch, hätte es nur gerne mal von jemandem gehört, der so einen Disco auch wirklich fährt!
ich habe vor vielen Jahren so ein Ding in Italien gefahren. Um es kurz zu machen:
Vergiss es!!
Das Teil hat absolut keinen Durchzug, Du bist nur am Schalten, der Motor ist laufend von der Leistung am Anschlag, säuft wie ein Loch, hat thermische Probleme im Sommer und die Ersatzteilsituation ist zumindest hier in D mehr als besch...
Viele Grüße,
Alex
Wenn Benziner, dann nen schönen V8 mit Gasanlage, denn die sind i.d.R. gut ausgestattet und gepflegt.
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