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Hallo,liebe Gemeinde.
Nach fast unheimlich langer sorgloser und reparaturfreier Zeit macht sich bei meinem Dicken ein Geräusch bemerkbar,dass mich zum Verzweifeln bringt.Es klingt wie ein Vogelzwitschern oder anhaltendes Grillenzirpen.Ich kann es leider nicht lokalisieren,da es nur ab dem dritten Gang bei Teillast und nach einer gewissen Warmlaufphase auftritt.Beim leichten Gasgeben erhöht sich die Frequenz,so dass ich erst an den Lader denken musste.Ich hab aber keinen Leistungsverlust.Gebe ich Vollgas,ist es nach kurzer Zeit weg.Kann mir da jemand helfen?
Vielen Dank schon mal im voraus.
Also ein Zwitschern unter Last klingt eigentlich schon sehr nach Lader. 'n gewisses Pfeifen habe ich bei meinem auch, das ist ja ganz normal; und wenn er über das wastegate Druck abbaut, lassen sich Geräusche sowieso nicht vermeiden.
hallo,bei meinem war's der zahnrippenriemen der lima ! einfach ma`mit amor-all oder andereren kunstoffzeug einsprühen und hören ob sich was verändert !
gruss frank
Klingt nach verzogenem Krümmer, die Abgase werden an der Metalldichtung vorbei gedrückt. Mal Zwitschert es mal kommt nur ein Zirpen.
Fahre mal bei kaltem Motor mir den Fingern am Z-Kopf/Krümmer entlang. Sind Deine Finger schwarz ist es Ruß und der Krümmer ist verzogen.
Servus Sepp,
hört sich eher nach Ausrücklager (Kupplung) an.
Ist das Geräusch noch da wenn Du die Kupplung gedrückt hast ???
Falls es dann weg ist dürfte es dass dann wohl sein.
Ich hatte bei meinem disco 2a auch ein metallisches geräusch, welches ich so ca. in der mitte des armaturenbrettes und unterhalb der ablagefläche auf dem armaturenbrett ausgemacht habe. sehr nerviges geräusch.
das geräusch tauchte erst nach ca. 5 minuten fahrt auf(motor warm).
die ursache war eine abgebrochene schlauchschelle.
befestigungsort der schelle ist:
auf der stirnseite des motors zwischen motor und spritzwand verläuft ein daumendicker gummischlauch aus dem motor kommend, senkrecht nach unten. dieser schlauch ist mit besagter schelle an der spritzwand befestigt. die befestigung der schelle war abgerostet, bei erwärmung des motors hatte die schelle kontakt zur spritzwand und scheuerte dann daran.
lösung: schelle ab vom schlauch - alles wieder ok - schlauch hält auch so.
Also meiner hat auch eine zirpende Grille aber bei mir ist es das Gebläse, komischerweise ändert es sich bei Kurvenfahrt, wenn ich das Gebläse auf Stufe 1 stelle hört es auf. Es taucht auch nur bei kalten Temperaturen auf. Es zirpt bei mir schon seit 1 Jahr immer wieder, habe auch zuerst den ganzen Motorraum untersucht aber es kommt devinitiv aus dem Amaturenbrett, hinter dem Handschuhfach ist es am besten zu höhren.
Hallo.
Na ja,Lösung würde ich das jetzt nicht nennen.
Auf jeden Fall ist mir die vordere Kardanwelle abgerissen.Einfach so beim Ausparken.Gleichzeitig sagte mir der Schrauber,das Geräusch käme von der Spannrolle des Riemens.Er hat es eingesprüht.Auf der Rückfahrt habe ich festgestellt,dass meine Wasserpumpe Geräusche macht und das Wasser literweise rauspumpt.Das Geräusch ist jetzt auf jeden Fall weg.Nur weiß ich jetzt nicht,obs die Pumpe,die Rolle oder die Welle war.Nun gut,die Rolle würde sich ja wieder melden.
Vielen Dank für eure Tips.Schade,dass man keinen Ton ins Forum einstellen kann.
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