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Hallo, gibt es eigentlich die Möglichkeit, die bereits durchgeführten Reparaturen oder Rückrufaktionen und Garantieleistungen an seinem LR nachzuvollziehen anhand von den Fahrzeugdaten (Fahrzeugidentifikationsnummer)?
Ich spreche hier natürlich von Rep. die von LR- Werkstätten durchgeführt wurden.
Mich würde nämlich brennend interessieren, ob bei meinem Td5 die berüchtigte Ölpumpenschraube bereits getauscht oder mit Loctite gesichert wurde. Hab sie zwar beim letzten Ölwechsel selbst kontrolliert und da saß sie bombenfest, allerdings hab ich sie nicht demontiert und mit Schraubensicherung gesichert.
Der Freundliche kann nachschauen was gemacht wurde. Auf diesem Weg bekommt mein 99er TD5 bei 160000km eine neue Zweimassenaschwungscheibe umsonst :D. Der Rückruf aus ca. 2001 gilt noch. Mein Vorbesitzerin hat das verpennt da der Wagen bei Ihr nicht mehr gepflegt wurde, bzw. von einer freien Werkstatt notdürftig am Leben gehalten wurde. Ich habe einfach beim örtlichen LR-Händler angerufen und dumm gefragt was noch offen ist. Ich bezweifel allerdings das die Ölpumpengeschichte ein offizieller Rückruf ist. Gar nicht kann ich verstehen, das man wenn man die Wanne schon unten hatte und den festen Sitz der Schraube angeblich kontrolliert hat, dann nicht das ganze mit Loctite neu einzukleben ?(.
hi gunther
zweimassenschwungscheibe?? was war das für ein rückruf?.. sind diese rückrufe auf jedenfall kostenfrei nachzuarbeiten auch nach jahren noch??
gruss
frank
hi gunther
zweimassenschwungscheibe?? was war das für ein rückruf?.. sind diese rückrufe auf jedenfall kostenfrei nachzuarbeiten auch nach jahren noch??
gruss
frank
Zuimndest für die frühen TD5 oder bestimmte Fahrgestellnummern gab es da einen Rückruf. Die Zweimassenschwungscheibe ist eigentlich als "kleiner" Schwachpunkt bekannt (hört sich bei mir lustig an aus höheren Drehzahlen zum Motorbremsen zurückzuschalten). Wird jetzt am 17.12.08 erledigt, natürtlich gleich eine neue Kupplung eingebaut (darf ich sogar mitbringen) und das sabberde Getriebe und Vtg abgedichtet. Ich zahle nur die Mehrkosten für Simmeringe, Pilotlager usw. und den zusätzlichen Lohn für die Getriebeabdichtung, ansonsten hätte ich es auch selber reapariert. Ob alle Rückrufe ewig gültig sind , weiß ich nicht, dieser ist es noch. Einfach beim Vertragshändler anrufen und fragen, unser Örtlicher war so fair und ehrlich mir es zu sagen. Die können das nachschauen im Zentralcomputer von LR.
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