Luftfederung EAS Fehlercodes Unlock Software
hallo an alle,
wie jeder hier hab auch ich mal mit den eas fehler am p38 zu tun.
in einem anderen beitrag hatte ich mal nachgefragt, aber über fehlercodes mit der unlock software fand ich nicht mehr.
folgendes:
als es kälter wurde fing er an morgends nicht mehr ganz oben zu stehen, teilweise meist vorn tiefer bzw. vorn rechts weiter runter.
nach dem starten hat er sich dann meist wieder hochgepumpt, mal recht schnell, mal etwas langsamer.
irgendwann dann hat es sehr lang gedauert und ich bin schon eine weile am fahren meldet er eas fehler.
bin dann mal zum auslesen gefahren, man sagte mir ein ventil könnte es sein bzw. ein luftbalk oder so, aber am besten mal auf die bühne und durchsehen.
ok, fehler gelöscht und es ging wieder ne woche. dann wieder eas fehler.
hab mir dann das obd2 kabel bestellt, software runter und mal geschaut wie das so geht.
da englisch nicht mein ding ist, hab ich das meiste online übersetzt.
anschliessen klappte, fehler auslesen auch, aber das löschen des fehlerspeichers hat bisher nicht geklappt.
wer kann mir bitte einmal sagen, was ich da machen muss ausser dem unlock button drücken, auf was ist zu achten, gibts ne reihenfolge oder müssen die tx px beim durchlaufen was bestimmtes anzeigen?
und, was sagen mir die fehlercodes genau, eine liste dafür hab ich in keinem beitrag eas gefunden.
hier mal gleiuch die fehler:
3 : F8:8_Hidden
4 : RL signal incorrect
5 : F8:32_Hidden
6 : RR signal incorrect
7 : F8:128_Hidden
0 : Engine speed fault
3 : Pressure signal constantly low
4 : Air supply fault
5 : Air supply leak
6 : Target heights incorrect
7 : Vehicle has moved
1 : Cannot lower FR
3 : Cannot lower RR
4 : FA:16_Hidden
5 : FA:32_Hidden
6 : FA:64_Hidden
7 : FA:128_Hidden
0 : FL valve stuck open
1 : FR valve stuck open
3 : RR valve stuck open
4 : Inlet valve stuck open
5 : Exhaust valve stuck open
6 : FB:64_Hidden
7 : FB:128_Hidden
2 : RL valve stuck closed
3 : RR valve stuck closed
4 : Inlet valve stuck closed
5 : Exhaust valve stuck closed
6 : FC:64_Hidden
7 : FC:128_Hidden
was mir auffiel an meinem stecker, es stehen dort 2 pins etwas weiter heraus, pin 4 + 5.
hat vielleicht ein anderer pin dadurch kein kontakt, kann ja sein das ein pin nur für unlock ist oder so.
ok, dann mal schnell danke und gruss aus dem etwas verschneiten kärnten,
hans
wie jeder hier hab auch ich mal mit den eas fehler am p38 zu tun.
in einem anderen beitrag hatte ich mal nachgefragt, aber über fehlercodes mit der unlock software fand ich nicht mehr.
folgendes:
als es kälter wurde fing er an morgends nicht mehr ganz oben zu stehen, teilweise meist vorn tiefer bzw. vorn rechts weiter runter.
nach dem starten hat er sich dann meist wieder hochgepumpt, mal recht schnell, mal etwas langsamer.
irgendwann dann hat es sehr lang gedauert und ich bin schon eine weile am fahren meldet er eas fehler.
bin dann mal zum auslesen gefahren, man sagte mir ein ventil könnte es sein bzw. ein luftbalk oder so, aber am besten mal auf die bühne und durchsehen.
ok, fehler gelöscht und es ging wieder ne woche. dann wieder eas fehler.
hab mir dann das obd2 kabel bestellt, software runter und mal geschaut wie das so geht.
da englisch nicht mein ding ist, hab ich das meiste online übersetzt.
anschliessen klappte, fehler auslesen auch, aber das löschen des fehlerspeichers hat bisher nicht geklappt.
wer kann mir bitte einmal sagen, was ich da machen muss ausser dem unlock button drücken, auf was ist zu achten, gibts ne reihenfolge oder müssen die tx px beim durchlaufen was bestimmtes anzeigen?
und, was sagen mir die fehlercodes genau, eine liste dafür hab ich in keinem beitrag eas gefunden.
hier mal gleiuch die fehler:
3 : F8:8_Hidden
4 : RL signal incorrect
5 : F8:32_Hidden
6 : RR signal incorrect
7 : F8:128_Hidden
0 : Engine speed fault
3 : Pressure signal constantly low
4 : Air supply fault
5 : Air supply leak
6 : Target heights incorrect
7 : Vehicle has moved
1 : Cannot lower FR
3 : Cannot lower RR
4 : FA:16_Hidden
5 : FA:32_Hidden
6 : FA:64_Hidden
7 : FA:128_Hidden
0 : FL valve stuck open
1 : FR valve stuck open
3 : RR valve stuck open
4 : Inlet valve stuck open
5 : Exhaust valve stuck open
6 : FB:64_Hidden
7 : FB:128_Hidden
2 : RL valve stuck closed
3 : RR valve stuck closed
4 : Inlet valve stuck closed
5 : Exhaust valve stuck closed
6 : FC:64_Hidden
7 : FC:128_Hidden
was mir auffiel an meinem stecker, es stehen dort 2 pins etwas weiter heraus, pin 4 + 5.
hat vielleicht ein anderer pin dadurch kein kontakt, kann ja sein das ein pin nur für unlock ist oder so.
ok, dann mal schnell danke und gruss aus dem etwas verschneiten kärnten,
hans
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