AW: Umbau 109 SII Womo auf Truckcab oder "Cabrio"

Hallo Jörg,

Kann Dir Leider Nicht Wirklich bei Deinen Fragen Helfen,jedoch Finde ich diese Konstruktion die Du da drauf hast Irgendwie Interessant.
Mit dem Erhöten Überbau über den Frontsitzen, und Überhaupt.
Hast Du da mal ein Paar Bilder von ....z.b von Innen vom Ausbau .....?

Wenn Du Umbaust auf Truckcab ect. was machst Du dann mit dem Aufbau ?


Gruß Ralf

AW: Umbau 109 SII Womo auf Truckcab oder "Cabrio"

Hallo Jörg,

leider sieht man ja nicht soooo viel von Deinem Wagen auf dem Nightshot aber: Hat da jemand mit Serie3-Kotflügeln (außenliegende Scheinwerfer) gepimpt?! Ansonsten sieht die Kombination von alten Türscharnieren und außenliegenden Scheinwerfern ja eher nach später Serie2a (Baujahr 1969-1971) als nach gaaaanz früher Serie2 aus...

bom

AW: Umbau 109 SII Womo auf Truckcab oder "Cabrio"

Um ein "schönwetterspaßcabrio" draus zu machen, sollte es doch genügen, den Aufbau abzunehmen. Der sieht sehr selbstgemacht aus, unter Verwendung aller Verfügbaren Orginalteile. Würde sagen, das HT-Dach könnte sogar ursprünglich am KFZ verbaut gewesen sein. Hätte dann allerdings ein HT sein müssen. (Was deiner Angebe -> PU nicht entspräche)

AW: Umbau 109 SII Womo auf Truckcab oder "Cabrio"

na ja , die dachschale für ein hardtop hätte er ja schon . ist auf dem womoaufbau noch drauf.

h

AW: Umbau 109 SII Womo auf Truckcab oder "Cabrio"

Die Seitenteile sind bestimmt auch noch die gleichen. ICh glaube ich habe diese Art irgendwo schon mal werksmäßig von einem der damaligemn LR Wohnmobilumbauer gesehen. Ich muss mal etwas graben.

Grüße, Guido

AW: Umbau 109 SII Womo auf Truckcab oder "Cabrio"

Ich finde er hat Charme und hohen Nutzwert. Verkauf ihn und kauf dir einen günstigen 109-er für deine Zwecke. Ich entsorge ihn dir gerne :-)

Captain T

AW: Umbau 109 SII Womo auf Truckcab oder "Cabrio"

Ja, dieser Landy hat von allem etwas...
Die SIII Außenscheinwerfer mussten in den 70ern angeblich "nachgerüstet" werden, als er zum Womo typisiert wurde, die Innenliegenden sind nun die Zusatzscheinwerfer. Die Kreuzgelenke habe dafür wieder einen kleineren Durchmesser als die SII, und so geht es dahin.
Zum Thema Charme und Nutzwert: Charme hat er schon, deswegen habe ich ihn gekauft, Nutzwert wäre für mich als quasi Pick-Up höher, da Womo schon vorhanden. Außerdem habe ich hier in Österreich das Problem, dass ich einen dt. Brief besitze und daher eine möglichst typische Karosserie bei der Zulassung helfen sollte. Daher suche ich entsprechende Unterlagen und Vorschläge, mit welchen ich bei dem zuständigen Ingenieur vorstellig werden kann. Sollte es ein zu großer Aufwand sein, können wir gerne über eine "Entsorgung" reden ;-)
Hier noch ein Bild bei Tag (und nein, die Stoßstange war schon so verbogen, sonst hätte ich das Seil nicht dort befestigt. Ist aber schon wieder ausgedengelt):