Hallo,
...im Forum mal suchen, da gibt es mittlerweile 100-erte von Beiträgen dazu.

Gruß/DSW (Stefan)

Salve,

die Firma Elsbett Technologie GmbH in Thalmässing bietet einen 2-Tank PÖL- Umrüstbausatz (für 1218 Euro) oder Einbau für Land Rover TD5 Motoren an.Sie haben auch schon Defender Umgebaut. Was dein Motor davon hält ?(

(Unter PKW-Umrüstung in online-shop und dann bei Suche Land Rover eingeben)

Servus Jörg

Salve,

Nakatanenga wird wie ich gehört haben ab November ei 2-Tanksystem für den TD5 auf den Markt bringen.

Servus Jörg

Das hört sich ja alles schön und gut an, aber.............

1. € 1200 und mehr für einen Umbausatz ohne Montage. Da muss man dann schon sehr viel fahren um die Kosten wieder reizuholen.

2. Umweltfreundlich? Man hört von vielen Fachleuten, dass man die Ölwechselinterwalle halbieren muss. Dies verursacht ja nicht nur Kosten sondern auch viel Altöl.

3. Wie verhält es sich bei der Lebensdauer der TD5 Motoren.
Gibts da wirklich schon Erfahrung?

4. Aus Flaschen tanken, ne nicht wirklich! Also muss da auch noch ne vernüftige Lösung her.

5. Fernreisen kann man wohl damit vergessen und man muss wieder Diesel tanken.

6. Vor dem Abstellen des Motors nie vergessen dürfen mit Diesel zu fluten.

Ich mache mir da schon länger Gedanken drüber, aber irgenwie komme ich da auf keinen Nenner.
Ich werde nun erstmal mein Haus von Gas auf Holtpelletheizung umstellen!
Dann sehe ich mal weiter.

Hallo Wolfgang,

die gleichen Überlegungen habe ich auch!

zu 1. Das System mit Einbau kostet z.b. bei Elsbett 2.500 Euro der Liter PÖL ca. 64 Cent. Die Wirtschaftlichkeit hängt von Fahrleistung/Verbrauch und dem Dieselpreis ab.

zu 2.Richtig die Ölwechsel müssen früher durchgeführt werden.

zu 3. Genau der Grund warum ich keinen Umbau mache. Es gibt meines Wissens noch keine ausreichende Erfahrung mit TD5 und Lucas.

zu 4. Das Tanken ist kein Proplem da PÖL ohne Auflagen gelagert werden darf. Einfach Tank mit Pumpe in die Garage und vom Tanklastzug befüllen lasen.

zu 5. Überall wo kein PÖL vorhanden wird Diesel getankt.

zu 6. Ist bei vielen Systemen nur in kalten Jahreszeiten nötig.

Aber wenn jemand einen Umbau hat und diesen schon mit hoher Laufleistung mit PÖL betzreibt bin ich für jede Info dankbar.

Servus Jörg

hallo zusammen,

ich habs gewagt und meinen 130er umrüsten lassen. bei 30.000 km/jahr lohnt sichs (rein rechnerisch) :D.

@ moonbull: ich baue noch einen trabold-filter ein, sicher ist sicher.
@ il_medico: der landy-händler hat mir gesagt, die pumpe-düse-einheiten wären von bosch. und die vertragens pöl.

mal schaun was meine rollende salatschüssel macht

grüße vom

der immer den stein rollt

@ rolling stone

hallo, werde doch bitte etwas konkreter:
was hast du umgerüstet, hast du ne vorheizung oder ein 2-tank-system oder sogar beides? was hat`s gekostet? (ich weiß, das ist ne indiskrete frage) welcher hersteller?
wenn pumpe-düse von bosch ist und nicht von lucas würde mich auch das baujahr interessieren.
für weitergehende erfahrungsberichte wäre ich dankbar.
bb

Salve roling_stone,

laut meinen Infos ist im TD5 Lucas und nicht Bosch verbaut und da ist auch das Proplem beim Umrüsten von TD5. Der TDI ist mit Bosch und deshalb einfacher und mehrer Systeme am Markt.

Servus Jörg