AW: Schneeketten für P38??

Hallo,

ich habe zwar keine Schneeketten für dich, aber eine Tipp: mein habe ich aus der e-bucht gefischt. Dort findest Du keine für "Range Rover", sondern muß nach Deiner Reifengröße und dem Wort "schneekette" suchen. Ich habe für meine inkl. Versand Euro 25,-- bezahlt, sehen aus wie neu.

Viel Erfolg - auch auf der Suche nach einer Antwort auf die Frage, ob die Dinger vorne oder hinten montiert werden sollen, die mich auch interessieren würde.

Für vorne spricht, dass die Schneeketten Haftung für die Lenkung bringen und sich beim Bremsen die Achslast dynamisch nach vorne verlagert, für hinten spricht, dass der Achtersteven des Autos in Kurvenfahrten - insbesondere bergab - nicht ausbricht. Die logische Konsequenz heitß: in der Ebene und bergauf: vorne, bergab: hinten - ODER ?

Grüße,
Alexander

AW: Schneeketten für P38??

... laut Handbuch passen auf die Vorderachse nur original LandRover-Ketten --> alles andere nur auf die Hinterachse.

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Beim Range solltest Du auf alle 4 Räder Ketten machen (und zwar stabile wenn Du sie nutzen willst), sonst frittierst Du Deine Viscokupplung.

Gruß

Carsten ;-)

AW: Schneeketten für P38??

... die Drehzahldifferenz zwischen Vorderachse ohne und Hinterachse mit Ketten dürfte die Viscokupplung kaum merken - solange nicht die Achse ohne Ketten permanent durchdreht.

AW: Schneeketten für P38??

Was sie aber tut wenn Du wirklich Ketten brauchst.

Der Hinweis mit den Bremsleitungen ist übrigens wichtig - beim Bulli vom Hochschulsport hatten wir Schnellmontageketten für vorne (da Frontantrieb), der erste Satz ist nur so gerissen (OK, zur Skihütte die Auffahrt war schmal, vereist und steil), der zweite Satz hat mir beim reissen die Bremsleitung gekappt. Arg blödes Gefühl an so einem Hang...

AW: Schneeketten für P38??

Diese Schneeketten habe ich im Sommr in der Bucht gekauft.
Neu, ca. 50 Eur pro Paar, habe gleich 2 Paar angeschafft.


rr-k1.jpg

rr-k2.jpg

Mal zur Probe montiert.

Meine Ketten sind natürlich nicht von Landrover zugelassen.
Sieht aber so aus, als ob vorne im Radhaus noch genügend Platz wäre.
Ich hatte in einem anderen Thread schon mal gefragt, hat jemand Erfahrung mit Ketten beim P38 vorne?

Bei 2 Schneeketten Montage nur hinten (auch laut Handbuch).
So bleibt er besser in der Spur. Lieber etwas untersteuern, d.h., über die Vorderräder schieben, als vom eigenen Heck überholt zu werden.

AW: Schneeketten für P38??

Hallo Robert,

ich darf da mal an der Übersetzung ein bischen rummäkeln: Landrover approved heißt nicht original Landrover snowchain. Landrover muß die Schneeketten "nur" freigeben, sie müssen nicht zwingend von Landrover stammen. Ansonsten überzeugt das Argument mit der Viskokupplung technisch. Es gibt allerdings auch Situationen, in denen das Anlegen von Schneeketten vorgeschrieben ist, auch wenn man diese nicht zwingend bräuchte.

Trotzdem stellt sich mir nun die Frage, was die Viskokupplung sagt, wenn nur hinten Schneeketten montiert sind und die Räder der Vorderachse durchdrehen. Also doch an beiden Achsen ?

Grüße,
Alexander

AW: Schneeketten für P38??

Diese sind es

Filmer Schneeketten f. Vans 4x4 Transport LKW Typ 639

einfach als Suchbegriff eingeben.

sollen passen bis Reifengröße 255-50/19
ich selbst fahre 255/55R18

AW: Schneeketten für P38??

Na dann übt mal schön Ketten montieren - bevor der erste Schnee fällt.
Gruss
aus den afrikanischen Alpen
Pittisan

AW: Schneeketten für P38??

Hallo Alexander,

das war mir durchaus bewußt, aber außer den genuine parts sind mir (leider) keine approved snow chains bekannt ... deshalb ja (für alle Nicht-Handbuch-Besitzer) der Ausschnitt, so kann sich jeder seine eigene Meinung bilden.

Natürlich sind 4 Ketten optimal - aber der Visco sollte es recht egal sein. Im Normalbetrieb mit nur 2 Ketten ist die Drehzahldifferenz so gering, dass es die Visco nicht "merkt" (sonst dürftest du ja auch nicht vorne/hinten Reifen mit unterschiedlichem Abnutzungsgrad fahren) - und wenn eine Achse keinen Grip mehr hat ... dann wird sie eben warm und "sperrt" dadurch eben teilweise, dafür ist sie ja schließlich da und das macht sie auch auf Matsch, Schlamm und Sand. Wenn sie denn mal "gesperrt" ist sinkt die Hitzeentwicklung ja auch wieder - schlimmstenfalls kann es zu leichten Verspannungen im Antriebsstrang kommen, aber nicht wirklich tragisch weil sie eben nicht zu 100% sperren kann. Bis sie wirklich spürbar "sperrt" braucht es ja auch im Gelände schon eine gewisse Zeit des Durchdrehens ...

Gilt natürlich alles nur für eine intakte Viscokupplung - so manche von den alten Dingern sperren nämlich entweder ohnehin gar nicht mehr oder sind dauerhaft blockiert ... einfach mal beim Reifenwechsel darauf achten, ob sich beim Anheben eines Rades dieses von sich aus dreht - dann war Verspannung drin.

Gruß

Robert ... der gespannt ist, ob es in diesem Winter für länger als eine Woche Schnee im Sauerland geben wird

AW: Schneeketten für P38??

Grüße aus dem Allgäu,

wo´s grad recht viel schneit:

Bin gestern erst am Riedbergpaß gestanden, war natürlich Kettenpflicht.
Wie bei jedem Fahrzeugwechsel habe ich natürlich erstmal keine Ketten gekauft. Jetzt isses aber soweit.

Beim Online Schneekettenberater von Rudmatik heist es leider, daß es für LP38 keine passenden gibt. Aus Platzgründen. Hey, da is so viel Platz, vor allem wenn man das Auto nach oben fährt, warum soll das denn nicht funktionieren? Hat jemand vielleicht schon mal ausprobiert, eine Centrax zu fahren?

Montage hinten oder vorne ist abhängig ob man Berg rauf oder runter fährt.
Bei runter immer hinten, bei rauf kann man sichs eigentlich aussuchen.

Wie wird denn rein theoretisch die Kraft zwischen vorne und hinten verteilt?
50/50 oder laufen die hinteren zunächst nur mit oder oder???


Wenn die Kraft eher nach vorne geht, könnte man ja auch vorne montiert werden, könnte mir vorstellen, daß es dann vorne evtl etwas eng im Radhaus wird?

Im Übrigen hab ich gestern gemerkt, wie der LP38 auf glatter Straße ins Rutschen kommt. Bergauf gehts natürlich sehr gut per Allrad, bergab ist es aber sehr, sehr kritisch. Vor allem nach einem langen Skitag und einem Jagertee. Kann also nur empfehlen, sich mit Ketten auseinanderzusetzen.

Ich werde diesen Winter hoffentlich ausgiebig zum testen kommen, dann erstatte ich Bericht!

Gruß Wolfi

AW: Schneeketten für P38??

... die Kraftverteilung ist theoretisch 50/50.

Vorne wird es (angeblich) bei NICHT-LR-approved Ketten zu eng, hinten kann man durchaus (eigene Erfahrung) auch Fremdfabrikate fahren.

Das es bergab für einen Allradler keine Vorteile gibt ist doch eigentlich klar, bremsen tun doch alle auf allen vieren. Da merkt man dann schon, dass da mehr als 2,5 Tonnen schieben.

Und die Stelle mit dem Jagertee hab ich überlesen (don't drink and drive, never).

AW: Schneeketten für P38??

Moin!

> Beim Online Schneekettenberater von Rudmatik heist es leider, daß es für
> LP38 keine passenden gibt. Aus Platzgründen. Hey, da is so viel Platz, vor
> allem wenn man das Auto nach oben fährt, warum soll das denn nicht
> funktionieren?

Weil die für Tüv auch bei unterster Stellung nicht schleifen und an die Bremsschläuche kommen dürfen.

> Montage hinten oder vorne ist abhängig ob man Berg rauf oder runter
> fährt. Bei runter immer hinten, bei rauf kann man sichs eigentlich
> aussuchen.

Also auch hinten, oder willst Du auf jedem Gipfel umbauen? Noch besser sind 4 Ketten...

AW: Schneeketten für P38??

Hallo Kollegen,

habe folgende Schneekette versucht:
Rud Centrax.
Hatte ich beim letzten Fahrzeug auch, gäbe es auch für die Reifen des P38.

ABER: Kein passender Adapter auf die Radmuttern verfügbar, also Ketten zurückgegeben, neue bestellt.

Ich forsche weiter....

Gruß Wolfi