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Liebe Leuts, der Vorbesitzer hatte ja auch schon an dem Auto rumgeschraubt, wenn auch nu bescheiden (zum Glueck).
Nun, die Zuenkabel waren nicht auf den Kerzen, und ich weiss nun nicht welches wohin kommt.
Kann mir das jemand erlaeutern?
Sagen wir mal unten rechts beim Zuendverteiler, ist das die 1, die auf die Kerze Nr. 1 muss? Und wo ist Zylinder 1, vorne beim Kuehler, nehm ich an, oder genau umgekehrt? Ich glaub beim Sixpot ist,s doch so, von vorne nach hinten?
Ja, die Zylinder werden von vorne nach hinten bezeichnet.
Der Verteiler dreht sich von oben besehen im Uhrzeigersinn.
Rechts unten im Bild wäre auch mein Tip für Z1.
Aber egal, du hast maximal vier Möglichkeiten der Zyndkabelbelegung.
Funkende Grüße,
oijoijoij
Edit: Wenn ich die Zündkabel so anschaue muss ich meinen Tipp auf rechts oben ist Z1 ändern.
Zuletzt geändert von oijoijoij; 01.12.2008, 22:27.
Mach mal lieber die elektrik neu, bevor der Baum brennt.
Als ich bei meiner Idun nur mal ebend Kühlwasser getauscht habe, da ist auch ganz schnell die Batterie draussen gewesen. Man glaubt garnicht, wie Porös und durchgeschuppert so ein Stück Kabel sein kann. (Ich habe da bis jetzt auch noch kein gutes gefunden)
Räusper.
Riemenscheibe im OT ist zu 50% richtig. Nur dann richtig wenn auch der 1. Zylinder vorne mit OT (Kerze 1 raus und in den Zylinder leuchten. Ist der Kolben oben dann ist er im OT) ist. Dann sehen auf welches Zündkabel der Verteilerfinger zeigt (Verteilerkappe abnehmen) und Kerze 1 anschließen.
Der Rest ergibt sich unter Berücksichtigung der Zündfolge (1-3-4-2) und der Drehrichtung des Verteilers (Gegen-Uhrzeigersinn) von selbst.
Happy rovering - Birger
Zuletzt geändert von Birger; 02.12.2008, 10:24.
Grund: Falsche Info korrigiert: Drehrichtung Verteilerläufer
immer bedenken, beim 4 Takter erreicht der Kolben den OT 2 mal in einer Zündfolge. Wenn Zylinder 1 auf Zündung steht ist auch Zylinder 2 im OT, nur das er beim Ausstoßen der Abgase ist.
Foto:
Auf dem Bild sieht man das der erste und letzte Zylinder immer gleich auf sind genau wie die beiden mittleren.
Also "autodata" scheint ja eine gute Quelle zu sein. Gibt's da auch Infos zu Serie-Landies?
Ich hab das,
weil ich auch viele bekannte mit völlig unterschiedlichen Karren habe. Da ist das mal
praktisch um zu sehen wie der Zahnriemen aufgelegt wird, oder welche Anzugsmomente
die Kopfschrauben brauchen etcetc.
Serie ist tatsächlich drin, aber wenig brauchbar.
Allgemeine Einstelldaten, das war's dann aber.
Als ich meine Kiste neu hatte, hab ich da aber mal eben reingesehen und war erstaunt,
wie für Autodata typisch die Einstellung der Zündung so übersichtlich gleich klar war.
Im Handbuch muss man dazu ja ein bisschen suchen und kombinieren.
...Hat mir geholfen meine Maschine zum Leben zu erwecken.
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