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Die TD4 Buckelhauber haben in Ihrer Verzweiflung eine Umfrage laufen, welche Teile Ihrer Neuwagen noch nicht gewechselt wurden.
Bestünde ein Interesse daran mal zu eruieren, welche Teile an Serien so im laufe der Zeit gewechselt wurden? Man bekäme ein ungefähres Bild der größten Schwachstellen, aber auch der haltbarsten Dinge.
Na die Idee is prima, aber das Ergebnis ist einfach:
man nehme: E-Teile Liste Series Landys und subtrahiere z.B. E-Teile Liste "Paddo.....s"
denn was kaput geht wird gebraucht, und verkauft. Alle Teile die in den einschlägigen Katalogen als NLA gekennzeichnet sind halten quasi ewig.
Aber im Ernst eine Liste mit hitrate welche Teile es am häfigsten trifft währe gut.
Da ich direkt am Anfang meines erstens Land Rover Projekts stehe, könnte ich definitiv von so einer Zusammenstellung profitieren und würde ein derartiges Thema befürworten.
......bei meinem sind die karosse,der grösste teil des rahmens
und die achsen noch orginal.es ist ein 109EX-MOD,bj.1979.
der wagen war zerlegt und es fehlten einige unwichtige teile.
motor und getriebe hab ich extra gekauft wegen umbau auf
diesel im zuge des zusammenbau's der einzelteile im
dezember1993.
das hintere rahmendrittel wurde ca.2005/2006 ersetzt,ebenso
wurde die gesamte elektrik erneuert.
sonst wurde im laufe der zeit immermal einzelne komponenten
getauscht.geber + nehmerzylinder der kupplung,radbremszylinder
die lenkung,eben alle kleinteile so nach und nach wenn sie
defekt waren.
Das ganze währe am einfachsten, wenn eine Aufstellung gemacht würde, wer welches Fahrzeug fährt.
Dann bei Ausfall/Austausch eines Teiles einfach Teilenummer in eine Tabelle eintragen.
Dann ausrechenen, wie häufig ein Teil pro Fahrzeug ausfällt.
Rückwirkend würde ich das nicht machen, irgendwas vergißt man immer.
Ja, da bin ich natürlich auch dafür! Aber die Liste erscheint mir doch insgesamt etwas grob.
Ich würde mir noch zusätzlich wünschen, dass man weiß woher der Ersatz (incl. der Bestellnummer) kam und der Preis.
Das ist dann zwar etwas Aufwand, aber nur so entsteht eine ordentliche "saubere" Statistik.
Der Lohn der Arbeit wäre dann gleich für jeden selber zum download da, falls man mal den Überblick (oder die alten Unterlagen) verloren hätte. Zudem könnte man mal auf die Schnelle ggf. etwas nachbestellen, ohne den Aktenorder vor Ort zu haben:).
Gruß highway
P.S: Auch für den Gebrauchtteilekauf, z.B. beim Auktionshaus fände ich dies günstig.
Also das mit dem Liefernachweis ist doch wohl mehr etwas für die Bukcelhauber. Bei den Serien wechselt das, je nachdem welche Chinesische Hinterhofwerkstatt gerade welche Teile im Sandkasten nachempfindet. Ab und wann taucht dann noch New Old Stock auf, und mal kann der eine liefern, was die anderen für komplett verschwunden erachten.
Ein bisschen Abenteuer darf schon bleiben. Auch denke ich nicht, dass die Liste ein ersatz fürs WHB und die Partskataloge sein soll. Schaut euch mal die TD4 Umfrage an.
Der Unterschied zum TD4 ist doch, das es sich um original verbaute Teile handelt. Alle haben die gleiche Ausgangsbasis (0 miles). Der Grundgedanke hier ist doch versteckte Qualitätsmängel aufzudecken (à la TÜV-Report).
Die Serie hingegen ist fast immer 30+ Jahre alt (miles?), sprich die Kupplung und die Bremse z.B. ist bestimmt nicht mehr original. Alle Dichtungen sind Spröde und eine lückenlose Dokumentation hat zudem wohl fast keiner zu seinem Fahrzeug. Dann werden ev. Äpfel mit Birnen verglichen (NOS mit Nachbau und ggf. Nachbau mit NOS)
Zudem stellt sich für mich die Frage, warum jemand etwas austauscht, (Verschleiß, Unfall, Restauration: Ich hab eh` grad alles auseinander, deshalb neu oder Alterung, Versprödung, Ermüdungsbruch, nicht zuletzt Qualitätsmängel von Ersatzteilen...)
Auch den Werbeeffekt sehe ich eher als gering an (die einschlägigen Adressen sind bekannt und Niemand ist verpflichtet dort zu kaufen, weil da ja alle kaufen), dafür bräuchten alle anderen nicht unendlich suchen und die kleineren Händler hätten dafür auch eine bessere Chance sich zu profilieren, da ich mich nicht ständig und überall informieren kann und die Qualität des Forums zu Schätzen weiß. Zusätzlich ist die Frage, wer kann überhaupt noch Spezialteile liefern interessant.
@ guido: Auch ich finde adventure schön, aber beim Bremsenteilekauf hört es bei mir einfach auf, sorry. Dafür habe ich zuviel Verantwortung.
Gruß highway
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