Ich möchte mir an meinem TD5 vorne und hinten Differantialsperren gönnen. Grundsätzlich wird das durch die Werkstatt installiert. Bevor ich den Meister aber Frage, was er empfiehlt, möchte ich Eure Meinung zu diesem Thema kennen lernen.
Diese Sperren werden ja normalerweise pneumatisch betrieben, kann man den dann notwendigen Kompressor auch noch zum Befüllen der Reifen nutzen? Oder musss es dazu ein anderes, größeres Teil sein?
Wo wird der Kompressor montiert? Untem Fahrersitz ist ja noch Platz.
Oder ist das alles Quatsch, und ich sollte mal 4 Wochen über Steine fahren?
Dirk, der sich über ein paar Tips freuen würde
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