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gerade beim bergabfahren wollte ich mal die Mitten-Differential-Sperre einschalten. Nur leider ging das die Kontrolllampe nicht an. Ups, kaputt ? Oder liegts daran das ich die bestimmt schon 5 Monate nicht mehr gebraucht habe ?
Hat da mal jemand einen Tipp für mich, damit ich das Suchen anfangen kann?
hi,
fahr mal ein stück vor und zurück, normalerweise gehts dann wieder. klemmt manchmal wenn du die sperre lange nicht nimmst oder wenn last drauf ist.
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
hallo,
schrauben dein geber aus deinen verteilergetriebe raus. auf dem geber sitzt eine kleine kugel.
drück diese mit dem finger ein bischen rein.raus kommt sie eigendlich von selber, da sie auf einer feder ruht.einschrauben gut ists. sollte nun wider gehen.passiert ab und zu,wenn man sperre längere zeit nicht brauch.ist defender eben.gruß
Hallo,
bei mir ging vor einiger Zeit die Kontrollampe auch nicht an, es hatte sich der Kabelschuh am VT-Getriebe gelöst.
Wieder aufgesteckt und die Kontrollampe leuchtet wieder.
Fühl von unten einfach mal hoch zum VT-Getriebe ob da ein Kabel lose rumhängt.
Schöne Grüße
Achim
Wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass es im Fahrradladen nachts kein Bier gibt!
Nachdem ich gestern vor, zurück und im Kreis gefahren bin habe ich das Kabel und die Kontrolllampe geprüft. Beides war in Ordnung.
Auf dem Nachhauseweg habe ich dann einfach den Hebel für die Sperre eingelegt. Zunächst tat sich nichts. Nach ca. 3 km Fahrt mit ca. 60 km/h ging Sperre dann rein und die Kontrollleuchte leuchtete. Nun scheint alles wieder normal. Sie geht auch wieder aus und an.
Also einfach ein bisschen länger fahren, wobei 3 km schon ein Stück sind. Der Land-Rover braucht auch hier mehr Geduld.
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