Hallo,
bin gerade dabei, ein Diff der Serie IIa einzustellen. Die richtige Vorspannung der Eingangswelle wird ja über eine Scheibe bzw. deren Dicke zwischen den beiden Kegelrollenlagern eingestellt. Als Maß für den richtigen Drehwiderstand wird im WHB auf Seite 30E 3,2 bis 4,5 kg angegeben. Dies soll geprüft werden, indem man eine Schnur um den Kardanwellenflansch wickelt und mit einer Federwaage daran zieht. Das habe ich soweit gemacht, nur erscheint mir der Wert etwas hoch. Handelt es sich bei den Angaben vielleicht eher um Newton oder ist das einfach ein Übersetzungsfehler. Wäre ja nicht der erste.
Zum Vergleich hierzu wird im WHB für Serie III eine Drehmomentangabe für diese Einstellung herangezogen. Es wird 6,9 bis 28,7 kgf.cm. angegeben. Das wären umgerechnet 0,69 bis 2,87 Nm
Wenn meine Umrechnung stimmt, ist das ein viel geringerer Wert, als bei dem Serie IIa Getriebe. Beide Diff´s sind aber von der technischen Ausführung fast identisch. Sie müßten also annähernd gleiche Vorspannungswerte besitzen.
Stutzig macht mich bei Serie III auch die Angabe in kgf.cm. Alle anderen Werte sind überwiegend in kgf.m. angegeben, und was soll überhaupt das f dazwischen!
Gruß
Martin
bin gerade dabei, ein Diff der Serie IIa einzustellen. Die richtige Vorspannung der Eingangswelle wird ja über eine Scheibe bzw. deren Dicke zwischen den beiden Kegelrollenlagern eingestellt. Als Maß für den richtigen Drehwiderstand wird im WHB auf Seite 30E 3,2 bis 4,5 kg angegeben. Dies soll geprüft werden, indem man eine Schnur um den Kardanwellenflansch wickelt und mit einer Federwaage daran zieht. Das habe ich soweit gemacht, nur erscheint mir der Wert etwas hoch. Handelt es sich bei den Angaben vielleicht eher um Newton oder ist das einfach ein Übersetzungsfehler. Wäre ja nicht der erste.
Zum Vergleich hierzu wird im WHB für Serie III eine Drehmomentangabe für diese Einstellung herangezogen. Es wird 6,9 bis 28,7 kgf.cm. angegeben. Das wären umgerechnet 0,69 bis 2,87 Nm
Wenn meine Umrechnung stimmt, ist das ein viel geringerer Wert, als bei dem Serie IIa Getriebe. Beide Diff´s sind aber von der technischen Ausführung fast identisch. Sie müßten also annähernd gleiche Vorspannungswerte besitzen.
Stutzig macht mich bei Serie III auch die Angabe in kgf.cm. Alle anderen Werte sind überwiegend in kgf.m. angegeben, und was soll überhaupt das f dazwischen!
Gruß
Martin
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