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Kinners was soll ich sagen?! Konvertiten waren, sind und werden in mancherlei Hinsicht immer etwas eigenes sein. Das fängt schon damit an: Drehzahl, Drehzahl, Drehzahl! An dem Getriebe? Steckachsen an drei Achsen zehnmal gebrochen? An drei Achsen zehnmal? Vielleicht - ich habe keine Ahnung, es ist nur eine vorsichtige Mutmaßung - doch ein Fahrfehler? Etwa permanent 4x4 auf der Straße?
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