Hallo zusammen, ich habe gestern die rechte Kopf dichtung eines Range 4.6l ersetzt.Jetzt löscht mir die öldrucklampe nicht mehr? Kan mir jemand weiter helfen? Kan es sein,das die Pumpe luft gesogen hat, und wenn ja wie bringe ich sie am besten wieder zu saugen?? Für Eure tipps bin sehr Dankbar.Gruss
-
-
AW: Nach Zylinderkopfdichtung wechsel kein Oeldruck mehr!!!
Beim 3.9er hätt eich auch auf fehlende Ansaugung getippt. Der 4.6er hat das Problem aber eigentlich nicht mehr. Ist der Stecker noch auf dem Öldruckschalter?1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine! -
AW: Nach Zylinderkopfdichtung wechsel kein Oeldruck mehr!!!
Hi Rolanddavid,
da hätte der Mechaniker auch genausogut einen oder zwei weitere 5Liter-Kanister Öl in den Motor einfüllen können - so ereicht der "Wasserpegel" auch die Ölpumpe :)
Nun, ernsthaft - man kann bei den etwas neueren RRC auch am Wasserkühler die obere Leitung kurz abnehmen und da einen guten Schluck Öl hineinlaufen lassen. Das füllt die Ölpumpe auch.__________________________________________
RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS ZündanlageKommentar
-
AW: Nach Zylinderkopfdichtung wechsel kein Oeldruck mehr!!!
Öl ins Kühlwasser giessen? Und das soll die Pumpe wieder zum laufen bringen?
Musst Du mir erklären!
Gruss H OIt's not speed that kills, it's the way you stop!Kommentar
-
AW: Nach Zylinderkopfdichtung wechsel kein Oeldruck mehr!!!
Er meint die Zuleitung vom in den Wasserkühler integrierten Motorölkühler.1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!Kommentar
-
AW: Nach Zylinderkopfdichtung wechsel kein Oeldruck mehr!!!
claro que si. :)__________________________________________
RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS ZündanlageKommentar
-
AW: Nach Zylinderkopfdichtung wechsel kein Oeldruck mehr!!!
Aha, Danke!
Gruss H OIt's not speed that kills, it's the way you stop!Kommentar
Kommentar