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An alle Transmax-Z Getriebeöler

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    An alle Transmax-Z Getriebeöler

    Ich hab keinen Bock mehr diesen Blödsinn über Schaltprobleme beim R380 zu lesen.

    An Alle die auf Transmax-Z umgestellt haben - schreibt dioch mal kurz was mit Euerm Getriebe passiert ist seit das Zeug da drauf ist.

    Danke

    Mein Statement dazu:
    Schaltet problemlos seit 60000Km (seit Km 12000 Transmax-Z)
    Kein Vergleich zu vorher
    Zuletzt geändert von Ingo; 28.11.2008, 09:53.
    Idioten. Überall.

    LostAreas.de - industrieller Verfall

    #2
    AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

    Es schaltet problemlos. Mehr kann ich auch nicht sagen- ist aber ein neues Getriebe, bei dem ich von Anfang an mit Transmax gefahren bin.

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      #3
      AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

      Habe ich dir ja schon geschrieben. Seid Libyen und 50 °C Temp. - Probleme im Stand den 1. und den Rückwärtsgang einzulegen, wenn das Getriebe warm ist.
      Aber hervorragende Schaltbarkeit vom 1. in den 2. wenn das Getriebe kalt ist!

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        #4
        AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

        insgesamt hakeliges getriebe, vor allem mit zunehmender betriebstemperatur. probleme beim zurückschalten vom 5. in den 4. gang – war dann einfach nicht einzulegen. getriebe wurde meiner meinung nach auch deutlich heißer (sagt mir mein waden-thermometer). zeugs ist wieder raus.

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          #5
          AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

          Hallo
          Tranzmax ca. 11000 km drin
          Schalbarkeit im kalten Zustand 1.-2. Gang besser als vorher, ab und an mal etwas rauher.
          Mit winkendem Gruss
          Björn

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            #6
            AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

            Moin

            ca 5000 Km das Zeugs drin.
            Am Anfang lies sich das Getriebe deutlich besser schalten als vorm wechsel.
            Mittlerweile 1-2 Gang schwergängig, wenn Getriebe/Motor warm wieder soweit gut (Ob es an der Kälte liegt ?) 3-4-5 immer noch leichtgängig (wenn man das so nennen darf:D )
            Laufruhiger hingegen ist er immer noch als vor dem wechsel.

            MFG Frank
            Die Pattex Bruderschaft

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              #7
              AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

              ...ich verstehe immer nicht, warum die Leute immer anderes Öl verwenden wollen, als es der Hersteller empfiehlt.

              Ich habe das Original-LR-Getriebeöl drin, schaltet sich butterweich, nie hakelig, auch nicht bei großer Kälte, 130.000km gelaufen, viel Gelände inkl. Sahara (+45°) und Karpaten im Winter (-25°).

              Wenn sich das Getriebe hakelig schaltet, liegt es entweder am Getriebe (schlecht eingepaßt oder sich ankündigender Defekt) oder meistens am Fahrer selbst (am Schaltverhalten). Die meisten Landy-Treiber, die über ein hakeliges Getriebe klagen, reißen die Gänge beim Defender durch, als wäre es ein Sportwagen.

              Wenn das vom Hersteller empfohlene Öl drin ist, liegen die Probleme sicher nicht am "falschen" Öl. Wenn dann der Fahrer übertrieben teures Getriebeöl einfüllt, und danach glaubt, das es sich jetzt viel leichter schaltet, ist das rein subjektiv, da ist dann der "Wunsch Vater des Gedanken".

              Grüße, Jochen
              Zuletzt geändert von RauerKnochen; 28.11.2008, 21:36.

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                #8
                AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

                Hallo ich hab das Transmax Z jetzt seit nem Jahr drin hat sich am Anfang super schalten lassen aber jetzt nach 20tsd Kilometer ist wieder ein Wechsel fällig, da vom 1. in den 2. grad wenn so kalt ist sich nicht mehr so gut schalten lässt.
                Gibts eigendlich mittlerweile was besseres als Castrol SAF-XJ fürs VTG?
                Hat jemand die genauen Maße von der Kupferdichtung fürs Schaltgetriebe?

                Grüße
                Stefan

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                  #9
                  AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

                  Hallo, ich hab bei etwa 50.000 gewechselt, weil die Schalterei schwerer ging. Jetzt hab ich etwa 70.000 drauf und alles geht immer noch besser als mit dem originalen LR Öl. Allerdings denke ich, jedes Getriebe hat so seine eigenen Macken und das Öl allein ist wohl nicht in jedem Fall der Retter in der Not. Das Öl ist teurer und der Effekt bei mir ist nur eine etwas gängigere Schalterei vor allem vom ersten in den zweiten und zurück. Franks Sahara-Hitzeprobleme hatte ich noch nie, aber ich war auch noch nicht in solcher Hitze...bei mir ist es eher Kälte in Skandinavien oder nachts nach dem Winteransitz bei ein paar Minusgraden und da hab ich Besserung gespürt. Hat das geholfen?
                  Gruß der Jager

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                    #10
                    AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

                    fahre transmax z seit ca. 10000 km - seit dem 2. und 3. gang völlig geräuschlos und leicht zu schalten ...
                    gruss
                    andreas

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                      #11
                      AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

                      Transmax seit 10.000 drin. Habe inzwischen den Eindruck, daß es nicht mehr so gut wie am Afang ist, d.h. schalten ist zwar ok, hatte uach nie Probleme mit dem 2., aber mir kommt es so vor, als ob es wärmer wird als zu Beginn. Da ich aber nie die Temp. gemessen habe, ist dqas ganze subjektiv.

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                        #12
                        AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

                        Na da haben wir ja schonmal einige Eindrücke und Erfahrungen :)

                        Meiner lässt sich besser schalten als mit dem originalen Öl - Eure Erfahrungen habe ich bisweilen allerdings auch - grösstenteil schaltet es sich Klasse - und bisweilen etwas "kratzig" - und dann ist wieder gut?! Keine Ahnung wie ich das genau umschreiben soll. Allerdings wie gesagt - weit besser als Original
                        Idioten. Überall.

                        LostAreas.de - industrieller Verfall

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                          #13
                          AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

                          bin jetz ca. 15000 damit unterwegs, immer noch zufrieden schaltet sich besser und der wagen ist wesentlich ruhiger. bin von den 15000 ca 12000 mit 2.5to Hänger gefahren
                          die hesse komme

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                            #14
                            AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

                            Fahre 86000 km mit orginal LR oel. Schaltet Butterweich keine Probleme :p
                            Ob bei Kälte oder Wärme .



                            Einbildung ist keine Bildung :)

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                              #15
                              AW: An alle Transmax-Z Getriebeöler

                              @natobi: meine Rede

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