Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

NOTFALL HILFE undichter Tank

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    NOTFALL HILFE undichter Tank

    ein Hilferuf an ALLE ?(

    ich fahre gearde auf den Hof und muss feststellen, dass mein Tank offensichtlich in oberen Bereich undicht ist 8o 8o 8o 8o

    es läuft soweit erkennbar aus dem oberen Bereich raus und verteilt sich natürlich dementsprechend über den gesamten Unterbau ;(

    - was kann das sein ?(

    - hat einen Tipp für mich ;)

    Fahrzeug Disco Td5, ca. 50.000km, BJ 2004

    Vielen Dank für Eure Hilfe ! ! ! !

    Matthias

    #2
    RE: NOTFALL HILFE undichter Tank

    Hi,

    bist du sicher, dass es der Tank ist??

    Wie voll ist der Tank? Könnte es vom Tankstutzen kommen?

    Eigentlich kann so ein Tank kaum ein Loch oder Riss kriegen.
    Warst du beim Forentreffen mit dem im Geländè? Könnte Dreck irgendwo gescheuert haben? ---> an solchen Stellen zuerst Suchen.

    Ich bin etwas ratlos, aus der Ferne ist sowas schwer zu beurteilen.

    Ich wünsch dir, dass du schnell findest wo es herkommt....man kann ja heute schon jeden Tropfen Diesel in Cent umrechnen :(

    MfG,
    Christian
    Hey Cayenne! - Follow me....if you can!

    Kommentar


      #3
      RE: NOTFALL HILFE undichter Tank

      Hallo,

      habe aktuell das gleiche Problem.

      Meiner steht seit gestern beim Händler zur Reparatur.

      Habe eine einfach "gemalte" Skizze anghängt. Besser hab ich's nicht hinbekommen :D
      Jedenfalls an der roten Stelle hat es heruntergetropft. Eine richtig kleine Lache Diesel entstand.
      Beim Laufen des Motors verstärkte sich das Tropfen.

      Beim Fahren waren die Verwirbelungen so stark, dass die Heckscheibe voller Diesel war - die hinteren Fahrzeuge auch :D

      Ein wirklich tolles Gefühl ... der Feuerlöscher lag griffbereit auf dem Beifahrersitz :P

      Und Sprit bei den Preisen zu verschleudern ... bin ich ein Ölscheich?

      Habe heute mit dem Werkstattmeister telefoniert.
      Es werden wohl drei Schläuche ausgetauscht. Porös sollen sie, oder einer davon sein.
      Morgen weiß ich mehr, denn da kann ich ihn wohl wieder abholen.
      Werde mir die Schläuche mal anschauen, und auch Bilder machen, ob die Ursache tatsachlich poröse Schläuche sind.
      Der Disco (MY03, 80TsdKM) ist 2 Jahre alt ... verstehe nicht, wie da was porös werden kann?
      Naja, ich werde berichten ;)
      Angehängte Dateien

      Kommentar


        #4
        Da muß ich wohl bei meiner 60.000er demächst drauf achten.
        Oder es wird eine Rückrufaktion gestartet.
        „Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
        Gorch Fock

        Kommentar


          #5
          RE: NOTFALL HILFE undichter Tank

          Im Internet gefunden ...



          a hidden problem

          I recently had a serious fuel leak from my 1993 Discovery Tdi. It first appeared that the fuel tank had split along the seam as I couldn’t find where the leak was coming from (the area that was wettest was behind the bracket that supports the tank).
          I found a secondhand tank in the classified section and arranged for its collection. When preparing to carry out the swap, I removed the access plate in the rear floor area, and found the fuel line connectors had rusted through – hence the leak (from the return line).I would strongly suggest that all owners check this area as road dirt and water accumulate on the sender unit and rust it through, causing it to leak. Repair wasn’t an option and £100 later I have a new sender unit – but no leak. I covered this with a thick coat of Waxoil to prevent it happening again. Anyone want to buy a thirdhand plastic fuel tank - part number NTC674? A snip at £55 (but requires a new sender unit).
          While doing the work I took the opportunity to check out the rust prone areas highlighted recently in your magazine – although mine were not as bad as described. I took the opportunity to cover everything in Waxoil to put a stop to the rust, paying particular attention to the seams where the floor panel meets the wheelarches.
          Hope this info is of use to everyone.
          Jon Roberts
          Bedford

          Kommentar


            #6
            In diesem Zusammenhang:

            Habt ihr alle die Rückrufaktion D 169 Oktober 2004 mitgemacht?

            Dabei ging es um " Scheuern der Kraftstoffleitung" 8o
            Gruß, Ulli

            Kommentar


              #7
              Danke Ulli,

              da bin ich ja mal wieder beruihgt. An die hatte ich schon gar nicht merh gedacht.
              „Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
              Gorch Fock

              Kommentar


                #8
                So, habe ihn wieder.

                Es war die Kraftstoffleitung die an der Karosserie scheuerte. Es entstand ein stecknadelkopfgroßes Loch.

                Erstaunlich: Bei mir wurde im Oktober 2004 die Rückrufaktion durchgeführt! 8o
                Da stellt sich mir die Frage, ob
                a) es an einer anderen Stelle gescheuert hat
                b) es evtl. nicht (richtig) gemacht wurde, denn dazu muss der Tank
                abgenommen werden. mhhhh?

                Wie auch immer. Jetzt funktioniert es ja. Fragt sich nur wie lange bis wieder was ist ... 8)
                Angehängte Dateien

                Kommentar


                  #9
                  Hallo Leute,

                  meiner ist auch wieder da =)

                  Es wurde auf Garantie ein Zulaufleitung ausgetauscht.

                  Rekl.-Code R68-30 (die 8 könnt auch ein S sein, ist schlecht zu lesen.

                  Über die Ursache des Schadens wurde mir nichts mitgeteilt X(

                  Die Rückrufaktion habe ich mitgemacht - also was ist da nur los ?(

                  Matthias

                  Kommentar

                  Lädt...
                  X