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D3: Neuer Diesel?

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    #31
    AW: D3: Neuer Diesel?

    Ja, wie gesagt, der 2,7 liter verbraucht einiges weniger als der 3,6 liter. trotz vorausschauendem fahren (fahr echt so!!) komm ich in der city nicht unter 14,9! manchmal denk cih das ich mein auto nur so schief anschauen muss und schon verbraucht er 20 liter extra..

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      #32
      AW: D3: Neuer Diesel?

      Vergleichst du jetzt den Verksverbrauch des 2.7L mit dem Realverbrauch deines 3.6L?
      Wenn du so weit weg vom Normverbrauch liegst, würde ich entweder auf ein Motorproblem schliessen oder auf deinen Fahrstil.

      Mein Verbrauch liegt genau in der Norm, aber ich behandle das Gaspedal auch wie ein rohes Ei ...

      Grüsse,
      Florian

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        #33
        AW: D3: Neuer Diesel?

        Hast ja gesehen wie ich durchs gefielde geglitten bin :)
        Ne, ohne witz. ich treib die nadel meist nie über 2000 umdrehungen, fahr den wagen immer schön warm und mache auch keine hektischen fahrmanöver.
        dennoch: in der city gehts bei mir nie auf.

        ich vergleich nicht den 2,7 er mit dem 3,6 er. hat mein vorredner gemacht. ich meinte nur das mcbunny´s 2,7er viel weniger nimmt als meiner und ich mir deshalb gedanken machen würde über einen umstieg auf das 3 liter pendant wenn es denn mal auf den markt kommt.

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          #34
          AW: D3: Neuer Diesel?

          Hallo liebe Gemeinde,
          272 PS hören sich sehr gut an, allerdings sind 442 NM doch ein wenig dünn, die momentane Serie hat ja bereits 440 NM.
          Mein LR3 Bj.2006 ist von JE optimiert und leistet 235 PS und hat 575 NM. Das ganze kostet 1000 Euro und funktioniert hervorragend,völlig problemlos und verbraucht eher weniger Diesel als die Serie.
          Dennoch bin ich auf die Veränderungen sehr gespannt, vor allem Scheinwerfer und Rücklichter werden dem Fahrzeug ein neues Gesicht geben.
          Allerdings hätte LR bei diesem Facelift zumindest in Sachen Verbrauch schon mal ein Zeichen setzen können und dementsprechend Gewicht eingespart oder Start-Stopp-Automatic wie beim Freelander eingebaut. Ein Hybrid wird wohl noch ein wenig dauern...

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            #35
            AW: D3: Neuer Diesel?

            Ein kurze Bemerkung meinerseits,
            mein RRS TDV 8 Modell 2008.5 verbraucht lt. Bordcomputer, im überwiegend von meiner Frau gefahrenen Kurzstreckenbetrieb, 12,3 Liter. Ich finde das angemessen, allerdings ohne in Begeisterung auszubrechen. Bisher gefahrene KM 21.000.....
            Gruß Lawrence

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              #36
              AW: D3: Neuer Diesel?

              Moin,
              @Lawrence: schon mal nachgerechnet? Mein D3 verbarucht lt. Boardcomputer zwischen 9,5 und 11l. Wenn man rechnet kommt man auf 11-14l? Oder mache ich einen Rechenfehler? ;)

              Spannend ist auch, wenn man die Anzeige von L/100km auf km/l umstellt. Ihr müsst mal bei genau 100km anhalten und dann die Unterschiede anschauen :D

              Beste Grüße aus dem Norden!
              Lars

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                #37
                AW: D3: Neuer Diesel?

                st doch ganz Normal das der V8 im Dorf viel braucht mein V6 braucht auch bei Kurzstrecke viel ,versuchs mal auf der AB bis 150 dann kommst du unter 10 l.

                442 lb/ft entsprechen 599,2636 NM also ausreichend ;)
                Grüße Sandro.

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                  #38
                  AW: D3: Neuer Diesel?

                  Bericht in der Autogazette:

                  "Mehr Power ist im Hause Jaguar und Land Rover aber in Sicht. Der bekannte V6-Diesel wird durch einen drei Liter großen Commonrail-Diesel mit doppelter Turboaufladung ersetzt. Im Jaguar XF wird der 177 kW / 240 PS leisten, im Top-Modell gar 202 kW / 275 PS. Trotz Leistungsplus soll der Verbrauch sinken. Die 240 PS-Version dürfte auch im Discovery Verwendung finden."

                  Wir werden sehen.

                  axmog

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                    #39
                    AW: D3: Neuer Diesel?

                    Fahr zwar defender und werd auch dabei bleiben. Interessant find ich das Thema trotzdem 8)

                    Nur so als Zwischenfrage:

                    Hab das bisher so verstanden, dass der TDV8 eigentlich der gleiche Motor ist wie ein TDV6 mit noch zwei Zylindern "drangetackert", also gleiche Bohrung, Hub etc...

                    Heißt das, dass irgendwann auch ein 4.0 TDV8 kommen könnte? Fürn Range?

                    Nur so von der Grundüberlegung her....



                    Martin
                    The grass is greener off the beaten track.

                    Kommentar

                      #40
                      AW: D3: Neuer Diesel?

                      Die Schweizer wissen es mal wieder als die ersten ,ich meine Discovery 3.5 statt 4 :D

                      245 PS und 600 NM


                      der Bericht hier KLICK
                      Grüße Sandro.

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                        #41
                        AW: D3: Neuer Diesel?

                        Wow- gefällt mir, vor allem von innen. Bin gespannt, was sie dann aus dem RRS machen...

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                          #42
                          AW: D3: Neuer Diesel?

                          AHA: Doch D4 @mod jetzt kannst du noch ein D4 unterabteilung einrichten. Schön, dass er jetzt so heisst und runter gehen unsere D3 im Wiederverkaufswert :(. Der neue Wabengrill ist nicht unbedingt eine optische Verbesserung.
                          Zuletzt geändert von lowlander; 08.04.2009, 13:18.

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                            #43
                            AW: D3: Neuer Diesel?

                            Noch mehr Bilder, noch mehr News: http://thecarfanatic.com/wordpress/2...r-discovery-4/

                            Klaus
                            Klaus Nahr - discovery3.de
                            Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro

                            Kommentar

                              #44
                              AW: D3: Neuer Diesel?

                              Zitat von lowlander Beitrag anzeigen
                              @mod jetzt kannst du noch ein D4 unterabteilung einrichten. .
                              Ich werde das mal überlegen wie wir das am besten machen/ es ist noch abzuwarten was aus dem RRS wird.

                              lg heiko
                              “I live for myself and I answer to nobody.”
                              –Steve McQueen

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                                #45
                                AW: D3: Neuer Diesel?

                                Hier noch ein paar Infos zum "neuen" RRS:

                                "Weniger Verbrauch und optische Retuschen beim Range Rover Sport.

                                Auch am Range Rover und Range Rover Sport legten die Briten Hand an. Optisch blieb es auch hier bei Retuschen: neue Leuchten, neue Front. Zudem wurden beim Range Rover Sport der 3,0-l-Diesel (245 PS, 600 Nm) und der V8-Benziner mit Kompressor (510 PS, 625 Nm) optimiert. Sie verbrauchen nun bis zu 9 % weniger Sprit. Ausstattungsdetails wie aktive Dämpfung, aktualisiertes Allrad-System sowie 360-Grad-Kamera sind neu. Davon profitieren beide Range Rover. Das Flaggschiff verwöhnt seine Insassen zudem mit einem Touchscreen- Display, auf dem Fahrer und Beifahrer gleichzeitig zwei unterschiedliche Bilder (z.B. Navigation und Video) sehen können. Ebenfalls neu: die 12-Zoll-Instrumentenanzeige, welche unter anderem die analogen Anzeigen für Drehzahl und Tempo ersetzt. Verkaufsstart der Luxus-Offroader ist im September."

                                Und hier die Bilder:

                                Access Denied
                                http://www.blick.ch/auto/auto?sname=tfslide_pics&ooid=12449

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