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Vibration beim Gasgeben Disco I

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    #1

    Vibration beim Gasgeben Disco I

    Hi zusammen,
    jetzt hat er die ersten 2000 KM gut gemacht- und jetzt recht plötzlich beim Gasgeben im 3. und höheren Gang schon so ca . ab 40 aufwärts recht massives ruckelndes Vibrieren im Lenkrad. Vom Gas und alles ist ruhig, am Berg echt störend. Hardyscheibe ist neu. In welcher Reihenfolge schlagt ihr mir was vor?
    Das fängt gut an...
    Danke!
    Cheers
    Thomas
    Stichworte: -
    #2
    AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

    hi thomas,

    prüf mal die kreuzgelenke an den kardanwellen! deine beschreibung kommt mir sehr bekannt vor...

    viel erfolg,

    gruß bernd
    www.welt-tour.com

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      #3
      AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

      hallo,
      am fahrwerk was verändert????
      ansonsten sidn die kreuzgelenke oder homokineten schon mal ein guter ansatz!
      möglich sind auch ausgeschlagene buchsen an den länkslenkern oder am panhardstab!

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        #4
        AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

        Hi zusammen,
        danke erstmal für die Ratschläge, hab heute noch mal genau getestet, wie die Symptome sind, also die Vibrationen treten bei JEDER Geschwindigkeit auf- selbst ganz langsam im ersten Gang bei Last. Sind eindeutig lastabhängig. Bei ausgekuppeltem Rolölen ist absolute Ruhe bei jeder Geschwindigkeit.Je höher die Last, desto stärker die Vibration.
        Werd morgen mal alles von unten prüfen.
        Cheers
        Thomas

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          #5
          AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

          hi thomas,

          genau das spricht für defekte kreuzgelenke...ohne last ist alles bestens. austausch ist keine so große sache.

          gruß bernd
          www.welt-tour.com

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            #6
            AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

            Danke Bernd,
            morgen sind wir schlauer-
            Cheers
            Thomas

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              #7
              AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

              Hi zusammen,
              nadh ausgiebeiger Testfahrt heisst die Diagnose des spezialisten im Moment innere Radlager vorm.Unter Umständen im Kontext mit Unwucht in der Bremsscheibe- die schon länger besteht. Kreuzgelenke, Panhardstab etc alles ok. Morgen wird demontiert....
              Cheers
              Thomas

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                #8
                AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

                Okgrad mal angefangen zu suchen, werdet ihr sagen - immerhin schon was gefunden- Kreuzgelenk vorn am Gtriebe ist defekt- ohne Klackern...
                Morgen neu. Solong
                Cheers
                Thomas

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                  #9
                  AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

                  Hallo wollte mal fragen ob es das dann war ?

                  Rovy
                  http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

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                    #10
                    AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

                    Nach meiner Erfahrung erkennt man defekte Kreuzgelenke nicht durch Anschauen oder Fühlen. Erst wenns komplett zu spät ist. Daher kann man solche Ratschläge wie von Bernd (steinbeisser) ruhig ernst nehmen, auch weil ein KG-Tausch nicht so eine riesen Aktion ist. Bis auf das Besitzen eines passenden Schlüssels zum Lösen der Schrauben der vorderen GW am VTG (ich hab immernoch keinen, häääähäääää :( )

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

                      Das kommt auf den Defekt an.
                      Wenn sie verschlissen sind,kann man das Spiel erfühlen.
                      Wenn sie festgerottet sind,nicht.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #12
                        AW: Vibration beim Gasgeben Disco I

                        Bei abschmierbaren Kreuzgelenken kann man am neuen Fett Rost und/oder Metallabrieb sehen, meist mit einseitig starkem Fettaustritt (da wo halt viel "Luft" ist). Drehen an der Kardanwelle auf der Grube mit der Hand merkt man durch die Vorspannung oft erst was, wenn das Gelenk total im Eimer ist. Aufgebockt ist meist gar nichts prüfbar durch die Hängelast an der KW. Leichtes Spiel reicht aber bereits für ein Rütteln beim eingekuppelten Fahren und ist oft manuell nicht zu testen. Ab 2. bis 3. Gang merkt mans dann, wenns über alle Gänge bleibt...
                        Grüße Jens

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