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Ich möchte mein KFZ über den Winter in einer nicht frostsicheren Garage abstellen. Habe jüngst den Frostschutz gemessen, ca. bis -10°C, etwas wenig für mein Gefühl.
Das einfachste währe es ja, das Wasser abzulassen.
Oder ist es aus Rücksicht auf die Korrosion oder die Dichtungen oder die Kesselsteinbildung besser, das Wasser auszutauschen / Frostschutz einzustellen, also das System gefüllt zu lassen?
(KFZ soll nicht bewegt werden, im März gehts erst weiter)
ich würde es austauschen ich weiß nicht wo du wohnst, aber ich glaub nicht das es in Mitteldeutschland in einem Gebäude kälter wie -10 Grad wird oder? Bei Bedenken würde ich austauschen bis der Frostschutz stimmt oder komplett tauschen - wüsst aber nicht ob das was bringt.
Wichtiger ist das Du den Tank möglichst voll machst bis Überlauf. Damit möglichst wenig Luft drin ist und nix rostet im Tank (Du hast einen Stahltank oder?)
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Hallo Winterfreund,
ich kenne die Details Deines Motors nicht, aber eventuell gibt es eine weitere Ablassschraube am Motorblock. Das ist bei vielen Motoren so und wenn Du die vergisst, kann der Motorblock auch bei entleertem Kühler noch platzen.
Ich würde das Wasser ablassen und neu auffüllen mit genügend Frostschutz drin. Motor danach laufen lassen zwecks guter Verteilung. Ist insgesamt besser, wenn das System gefüllt ist - der Frostschutz ist ja auch Korrosionsschutz und Schmierung für die Dichtungen im System.
Gruß,
Konstantin
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