AW: welche gasanlage für RR 4.4?

Hallo,

ich habe eine Prins-Anlage seit ca. 10 Monate (18Tsd. Km) und habe bisher keine Probleme gahabt.
Bin nach ca. 500 Km noch mal da gewesen (Feinabstimmung), seitdem läuft alles 100 %ig.
Verbrauch steigt leicht (ca. 15 %), dafür ist Gas relativ Preiswert (in D 65,9 Cent / wesentlich billiger in NL (42 Cent) / noch billiger in B (unter 40 Cent/teilweise nur 35 Cent).

Ich kann eine Gasanlage nur empfehlen. Beim Range-Rover amortisiert sich die Anlage bereits nach ca. 20 - 25 Tsd. Km.
Ich habe für Umbau 2700 Euro bezahlt (Münster).

Gruss, tigerdisco

AW: welche gasanlage für RR 4.4?

Moin!

Wichtiger als die Marke der Anlage, ist die Erfahrung des Umrüsters und das der nicht zu weit weg ist, wenn mal was ist.

Ich hab Zenith ECU, Valtek Einspritzer, KME Verdampfer und einen stehen Tank für 2200,- im 4,2

AW: welche gasanlage für RR 4.4?

Habe es auch so gemacht. Kurz vor Ende der GW-Garantie kam die Gasanlage rein. Hat den Vorteil dass zumindest der Motor noch ein Jahr länger Garantie bekommen hat über ne extra Motorversicherung.

Dennoch ist die Frage ob ich die überhaupt im Schadensfall in Anspruch nehmen würde. Jede Versicherung hat ja je nach Laufleistung nen Eigenanteil bei den Teilen. Bei nem Originalmotor Ersatz bei LR müsste ich wohl mehr Eigenanteil zahlen als für ne schöne selbstzusammengestellte Maschine die man in GB bestellt und in zwei Tagen selbst eingebaut hat.

Aber zurück zum Thema:

Prins VSI hab ich und bin schweineglücklich damit. Verbrauch zwischen 17 und 18 Liter Gas bei Gemischter Fahrweise.

Die Anlage schaltet auch bei diesen Aussentemperaturen sehr schnell nach Kaltstart auf Gas um.

Dies ist ein Vorteil gegenüber der ICOM die ich zuerst wollte. Die läuft immer - egal ob Motor warm oder kalt - eine Minute auf Benzin. Mein Umrüster wollte die ICOM wegen der Struktur der Ansaugbrücke nicht in meine Thor-Maschine einbauen (zu eng für die Injektoren). Gibt aber einen Kollegen im forum bei dem hat es funktioniert. Ich weiss nicht wie die Ansaugbrücke bei LM ist - einfach den Umrüster nen Blick drauf werfen lassen.

Einen Nachteil von Prins gegenüber anderen Verdampferanlagen - die Software zum Einstellen ist sehr exklusiv. Sprich: als Selbstschrauber oder Perfektionist der Werkstätten eher misstraut gibt es praktisch keine Chance, die Software zu bekommen.
Andere Firmen bieten sowas teilweise zum Download an.

Dafür gibts Leute die ne Prins warten können praktisch in jeder grösseren Stadt

AW: welche gasanlage für RR 4.4?

danke für eure umfangreiche antworten. wir hatten vorher eine OMVL im Range, bin momentan noch unentschlossen ...


grüße
raheem