AW: Verbot für Mud Terrain Reifen ab 01.10.2009
@ Flole,
kannst du noch mal übersetzen, was du meinst????
@ Flole,
kannst du noch mal übersetzen, was du meinst????
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Who needs luxury? -
AW: Verbot für Mud Terrain Reifen ab 01.10.2009
Sorry, ich meinte wenn das Gesetz ab 2011 Reifen nur noch bis 215mm Breite erlaubt, kann man den Neuen KM2 in der bekannten Größe wie er perfekt auf die Wolffelgen passt auch vergessen.
Nicht ganz ernst gemeint habe ich den Vorschlag gemacht auf Zwillingsbereifung (wie bei Traktoren üblich) umzurüsten, wenn es eine Lücke dafür im Gesetz geben sollte!
War ein Scherz!===========
Gruß FloKommentar
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wo steht denn das? ab 2011 müssen auch pkw-reifen mit breite >215 die "silent" markierung haben. siehe meinen post vom 17.11.2008Zitat von Flole Beitrag anzeigen
gruß
hugowo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :DKommentar
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das gesetz nimmt ausdrücklich die "runderneuerten reifen" aus. dann fahren wir halt dir runderneuerten. mache ich bei allen reifen schon seit jahren so - pkw (VR) und offroad.
bis auf unwucht-probleme hatte ich bisher keine. und billiger sind die auch.
runderneuerte:
Insa Turbo
Colway
Recip
Wildcat
Kingpin
Bronco
Enduro
sind alle mit "retread"- oder "remoulded"-kennzeichnung. und von diesen herstellern wird es dann die MT's auch nach 2011 noch geben.euer Rangie_V8
Schaf lügt ! ... Ziege auch.Kommentar
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AW: Verbot für Mud Terrain Reifen ab 01.10.2009
Hi landyxt, hi Hugo,
schäm, habe gerade nochmal den Anfang des Threads gelesen.....habe es völlig falsch verstanden......sorry, also ist das ganze nicht so schlimm, dann werden halt gerade zum Trotz Runderneuerte mit dem aggresivsten Profil draufgezogen....!===========
Gruß FloKommentar
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AW: Verbot für Mud Terrain Reifen ab 01.10.2009
Jetzt ist es amtlich:
Die neuen MT-Reifen von BFGoodrich (= BFGoodrich MudTerrain KM2) haben das "S"-Kennzeichen erhalten, erfüllen damit die EU-Richtlinie und dürfen damit auch offiziell in der EU vertrieben werden. Offizieller Verkaufsstart ist Juni 2009 (Quelle: Reifenjournal der Zeitschrift "OFF ROAD", Ausgabe 5/09).
Wenn es ab 2011 nur noch Pkw-Reifen bis 215´er Breite geben darf, so dürften die meisten Geländewagen-Reifen davon nicht betroffen sein. Denn diese haben ja, zumindest in den Dimensionen die für Defender & Co. in Frage kommen, eine LT-Kennzeichnung und sind deshalb keine Pkw-Reifen.
Grüße!Kommentar
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Bitte löst Euch mal von dem Gerücht, dass es zukünftig nur noch PKW-Reifen bis 215er Breite geben darf- das stimmt einfach nicht!Kommentar
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Und selbst wenn wärs mir auch egal. Ich fahr keine PKWs, die so dicke Puschen brauchen ujnd tiefer breiter sind die auch net.Who needs luxury?Kommentar
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ein 911er mit hinten 215er -> da kommt sie wieder - die Heckschleuder mit 10sek von 0 auf 100 mangels Traktion ;-)Kommentar
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Und ganau das ist hier in D der Punkt, wir haben hier ne Herstellerlobbi, die damit wirbt "auf deutschen Autobahnen getestet". Kannst du dir nen AMG, M5 ... mit so Trennscheiben vorstellen? Also mich würds net stören, ich fahr sowas net. Aber die Kunden, die so nen Kiste wollen wohl schon. Also wird es net kommen, kostet doch sonst wieder Arbeitplätze ...Who needs luxury?Kommentar
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an alle Schwarzmaler: Es wird weiterhin Reifen mit groben Profil geben. Der Nachbau des BFG MT von Toyo hat laut Händler bereits diese EU-Richtlinie erfüllt und ist entsprechend gekennzeichnet. Hier wird immer eine Panik verbreitet :-(Kommentar
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auf der mayerrösch webseite sieht man eine neue version des BFG MT (ab Juni 2009) 235/85/16 - erfüllt diese evtl die RichtlinienKommentar
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Laut BFG: ja.Kommentar
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Warum ist der TOYO ein Nachbau vom BFG? Der hat ja nicht mal entfernte Ähnlichkeit!Kommentar
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jaa Leute dan weiter die EU wählen!!! dann werden wir schon sehen was uns noch so für Überraschungen antreffen!? Gottseidank giebt es noch länder die von sowas wie EU nix wissen wollen z.b.Schweiz,NorwegenKommentar
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