hallo,
jetzt ist es vollbracht, das ersatzrad ist auf der haube!
habe vor längerer zeit gedacht, ich müßte meiner hecktür etwas gutes tun und habe das ersatzrad abgenommen. so konnte ich zum beispiel auch einen einfachen fahrradträger an die hecktür montieren. als ersatzt für den ersatz hatte ich die große dose reifenpilot dabei, habe sie aber gott sei dank nie gebraucht.
ich habe dann gott sei dank unter meinen kunden einen sehr erfahrenen schmied und werkzeugmacher gefunden, der auch seit jahren inn einer firma für fahrzeuganhänger arbeitet!
wir haben das äußere teil der originalhecktürhhalterung verwendet. die bolzen mußten allerdings gekürzt werden. unter der haube sitzt ein 6mm alu-blech, auf der haube ein 3mm alu-riffel-blech, beide sind durch etwa 16 nieten miteinander verbunden. auf dem oberen alu riffel sitzt das originalteil, mit sechs schrauben nach unten durchgeschraubt. (bolzen 6mm) zwischen dem originalteil und dem riffelblech sitzt liegt eine 8mm gummiplatte.
funktioniert einwandfrei. das gewicht der haube erfordert beim hochwuchten etwas mehr kraft als vorher ;)
die tüv eintragung war letztendlich unkompliziert, mußte allerdings eine weile nach dem richtigen prüfer suchen! habe an vier verschiedenen stellen vier verschiedene aussagen erhalten, diese gingen von "nur mit originallandroverteil und zulassung" bis zu "wo soll das problem sein?". allerdings hat der prüfer, der das gutachten letztlich verfasst hat verlangt, daß ich noch zwei 12mm bolzen durchschraube.
sollte ich einmal ohne ersatzrad fahren, kann ich den halter abnehmen und ohne die "stehenden" bolzen fahren.
der tüv prüfer hatte noch eine schöne idee: ich sollte doch zur erleichterung beim öffnen gasdruckdämpfer unter der haube montieren. ich habe ihm erläutert was den ahnungslosen erwartet, der ohne ersatzrad mit diesen dämpfern versucht die haube zu öffnen. die idee wurde fix begraben...
die ersten dreitausend kilometer mit rad auf der haube, auch im gelände haben gezeigt: es funktioniert!
grüsse
bb
jetzt ist es vollbracht, das ersatzrad ist auf der haube!
habe vor längerer zeit gedacht, ich müßte meiner hecktür etwas gutes tun und habe das ersatzrad abgenommen. so konnte ich zum beispiel auch einen einfachen fahrradträger an die hecktür montieren. als ersatzt für den ersatz hatte ich die große dose reifenpilot dabei, habe sie aber gott sei dank nie gebraucht.
ich habe dann gott sei dank unter meinen kunden einen sehr erfahrenen schmied und werkzeugmacher gefunden, der auch seit jahren inn einer firma für fahrzeuganhänger arbeitet!
wir haben das äußere teil der originalhecktürhhalterung verwendet. die bolzen mußten allerdings gekürzt werden. unter der haube sitzt ein 6mm alu-blech, auf der haube ein 3mm alu-riffel-blech, beide sind durch etwa 16 nieten miteinander verbunden. auf dem oberen alu riffel sitzt das originalteil, mit sechs schrauben nach unten durchgeschraubt. (bolzen 6mm) zwischen dem originalteil und dem riffelblech sitzt liegt eine 8mm gummiplatte.
funktioniert einwandfrei. das gewicht der haube erfordert beim hochwuchten etwas mehr kraft als vorher ;)
die tüv eintragung war letztendlich unkompliziert, mußte allerdings eine weile nach dem richtigen prüfer suchen! habe an vier verschiedenen stellen vier verschiedene aussagen erhalten, diese gingen von "nur mit originallandroverteil und zulassung" bis zu "wo soll das problem sein?". allerdings hat der prüfer, der das gutachten letztlich verfasst hat verlangt, daß ich noch zwei 12mm bolzen durchschraube.
sollte ich einmal ohne ersatzrad fahren, kann ich den halter abnehmen und ohne die "stehenden" bolzen fahren.
der tüv prüfer hatte noch eine schöne idee: ich sollte doch zur erleichterung beim öffnen gasdruckdämpfer unter der haube montieren. ich habe ihm erläutert was den ahnungslosen erwartet, der ohne ersatzrad mit diesen dämpfern versucht die haube zu öffnen. die idee wurde fix begraben...
die ersten dreitausend kilometer mit rad auf der haube, auch im gelände haben gezeigt: es funktioniert!
grüsse
bb
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