AW: RRC 4,2 ohne Kat betreiben?

Hi,

perfekt konkret kann ich nicht sein, aber vielleicht hilft es Dir beim "Bauchgefühl" :

die Ecu vom 3.9er und vom 4.2er hatten in einem mir vorliegenden Teilekatalog diegleiche Teilenummer. Demnach dürfte der Widerstand es nicht merken, was für einen Motor er beeinflußt .. ;) (und wenn jetzt nicht jemand mich widerlegt, dann hätte ich beim Ausprobieren keine Probleme)

AW: RRC 4,2 ohne Kat betreiben?

Bau die Fehlerkontrollleuchte aus und lass Dein Popometer sprechen...

AW: RRC 4,2 ohne Kat betreiben?

@Landybehr:

das die Steuergeräte für 3,9er und für 4,2er gleich sind dachte ich auch. Als ich ohne zu beachten das vom 3,9er eingebaut habe hat der Drosselklappenpoti nur von 0,5 - 2 Volt (nach 1/4 Klappenöffnung kam keine weiter Änderung mehr) gearbeitet. Zunächst dachte ich der Poti wäre defekt. Nachdem ich aber dann von PRC7081(3,9er) auf AMR1424 (4,2er) umsteckte hatte ich bei voller Öffnung 5Volt. - Bleibt nur noch die Möglichkeit einer defekten ECU....diese ist aber meiner Meinung nach vor 2 Jahren noch einwandfrei gelaufen (habe leider keinen 3,9er zum ausprobieren)

@ariane44:

das mit dem "Popometer" hatte ich auch in Erwägung gezogen, da ich aber nicht weiß wie sich so ein Fehler auf die Gemischzusammensetzung auswirkt wäre ich gerne auf der sichern Seite. Gerade weil der Motor ja auf zu mager/heiser doch etwas empfindlich reagiert.


zum Schluß noch ein kleiner Gag :

Habe den blauen Widerstand des 4,2er gemessen. Ergebnis: 3900 Ohm.
Demnach gleicher Widerstand wie Weiß allerdings mit dem kleinen Unterschied das der Weiße mit 14,00 Eur in der Preisliste steht und der Blaue für 53,00 Eur.


Gute Nacht...

AW: RRC 4,2 ohne Kat betreiben?

... da scheint wohl jemand vor mir am Widerstand herumgebastelt zu haben, denn eigentlich sollte er 1800 Ohm haben....

wen es interesiert:

Colour Ohms Cat Common Application
Red 180 No Australian 3.9
Green 470 No Europe & UK 3.9 (or 3.5 Disco)
Yellow 910 No Gulf States 3.9, or Europe & UK 4.2
Blue 1800 Yes Gulf States 3.9, or Europe & UK 4.2
White 3900 Yes Europe & UK 3.9 (or 3.5 Disco)

(Infos sind von Mark Adams aus nachfolgendem zum Thema recht interesanten link:
http://www.pistonheads.com/gassing/t...&t=200769&i=20)