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Alo ich hab den Kunststoffeinsatz komplett weggelassen .
En Stück Hasengitter vor den Ventilator und fertig.
Im Auto riecht man nix vom Motorraum und wenn dan stimmt da was nicht. (hatte mal eine undichte Vorvörderpumpe für´n diesel (300TDI)das hat man gerochen).
Heizleistung ..... super .
und im Sommer sind Heizung und Ventilator aus und die durchlüftung finet durch die klappen und die offenen fenster statt.
Bin gestern mit Schnee auf dem Kotflügel gefahren und er wurde warm.
Er kriegt noch so ein Loch daneben und dann sollte es reichen.
(gefüttertes T-shirt mit Fellkragen und langen Ärmeln ist bestellt)
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Hallo Defekter,
hast du zufällig den Durchmesser vom grauen Lufteinlass gemessen?
Würde gern auf die Variante der angewärmten Luftansaugung zurückkommen und nen Schlauch zum Krümmer legen(zumindest im Winter)
Hi,
ich hab´den Gebläseschalter durch einen Ein-Aus-Ein-Kippschalter ersetzt. Jetzt kommt, zumindest auf Stufe 2, deutlich mehr Luft rein. Von vorn nach hinten geht bei mir ein Schlauch zur besseren Luftverteilung. Das laue Lüftchen dort ist jetzt ersetzt durch einen richtig spürbaren Luftaustritt. Allerdings ist der Spannungsabfall immer noch gleich. Das scheint ja so, als ob der Originalschalter richtig Leistung verbrät.
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