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Hallo zusammen...
mein Freelander (Benziner 2002) hat folgendes Problem:
Morgens springt der Motor ohne Problem an und verhält sich zunächst ganz normal...nach ca 300 m geht er im Standgas aus. Die nächstens Starts sind dann schwieriger. Bei warmen Motor fährt er normal...meine Nachbarn sind schon begeistert, weil ich ihn nun immer 15 Minuten warmlaufen lasse.
Bitte helft mir bevor sie mich als CO2 Schleuderer ans Kreuz nageln...
Auch die Zündkerzen (Aussetzer in kalten Zustand durch defekte Zündkerzenisolierung hatte ich schon mal) und Kabel sowie Ansaugschlauch sollen überprüft werden.
Ich sprühe alle Multistecker jeden Herbst mit Kontaktspray ein, ist schnell gemacht (und schaden kann's auch nicht). Stecker ab, einsprühen, Stecker drauf, fertig.
hatte auch mal son problem. faengt damit an und wird dann immer schlimmer. guck mal nach dem idle air control valve oder auch kaltstartventil nach. ist am drosselklappengehaeuse dran. check das ding mal. das ist ein ventil was von einem magnetmotor betrieben wird und vor und zurueck laeuft. regelt das standgas und wenn das spinnt dann ist es so wie bei dir jetzt und wird schlimmer.
ich habs erst gewechselt. muss nur noch zu einem land rover haendler hier in norwegen um den fehler loeschen zu lassen.
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