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meinen Fendi plagt seit ein paar Tagen ein Problem, dass aber nur sporadisch mal auftritt. Vor allem wenn er den Tag über mit einem Gang drin irgendwo gestanden hat und ich will starten, trete die Kupplung, Gang geht nicht raus, starte trotzdem, macht einen Hüpfer nach vorne, als wenn ich die Kupplung nicht getreten hätte. Schalte aus, trete die Kupplung erneut, alles wieder in Ordnung. Bis zum nächsten mal, oft ein paar Tage später.Habt ihr ne Ahnung, was das Problem sein könnte. Fahrzeug hat 28tkm und noch Werksgarantie.
Ist auf jeden Fall nicht i.O.
Zurück zur Werkstatt!
Kupplung trennt offensichtlich nicht richtig. Du bemerkst das nur, wenn du mit Gang parkst. Ist kein Gang eingelegt, sollte er auch keinen Hüpfer machen.
das Problem ist bekannt! Der Kupplungsgeberzylinder ist im Eimer.
Ich habe vor ca. 3 Monaten das gleiche Problem gehabt. Hatte auch noch Werksgarantie und wurde ohne Problem ausgetauscht. Ist Werkstatttechnisch auch kein großes Problem. Seid dem läuft und läuft und läuft er wunderbar. Berichte mir mal wenn´s geklappt hat.
Gruß wollimaen
na denn Prost
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denn der Weg ist das Ziel
das ist ein altbekanntes Problem. Der Kupplungsgeberzylinder wird langsam undicht und "hält" den Druck nicht mehr. Mir ist das in Island passiert - du kannszt in der Regel noch mehrere 1000 km fahren, wenn
- du immer nur kurz die kupplung trittst (nicht draufbleiben !)
- im ausgleichbehälter (an der spritzwand ganz rechts hinten) immer genügend bremsflüssigkeit ist. Wenn der geberzylinder undicht ist, sabbert in der regel etwas öl am pedal nach unten
Ich würde damit NICHT zu Landrover gehen, weil die entweder den kompletten Kotflügel abbauen oder gar die Kupplung ausbauen. Das ist nämlich ein übles Gefummel, an den Geberzylinder überhaupt mal hinzukommen. Empfehlen kann ich Peter Baus von Daily Adventure Service (bitte googeln), der hat das bei mir in kürzester Zeit gefixt
Danke für die Tips. Ist glaube ich wirklich der Kupplungsgeberzylinder. Habs überprüft und am Kupplungspedal sabbert es wirklich ein wenig.
Hab ne ganz gute Reparaturquelle(Ein Bekannter von mir ist Werkstattmeister bei LR) und ich hoffe dass er alles schnell auf Garantie beseitigt??!!
mein Kupplungsgeberzylinder war vor 2 Monaten ebenfalls defekt (33 tkm). Es war noch Garantie drauf und wurde auch ohne Anstände getauscht und zwar in einer LR-Werkstätte. Die ganze Aktion dauerte 2 Stunden. Der Mechaniiker sollte das allerdings schon mindetstens einmal gemacht haben. Man muss erstmal von der Innenseite alle Schrauben des Kupplungspedales und des Bremspedales entfernen. Erst dann kann im Motorraum weiter gemacht werden. Es ist schon eine Fummelei und geht nur zu zweit. Aber wie gesagt, mit etwas Übung geht es in 2 Stunden. Ich stand natürlich immer daneben und werde es beim nächsten mal selber machen - ich hoffe aber bis dahin vergehen noch einige Jährchen.
ich habe die gleiche Erfahrung wie Gerhard gemacht. Wurde kostenlos auf Garantie gemacht (völlig ohne Diskusionen). Das Ganze ging in einer LR Werkstatt in Bonn von statten und dauerte auch ca. 2 Stunden. Ich gehe davon aus, daß die Jungs die das gemacht haben, diesen Vorgang bereits mehrfach praktiziert haben. Na denn Kopf hoch.
Na denn Prost - Gruß Wolfgang
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denn der Weg ist das Ziel
habe das o.g. Problem auch. Tritt nur manchmal auf. Kann aber am Pedal jetzt nicht direkt erkennen, dass etwas sabbert oder so.
Hat jemand so ne Vorstellung was Teile bzw. Reparatur in der Werkstatt kosten würde ?
die Teile (Geber-, Nehmerzylinder) kosten um die 100EUR +/- 20 incl. Versand von Lucas bei den gängigen Vorverurteilten.
@Werkstattkosten: k.A.
@2.Mann: Hilft wohl, geht aber auch alleine, zum Halten als 3.Hand gehen Kabelbinder, Panzerband und Tüddeldraht :D, zum Entlüften reicht die Gattin... =)
Hab's gerade hinter mir...
Kann dazu nicht viel beitragen ausser:
mein Defender wird nun Ende Dezember 2 Jahre alt;
hat auch nur 24400km drauf;
und nun ist auch bei mir das Problem des feuchten Kupplungspedals und defektem Zylinder aufgetreten
Seit heute steht der kleine in der Werkstatt (Pickerl (TÜV) usw..) und der Kupplungszylinder soll auf Garantie getauscht werden. Da aber auch noch ein paar andere Kleinigkeiten gemacht werden (verzogene Tür, undichtes Radlager, Ausfall der hochgesetzten Bremsleuchte (Kabelschaden), ...) werde ich erst am Mittwoch die nackte Wahrheit erfahren.
Mal sehen ob diese Prozedur dann alle 25tkm zu machen ist.
Ich habe seit heute das Problem, daß wenn ich die Kupplung trete..es beim zurückkommen immer kurz "Knack" macht. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann ??
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