Ankündigung

**DEFEKTER** · 05.12.2008, 22:56

AW: TÜV...

Ich hab ja nix gegen AU, fahre die Kiste vorher schön warm und versichere,
dass ich den Zahnriemen gewechselt habe (;)) und lass ihn machen.
Wenn er aber ein falsches Fahrzeug im Rechner vorgibt,
der Motor dann angeblich vor seiner vorgeschriebenen Drehzahl aufhört,
er das ganze dann solange macht, bis der Tank leer ist. Nee will ich nicht.

Und wer seine Kiste im Gelände an den Begrenzer prügelt, hat den Schuss nicht gehört.

**Fendy90S** · 06.12.2008, 07:47

AW: TÜV...

Hallo
Wichtig ist aber auch den defender nach dem Test nicht abschalten weil die Abgase so heiß werden und das Schaufelrad des Turbos auch das die spitzen verglühen können.
Das mit dem auf jaulen ist einfach nicht gut aber der tüv hat seine vorgaben Tipp für Leute die Drehzahl niedrig fahren rechtzeitig einen Tank und einspritzanlagen Reiniger zum diesel hinzugeben dann erreicht man schneller den gewünschten wert.

**The LORD** · 07.12.2008, 12:34

AW: TÜV...

Moin
ich würde den TÜVonkel auch darauf hinweisen das unsere Fahrzeuge permanenten Allrad haben , mein Dekra Futzi fragte mich doch allen ernstes(obwohl ich ihn mehrmals darauf hingewiesen hab)ob ich den Allrad ausschalten kann, denn bei Mitsubishi und co geht das doch auch.
Die Handbremse sollte er auch nicht hochreissen da die nicht wie bei normalen PKW´s auf die Hinterräder wirkt sondern aufs Mittendifferenzial.
Ach ja und mein Futzi fragte mich doch tatsächlich warum Kontrolleuchte vom ABS nach dem starten nicht ausgeht worauf hin ich ihn erst mal aufklären musste das die erst ab 7 Kmh ausgeht.

**Indelandy** · 07.12.2008, 13:07

AW: TÜV...

Morgen ist es soweit; da geht mein Dicker zum 2 mal zum TÜV! Ich stelle
in um 8 Uhr hin und hole ihn im laufe des Tages wieder ab. Alles problemlos
wie beim ersten mal; ( mit eingetragener SvB von H+R ) hoffe ich :D

Gruss Jürgen

**Caruso** · 07.12.2008, 14:16

AW: TÜV...

Zitat von The LORD Beitrag anzeigen

Moin
ich würde den TÜVonkel auch darauf hinweisen das unsere Fahrzeuge permanenten Allrad haben ,

Und wofür soll das wichtig sein?

**DEFEKTER** · 07.12.2008, 16:10

AW: TÜV...

Bei der einen 200m langen 100% Steigung, die ich mein Leben nicht hochkomme,
weil ich mich nicht traue, mag es ja o.k. sein.
Wenn ich noch am LKW vorbei muss auch.

Gibt aber auch Leute, die bei 20 Meter und 50% im Minigang Vollgas geben.
Wenn er hällt ist es ja gut. Mir tut´s halt weh, wie Wasser laufen lassen
und Türen knallen, wenn es nicht sein muss.

Einigen wir uns auf 3mal beim TÜV und gut.;)

Gruß vom Kaputten, der demnächst mal guckt, wo der Begrenzer die Locken hat;)

**The LORD** · 07.12.2008, 17:05

AW: TÜV...

@gsmix

"Die Handbremse wirkt beim Defender nicht auf das Mitteldifferential, wie sollte sie auch??? sie wirkt auf die Kardanwelle zur Hinterachse"

Sorry wie ich auf Mittendiff. komm weis ich jetzt auch nicht ,erst denken bevor man was falsches schreibt,selbstredent wirkt die Handbremse auf die Kardanwelle

**Eisbär** · 07.12.2008, 19:49

AW: TÜV...

Kommunikationsprobleme mit dem AU Tester gibt´s auch wenn die Herren Prüfer meinen nur weil da ein OBD ähnlicher Stecker grinst müsste das Steuergerät auch mit ihrem Tester Smalltalk halten.

**sailor** · 07.12.2008, 21:38

AW: TÜV...

Das habe ich meinem TÜV-ler (es war ein GTÜ-ler) auch gesagt:

"Die Handbremse d e r S e r i e wirkt auf die Kardanwelle zur Hinterachse, bitte vorsichtig bedienen."

Daraufhin hat er die Handbremse nicht angerüht, was ich sehr nett fand. Wahrscheinlich hat er vorher gesehen, daß die Handbremse vorzüglich funktioniert.

Viele Grüße

Sailor

**Indelandy** · 08.12.2008, 18:33

AW: TÜV...

...so meiner hats überstanden;ohne Mängel - TÜV + ASU bis 2010/12 . Ich bin ja nie dabei wenn
TÜVler den Dicken peinigt, aber scheinbar kann Er es verkraften :D

Gruß Jürgen

**Ollibomb** · 09.12.2008, 18:31

AW: TÜV...

Moin
So meiner hat es überstanden ohne Mängel und 9x Vollgas bis er dann endlich die Au geschafft hat. (war schrecklich dieses Geräuch). Reifen und Felgen sind auch eingetragen.

DER OLLI

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